Le tourisme industriel
Portfolios
Petit avant-goût en images du tourisme de découverte économique.
Perrier : la source pétillante
NOUVEAU MUSEE INFOS A METTRE A JOUR
© Perrier
© olivier octobre
© olivier octobre
© olivier octobre
© olivier octobre
Cap Corse Mattei
C'est en 1884 que Louis-Napoléon Mattéi lance le Cap Corse Mattéi : soucieux de combattre les fièvres de l'époque, il eut l'idée de mélanger au muscat du Cap Corse une décoction de plantes aromatiques, d'oranges et de quinquina. L'apéritif est aujourd'hui le plus célèbre de l'île.
Chantiers de l'Atlantique
C'est dans les Chantiers de l'Atlantique qu'a été construit le Queen Mary II : ce paquebot géant a nécessité une cale de construction de 900 m de long et un bassin d'armement de 424 m de long sur 95 de large. Les Chantiers de l'Atlantique ne réalisent pas seulement les plus beaux paquebots du monde, ils construisent aussi des navires de guerre ou des pétroliers super-tankers. La visite, en car, parcourt 6 km. Pour éviter l'espionnage industriel, les photos ne sont pas autorisées.
© Bernard Biger
© Bernard Biger
© Bernard Biger
© Bernard Biger
© Bernard Biger
La ville-usine d'Airbus
Saint-Nazaire est l'un des quatre sites d'Airbus : c'est une véritable usine-ville qui se découvre en bus : hall d'assemblage, d'équipements et d'essais des fuselages avant et centraux des avions européens.
© Vincent Bauza - Tourisme Saint Nazaire
© Vincent Bauza - Tourisme Saint Nazaire
Centre historique minier de Lewarde
© Centre Historique Minier
© Centre Historique Minier
© Centre Historique Minier
© Centre Historique Minier
© Centre Historique Minier
- Intro
- Aux origines du tourisme industriel - 3 questions à Bertrand Labès, auteur du Guide des sites industriels
- De l’industrie lourde aux créateurs branchés : les différents visages du tourisme industriel
- Entre tourisme de découverte et opérations de communication
- Portfolios
- Quelques pistes ailleurs en Europe
- Pour en savoir plus
Texte : Juliette Serfati