Transports et déplacements Patagonie

La Patagonie étant une région immense, voici quelques points de repères dans les endroits stratégiques.

- Terminal de Ómnibus (gare routière) : à 4 km environ du centre-ville, en direction de Villa La Angostura. Bus urbains numéros 10,20 et 21 pour rejoindre le centre-ville, ou taxi. Kiosque de l’office de tourisme (tous les jours 10h-17h) dans le terminal. Consigne à bagages.

- Les compagnies : Andesmar et Andesmar Chile ; Cruz del Sur ; Crucero del Norte ; Vía Bariloche ; Mar y Valle ; Marga ; Vía Tac, Albus, Don Otto et Transportes Kok) ; Transaustral.

- Villa La Angostura et San Martín de los Andes : environ 10 bus par jour,, 8h-20h, avec Albus, Vía Bariloche et Albus pour Villa La Angostura ; fréquence réduite hors saison. La plupart continue vers San Martín (route des Sept Lacs). Trajet : 1h15 pour Villa La Angostura et 1h45 en plus pour San Martín.

- Chili (Osorno, Puerto Montt, Valdivia, Temuco et Pucón) : 1 bus direct par jour pour Puerto Montt avec Andesmar Chile, via Osorno. Bus également pour Valdivia, Temuco et Pucón. Sinon, Vía Bariloche, Andesmar, Bus Norte et Transaustral assurent environ 1-2 bus par jour chacune jusqu’à Osorno d’où se font les correspondances pour Puerto Montt, Pertuo Varas ou Valdivia. Trajet : environ 5h pour Osorno, 8h pour Puerto Montt et Valdivia.

- Buenos Aires : Andesmar, El Valle et Vía Bariloche assurent plusieurs bus quotidiens. Trajet : 21-25h.

- Mendoza : 1-2 bus par jour en milieu de journée avec Vía Bariloche. Trajet : environ 19h.

- Trelew et Puerto Madryn (via El Bolsón et Esquel) : 2 bus par jour en fin d’après-midi avec Don Otto (changement à Esquel) et Mar y Valle. Trajet : env 15h pour Trelew, 16h30 pour Puerto Madryn.

- Río Gallegos (changement pour El Calafate) : pas de bus direct pour Río Gallegos, changement à Caleta Olivia avec Andesmar (compter environ 24h de trajet en tout). Également avec Don Otto et Vía Tac, mais 8-10h d’attente à Comodoro Rivadavia. À Río Gallegos, correspondance pour El Calafate. Dur, dur !

- El Chaltén (puis El Calafate) : seulement novembre-avril (ruta 40 fermée l’hiver à cause de la neige). Environ 5 directs par semaine avec Taqsa-Marga pour El Chaltén par la ruta 40 ou la ruta 3. Trajet : env 28h. Avec Chaltén Travel, départs les joursimpairs. Étape de 1 nuit dans la ville de Perito Moreno ; arrivée à El Chaltén en début de soirée du 2e jour. Ceux qui continuent vers El Calafate, 300 km plus au sud, repartent le mat du 3e jour.

- Estación de ferrocarril (gare ferroviaire ; hors plan par B1) : à côté de la gare routière. C’est un bel édifice début XXe siècle. Mais il n’y a plus de trains pour Buenos Aires ! Mais le Tren Patagónico qui va à Viedma, au bord de la mer, s’ébranle 1 fois par semaine. Trajet : 18h30 pour parcourir les 800 km. Compter 1 400-2 000 $Ar l’aller simple (selon catégorie, du siège à la couchette) ; réduc enfants.

- Aéroport Norberto Fernández de Río Gallegos : à 5 km de la ville. C’est une escale de la ligne Buenos Aires – Ushuaia. Intéressant seulement si les vols vers El Calafate affichent complet. Dans ce cas, compter 4h de bus pour rejoindre la capitale des glaciers.

- Plusieurs agences dans l’aéroport proposent des transferts ou excursions vers El Calafate. Vente également de billets pour les lignes de bus régulières.

Pas de gare routière à Ushuaia. Les bus partent très tôt le matin devant les agences (privées) de transports ou à proximité de la station-service sur Maipú (se renseigner lors de l’achat du billet). En saison, il est conseillé de réserver 2 à 3 jours à l’avance.

- Compagnies d’autobus : Transporte Tecni Austral ; Bus Pacheco ; Lider ; Montiel ; Taqsa-Marga.