les formalités pour obtenir le visa à l’aéroport de Kilimandjaro Arusha sont elles rapides ?
Ne résidant pas à Paris nous hésitons d’envoyer nos passeports à l’ambassade.
Merci
Bonjour,
Vous avez bien raison de ne pas envoyer vos passeports à l’ambassade, c’est trop risqué. Des amis ont eu de sérieux soucis !
Normalement on peut faire la formalité visa en arruvant à Killi Airport.
Normalement dans l’avion on vous proposera des fiches à remplir (prévoyez un stylo noir avec vous), MAIS, pour ma part cela remonte à 3 ans … donc c’est une info pas fiable et pas fraiche.
Normalement on trouve aussi des fiches vierges à remplir en sortant de l’avion.
Pour le temps que cela prends peu importe puisqu’il faut le faire. En général on attend pas mal pour l’ensemble des formalités, surtout si plusieurs avions sont arrivés en même temps. …
Bon voyage.
Puma
Ce qui est bien dommage, c’est que des nouveaux membres viennent s’inscrire au forum, seulement pour venir nous donner le nom de leur prestataire ou T.O au retour, et ne prennent pas la peine de répondre à ce genre de question, importante et angoissante pour celui ou celle qui va partir.
L’ambiance de ce forum se dégrade de mois en mois … hélas!
La notion de vrai partage et d’aide n’a plus vraiment court …
.
Merci de votre réponse ; c’est ce que nous avions l’intention de faire, c’est plus sur.
bonjour !
je confirme, visa a l’aeroport, simple/facile/efficace.
seulement un papier a remplir sur votre identité et le motif de votre sejour, qui vous est distribué dans l’avion ou que vous recupérez a l’arrivée dans l’aéroport.
bien écrire lisiblement sinon faut recommencer, preparer les 50 $ pour le visa.
ensuite… ça prend le temps qu’il faut puisque 1 seul guichet donc dépend du nb de gens et du temps passé a remplir le papier.
puis passage à la douane (ou ils vérifient les documents d’identité et prennent vos empreintes) donc nouvelle queue.
pour l’avoir fait 2 fois(2017 et 2018), je dirais entre 30 et 45 minutes environ !
bon voyage
Merci Elisabeth, j’espère qu’il n’y aura très peu de passagers concernés , nous prenons un vol Amsterdam Nairobi ; Nairobi Killimandjaro.
Bonjour,
Même si cela dure une heure, imaginez un peu tout ce qui va défiler devant vos yeux ensuite …
Bon voyage (et faites nous un retour, sur votre ressenti).
Puma
bonjour !
amsterdam - nairobi puis nairobi - kili c’est ce que j’avais fait les 2 fois 
a savoir que les contrôles ça se passe comme partout, pas très rapide… ça reste une douane d’aeroport. vous gagnez un peu de temps si papier rempli dans l’avion et si vous etes prets de la sortie de celui ci
ps d’inquiétude si vous êtes attendus a l’arrivée par un guide ou un chauffeur, ils savent que passer les controles prend du temps !!! (et sinon comme tout aeroport il y a des taxis a toute heure)
une remarque : a Nairobi ne vous attardez pas dans l’aéroport, allez directement à votre embarquement si peu de temps de transit… en afrique l’embarquement commence 50min avt l’heure du vol… et il faut repasser les portiques de sécurité.
(donc si comme moi vous avez 1h de transit… le personnel à l’embarquement va vous faire presser… mais vous ne serez pas les seuls a prendre cette correspondance)
ensuite globalement soyez détendus avec les horaires et l’attente, les tanzaniens ne vivent pas trop les yeux rivés sur la montre 
bon voyage !
Non, rassurez vous ce n’est pas le plateau repas de Kenya Airways …
…
Je pense que nous allons prendre les mêmes vols que vous ; nous arrivons à Nairobi à 6 h 40
et nous devons repartir à 07 h 35 pour Kilimandjaro. Vous avez pu le faire, cela me
rassure.Nous pensons garder notre valise cabine avec nous. L’agence Faune et flore nous
réceptionne à l’aéroport. Nous partons le 30 octobre. Nous ferons safari puis quelques jours à
Zanzibar. S’il vous vient des suggestions je suis prenante.
bonne soirée
oui en effet c’est le vol que j’avais pris en mars cette annee.
toujours garder un bagage cabine avec le necessaire “de survie” en cas de valise qui ne suit pas… mais pas eu de souci coté bagages pour ma part même avec une correspondance aussi serrée.
aucune inquiétude, l’agence vous attendra a l’aéroport quelque soit le temps mis pour sortir !
profitez bien c’est un pays magnifique !
