Bonjour @andlou49
Alors c’est une gel qui est morte …
La mienne , il y a deux ans , faisait pareille…
3 heures TV éclairage et la nuit sans batterie .
Sur l’autre poste tu nous as pas fait de retour sur tes coupures d’électricité …
Cordialement
Thierry
Bonjour Thierry,
La batterie gel est neuve …elle s effondre en passant de 99%a 17 en moins de 3 minutes. Meme sans consomateurs de courant.
Je suis a la concession ce matin pour remettre ma lithium en attendant car je pars 15 jours.
Le technicien pense a l’EBL…
J ai fait une video ,
Cordialement
Andlou
Bonjour .
Étonnant si la lithium descend normalement que l’agm fonde comme glace au Soleil …
C’est pour cela pour savoir comment se comporte la batterie , que nous demandons un appareil de mesure en parallèle .
Faire tester l’agm chez un marchand de batterie ou garage spécialisé …
Cordialement
Thierry
Bonjour,
Afin de moins consomme sur la batterie cellule, vous avez un solution : remplacer votre frigo à compression par un modèle à gaz.
J’ai effectué ce changement sur mon camping-car actuel et votre frigo sera facile à vendre sur LBC et facile aussi pour en trouver un à gaz.
Cordialement,
Bernard 84120
Bonsoir Bernard
Le défaut proviens d une coupure intermintente,mais concernant le frigo a compression il ne consomme que très peu d électricité,c est un 84 litres. La batterie tiens sans problème plusieurs jours.
Cdt
Andlou
Les coupures concernent la pompe et la lumiere avec la batterie lithium mais cette derniere tiens tres bien la charge en autonome.
Je pars demain et je sais d avance que j aurai une coupure par jour, mais au moins la batterie lithium tiendra .il faut justr aller au c plus pour tout rallumer .mais sur un fourgon neuf qui a 4 mois je ne peux pas accepter ça. Donc je serai a la concession toutes les semaines jusqu’à ce qu’ils trouvent d ou ca vient.mais au moins je peux bouger .c est juste incroyable que avec une gel la charge s ecroule .alors qu’elle tiens avrc la lithium.
Cdt
Andlou
Bonjour @andlou49 et tout le monde .
Pour essais ,
Avec les paramètres bluetooth de la lithium en surveillance .
Démarrer le frigo en demande , quand vous entendez le compresseur , faire un arrêt et redémarrer aussitôt .
Un moteur de frigo à compression, quand il a démarré, monte en pression . Si vous redémarrer le frigo en plein travail , il va redémarrer en point dur , le moteur sera normalement incapable de se relancer aussitôt.
Moteur bloqué , intensité frigo maximum, regarder comment se comporte la batterie et l’ebl .
Le frigo se mettra tout seul en arrêt , attente , d’équilibrage des pressions gaz , redémarrage.
Mais si l’électronique est bien faite , l’humain qui fait une demande comme cela , le frigo fera une pose avant de redémarrer , donc pas de point dur au démarrage.
Peut-être , lors du basculement du mode jours/ nuit coupure reprise automatique , la batterie n’aime pas .
Cordialement
Thierry
Bonjour Andlou 49, bonjour à tous,
Merci pour les infos, ma première remarque la gestion en garantie et même en vice caché (LIBERTIUM et ADRIA/ BEAUVET). De mon coté j’intervient moi même pour des (micro coupures elec 12V) sur mon van, donc le responsable de la maintenance à 0€ de l’heure. Après des multi contrôles (cosses, bornes, câblages, etc…) et tensions du matériels (frigo, leds, pompe, truma etc…) mauvaise piste, INUTILE. En 220 v pas de problème, normal, à moins d’une micro coupure du fournisseur. Donc la solution la batterie lithium. Maintenant je préféré une communication direct. Laisser faire les vendeurs en CC, eux des spécialistes. Bonne soirée à tous Cordialement