2 mars 2006

Le port de Marseille, jadis porte du commerce avec l’Afrique et l’Orient, est en pleine transformation. Aujourd’hui, avec 8 600 places de bateaux sur 100 km de côtes, la communauté urbaine de Marseille-Provence-Métropole (MPM) est devenue le premier port de plaisance de France. Une position enviable qui devrait se renforcer dans la décennie à venir. Confrontée à la saturation de ses 24 ports de plaisance, la communauté MPM a en effet engagé un programme de réorganisation et d’extension de ses anneaux pour créer quelque 3 400 places supplémentaires. Le port de l’Estaque, dans la rade nord de Marseille, devrait être complètement réaménagé avec une avancée sur la mer de 10,5 hectares, ce qui devrait permettre de créer 1 800 anneaux. Quant au port du Frioul, dans la rade de Marseille, il devrait voir sa capacité augmenter de 600 anneaux. Enfin, MPM compte aménager les rives sud de l’étang de Berre, à proximité de l’aéroport de Marseille-Provence. Deux communes, Châteauneuf-les-Martigues et Marignane, disposent, en effet, de réserves foncières pour permettre la création de 1 000 places supplémentaires à sec. Ce programme ambitieux devrait accentuer l’attrait touristique de la région marseillaise, devenue, en l’espace de dix ans, une destination appréciée des vacanciers en quête de mer et de soleil.

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