Transports et déplacements Sainte-Lucie

C’est la meilleure solution si vous êtes en nombre suffisant et si vous disposez de peu de temps. La plupart des hôtels proposent aussi des véhicules, souvent à des tarifs prohibitifs. Nous vous conseillons donc de les éviter. Jetez un coup d'œil sur l'état général de la voiture avant de partir.

La conduite est à gauche et le levier de vitesse est inversé par rapport aux voitures françaises.

Attention : les automobilistes sont très imprudents et l'état des routes n’aide pas (même si l’on constate une nette amélioration). Les nids-de-poule sont nombreux, et il peut être utile de louer un 4x4. Si possible, évitez de rouler la nuit.
L'assurance tous risques est recommandée.

Ils sont nombreux, faciles à trouver (se renseigner auprès des hôtels), mais chers. Les chauffeurs ne sont pas toujours aimables, sauf ceux qui travaillent avec les hôtels. N’allez pas leur faire de réflexion sur leur conduite sportive, ils connaissent leur boulot et tous les nids-de-poule.

Bien vérifier qu’il s’agit d’un taxi officiel (plaque d’immatriculation bleue commençant par TX et macaron rouge sur le pare-brise).

Mieux vaut fixer le prix de la course avant de partir, d'autant plus que certains ne disposent pas de compteurs. Mais il faut alors négocier le prix de la course. Le minimum est de 20 EC$, même pour une course en ville.

Ils sont nombreux (surtout dans le Nord), et facilement reconnaissables. Leur plaque d’immatriculation est verte et commence par un M. La route qu'ils desservent est inscrite en jaune sur leur pare-brise (route 1A : Cap Estate-Castries).

Ils s'arrêtent à la demande et leur prix est dérisoire : comptez 2,50 EC$ à 8 EC$ par trajet, en fonction de sa longueur. La station principale se situe derrière le marché de Castries, sur Jeremie Street. C'est le moyen de transport quotidien des Saint-Luciens. Musique et vitesse : ambiance assurée !

Notez que les horaires des bus sont aléatoires.

Un minibus peut transporter jusqu'à 10-15 personnes.

Sur la côte caraïbe, les zones de mouillage sont nombreuses. Mais il n’existe que 5 portes d’entrée officielles pour les bateaux de plaisance. Rodney Bay (la plus importante), Castries, Marigot Bay (le plus beau site), Soufrière et Vieux-Fort.

Plusieurs réserves marines ont été délimitées pour préserver la richesse des systèmes littoraux et gérer les activités humaines. Dans ces zones, le mouillage est très réglementé.

On peut louer un voilier avec ou sans skipper - mais cette solution est très chère – ou opter pour des croisières touristiques.

Vous pouvez demander à un pêcheur de vous emmener. Pour un prix très raisonnable, vous découvrirez Sainte-Lucie, l'accueil chaleureux de ses habitants et les joies de la pêche.

Il existe aussi l'association des water-taxis (Soufriere Water Taxi Association), basée à Soufrière, qui propose différents circuits (réguliers ou pas) pour faire le tour de l'île ou tout simplement se rendre d'un point à l'autre. Un peu cher tout de même.

L'Express des îles relie Sainte-Lucie, la Martinique, la Guadeloupe, les Saintes, Marie-Galante et la Dominique.

Plusieurs compagnies sont représentées à la marina de Rodney Bay.

Si vous aimez les sensations fortes et surtout si vos moyens vous le permettent, offrez-vous un survol de l'île en 10 minutes pour le Nord et 20 minutes pour le Sud. Pour un tour complet d’une demi-heure (Sud et Nord), il vous en coûtera environ US$231. Les départs se font depuis George F. L. Charles Airport (à la sortie de Castries), ou depuis Hewanorra Airport (tout au sud de l'île, à la sortie de Vieux-Fort).

Mieux vaut réserver. Contactez Santa Lucia Helicopters.