Transports et déplacements Réunion

La meilleure solution, pour ceux qui en ont les moyens. Le 4x4 n'est absolument pas indispensable, même en montagne. Attention en montagne : routes étroites, virages nombreux (et éboulements à certains endroits), bas-côtés profonds compliquent la conduite.
Veiller à rouler prudemment.
Klaxonner dans les virages des Hauts et laisser passer les Réunionnais qui ne sont pas en vacances, en mettant son clignotant tout en ralentissant, un signe très apprécié.
En période de pluies, se renseigner sur les routes éventuellement barrées.
Attention aussi aux embouteillages qui se produisent matin et soir à l'entrée et à la sortie de Saint-Denis ou de Saint-Pierre, mais aussi de beaucoup de villes moyennes.

Ici comme ailleurs, les automobilistes ne respectent pas toujours les priorités et peuvent avoir une interprétation toute personnelle du code de la route : prudence ! Un gros souci à signaler : les assurances ne couvrant plus les vols de motos, les loueurs demandent généralement pour les grosses cylindrées une caution de la valeur vénale de la moto (par CB ou chèque). En résumé : gare aux vols ! Sans compter l’état des engins loués. Prudence donc...

Pas facile, vu le relief de l’île. Pour ceux qui ont déjà les mollets musclés ! Les seuls itinéraires à peu près plats couvrent l’ensemble des routes du littoral, mais ce n’est pas simple en raison des vents contraires, des nombreux faux plats de la côte est, et des voitures qui foncent. Bref, le vélo sur les grands axes est largement déconseillé.

Néanmoins, ces dernières années, se sont développées de larges bandes jaunes destinées aux cyclistes le long des routes nationales, en particulier entre Saint-Paul et l’Étang-Salé-les-Bains ou au sud de Saint-Pierre.
Il existe également un sentier littoral très prisé entre Saint-Denis et Sainte-Suzanne qui comprend une piste pédestre et une piste cyclable.

Les vrais sportifs se confronteront aux routes sinueuses qui mènent vers les cirques, dominées par les falaises. Les routes sont plus étroites, la circulation moins importante et la vitesse plus réduite (nettement). Bon courage !

L'île est très bien desservie (surtout à l'ouest ; moins à l'est, où l'on ne trouve plus grand-chose après 18h).

On distingue 2 sortes de lignes : grosso modo, celles de la côte, les plus rapides et les plus importantes (il s’agit de Car Jaune), et celles qui desservent les Hauts et les environs des principales villes, très pittoresques.

• Réseau Citalis : Dessert les secteurs de Saint-Denis, Sainte-Marie et Sainte-Suzanne.
• Réseau Kar’Ouest : Dessert les secteurs Le Port, La Possession, Saint-Paul, Saint-Gilles, Trois-Bassin et Saint-Leu.
• Réseau Alternéo : Dessert les secteurs Les Avirons, Étang-Salé, Saint-Louis, Cilaos, Saint-Pierre et Petite-Île.
• Réseau Estival : Dessert les secteurs Bras-Panon, La Plaine-des-Palmistes, Saint-André, Saint-Benoît, Sainte-Rose et Salazie.