Si j’ai bien compris vous aviez un bagage en soute et bagage cabine, nous hésitions à avoir tout en bagage cabine car je pense que l’on perdra du temps au contrôle. et nous aurons peu pour la correspondance . Le mieux est un bagage soute et un petit bagage cabine, que de questions posées !!!
alors les deux fois j’avais en effet un bagage en soute (enregistré jusqu’au bout du trajet, pas récupéré avant l’aéroport de kili sinon en effet trop de temps de perdu si on doit ré enregistrer à Nairobi. et surtout vous sortirez de la zone de transit et devrez donc avoir un visa pour le Kenya… donc mauvaise idée) et un bagage cabine (avec de quoi m’occuper pendant le trajet, une brosse a dent et une tenue au cas ou mon bagage en soute loupe la correspondance).
je ne sais pas vous mais pour plus de 5 jours j’ai du mal a tout mettre en cabine ! 
bref, même en zone de transit vous devez repasser les controles sécurité à Nairobi (détecteur de métaux), avec votre bagage cabine du coup.
les deux fois c’était faisable pour moi, ce sont des correspondances fréquentes et enregistrez vous juqu’au bout comme ça ils savent que vous arrivez. de plus vous ne serez probablement pas les seuls a prendre cette correspondance.
si cela vous rassure arrivés au contrôle de sécurité presentez vos cartes d’embarquement en disant que vous avez un “short transit”, mais personnellement pas eu besoin… et j’ai bien eu l’avion !
il ne faut juste pas commencer à faire les boutiques à l’aéroport parce que les embarquements commencent plus de 30min avant le décollage en Afrique.
et mon bagage en soute est toujours arrivé avec moi a Kili (ils doivent les regrouper direct en sortie de soute, et je suis sure qu’il était avant moi dans l’avion pour kili :p)
DONC : je dirai enregistrez les passagers et les bagages jusqu’au bout comme ça vous apparaissez dans les listings de vol ! (et sinon possible de le faire depuis amsterdam en allant au guichet de votre compagnie en zone de transit si le vol n’est pas encore ouvert à l’enregistrement… testé aussi)
j’espère vous avoir rassuré
Merci pour toutes ces informations. Il est très intéressant et utile de pouvoir partager nos expériences. Je viens de m’apercevoir que pour aller d’Arusha à Zanzibar nous prenons la compagnie ZanAir qui possède de petits avions, le poids des bagages peut être différent je vais me renseigner. Bonne journée
Bonjour,
La plupard des petites compagnies comme ZanAir utilisent surtout (mais pas seulement) des avions Cessna 208 Grand Caravan qui a fait ses preuves sur les pistes sommaires en terre .
Voici ce qui est ecrit sur le site de Zan Air (traduction) au sujet des bagages:
““Allocation de bagagesNous exploitons des petits avions dont la capacité varie de 5 à 13 sièges, parfois nous envoyons plus d’un avion en fonction de la charge du vol. En raison de la nature de nos appareils, nous limitons la franchise de bagages à 15 kg par passager et 5 kg de bagages à main. Nous recommandons également les sacs souples, car les grosses valises prennent beaucoup de place dans la soute et votre sac peut être laissé. Si vous avez de gros articles volumineux ou longs, tels que des planches de surf, des sacs de golf, des cannes à pêche, du matériel de plongée, des bicyclettes, etc. Cependant, si vous nous prévenez par courrier électronique, nous pouvons déjà organiser avec notre personnel au sol le transport de vos bagages supplémentaires.””
Il faut donc prévoir la totalité de vos bagages en fonction de ce vol . et Prévoir un sac de voyage en soute.
Puma
…
Vous trouverez ici un recit avec photos, de plusieurs vols effectués en Tanzanie avec des Cessna 208. Ce n’est pas avec ZanAir mais ce sont les mêmes avions.
Tout à la fin vous y verrez l’aérodrome de Zanzibar où nous avions fait escale au retour.
http://spottingaviation.forumactif.com/t12402-vols-de-brousse-en-tanzanie
A noter que Zan Air utilise aussi una autre type d’appareil bimoteur (plus rapide) mais les contraintes bagages sont les mêmes.
Bons vols.
Puma
Ne soyez pas surpris si on vous demande (en tant que personne) de passer sur une balance pour vous peser lors de l’enregistrement. C’est pour savoir la masse exacte de l’appareil au décollage qui induit certains choix de paramètres de vol.
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bonjour !
nous avions fait le trajet avec Precision Air, mais en effet sur ce type d’appareil, limité à 15 kg en soute. nous avions des sacs à dos de rando ou sac de voyage en soute.
les sacs étaient passés sur la balance mais pas nous
par contre en effet le poids est regardé de près, il y avait des cartons de livraison qui profitaient du voyage… et le pilote en a laissé sur le tarmac après un tour de piste car l’appareil était trop chargé !!!