Europe – Airbus, la sécurité avant tout
Depuis les attentats du 11 septembre, Airbus a mis en place une cellule de travail spéciale pour améliorer la sécurité aérienne. Différentes mesures sont à l’étude, comme, par exemple, le renforcement des portes des postes de pilotage, qui a été accepté par la DGAC en France (Délégation générale de l’Aviation civile) et la JAA (Joint Airworthiness Authority) qui regroupe vingt-huit pays européens. Il s’agit de poser des plaques d’aluminium, compatibles “ avec les critères de décompression ”, qui consolideront les portes du cockpit. Ce sera aux compagnies aériennes qui détiennent ce type d’avions de décider ou non de modifier les appareils.
