Pas de frigo en 12V en roulant - Hymer van 512 - EBL99 - LT95

[bou_bou]

Bonjour,
Nous venons d’acquérir un camping car Hymer van 512 de 2011. Il y a un soucis lorsqu’on branche le frigo sur 12v en roulant… celui-ci ne fonctionne pas et se met en erreur. (fonctionnement normal sur gaz et 220V)

J’ai une piste, mais je n’ose pas trop bidouiller sans conseils.

Sur le panneau de contrôle l (LT95)a tension moteur est mal indiquée (ci dessous)

alors qu’avec un multimètre j’ai bien 12,8V sur la batterie moteur.

Or d’après la doc Hymer, le frigo ne se met en route que si la batterie moteur est correctement chargée (voir uniquement si le moteur tourne … je ne sais pas exactement)

Mon idée serait que le bloc LT 95 envoie une mauvaise info au frigo et que du coup celui-ci se met en erreur (petite led bleue ? et clef ?)

Le bloc électrique est ce modèle EBL99

Mais vu le câblage, je préfère avoir des conseils avant de me lancer…

Suis-je sur la bonne piste ? Des conseils ?

merci d’avance

boubou

[thierry-16]

@bou_bou

si la batterie moteur est correctement chargée (voir uniquement si le moteur tourne … je ne sais pas exactement)

Bonjour @bou_bou et tout le monde .

Nous vous parlerons du D+
C’est le signal de l’alternateur qui indique qu’il fonctionne.
c’est une commande de l’alternateur ,
Passe par les fusibles porteur
Arrive sur l’EBL pour donner le feu verre
Pour si vous avez ,
Rentrée parabole, marche pied .
Démarrer charge de batterie auxiliaire , démarrage frigo en mode 12v .
Et autres …

-block 2 pour vous en entrée D+

Contrôler vos fusibles …
Débrancher block 1 et 2 regarder leurs états , si ils ont pas pris un coup de chaud et les remettre en place .

Retourner votre ebl

Regarder si en 3 il y a le 12v

Bonne recherche a vous
Cordialement
Thierry

[bou_bou]

Merci bcp , je tente demain après midi, je vous tiens au courant
Bonne journée

[bepcci]

Bonjour à tous,

Depuis plus de 40 ans de passion du camping-car, je n’utilise jamais le frigo sur 12 v : pourquoi ?

• Le rendement est très mauvais surtout en été.

• Sauf en terrain de camping, je reste sur le gaz, donc pas de manipulation quand on s’arrête et quand on repart.

A très bientôt,

Bernard 84120

[soleilen62]

Bonjour bepcci,
Bonjour à Tous,

Pour nous c’est simple, le frigo est mis sur le GAZ,
24h avant le départ, et ne s’arrête que lorsque nous
rentrons de voyage, au moment de vider le frigo !

Que voulez vous qui nous arrive !
La Mort…de toute façon elle viendra
1 jour sans prévenir ! ! !

                   Cordialement Patrick.

[eb92cc]

Ce problème est dû à une defaillance du fusible 20A qui est situé sur la batterie de démarrage du porteur, pour protéger le frigo (sous le plancher au niveau du volant chez Hymer). Il est juste à côté du fusible jumbo 50A. Ce fusible saute si la batterie a été changée sans couper l’alimentation 12V. Tout devrait rentrer dans l’ordre apres l’avoir changé.

[bou_bou]

Merci pour vos réponses…

Je vérifierai dès que la neige fond !!! et que la température remonte au dessus de 0°C !

un détail c’est pas un hymer intégral mais un van sur porteur ford.

bonne journée !