A l’attention du SAV Rapido
M96 – WDB9100401N067813 Cellule 20-1441-5592079
Madame, Monsieur,
Je fais suite à votre intervention sur le véhicule MB Groupe, déposé par notre Directeur Général, Monsieur Maurice BALTA le 10 mai courant.
Nous constatons que vous n’avez pas réussit à résoudre les soucis rencontrés, parmi les principaux, et en accentuant sur l’erreur de vos sous-traitants pour les autres points, une honte.
Pour rappel, les 2 points principaux, étant, la gestion des diurnes/croisement/phare, ainsi que le joint de la porte Hartal, ne suivant pas la porte et ne présageant pas une pérennité, ne serait-ce qu’à très court termes.
Notre Directeur Général, en concertation interne, en tant que bi-national, a insisté pour que nous vous fassions confiance, quelle déception, lorsque nous avons réaliser le tour virtuel du véhicule, car la présentation physique a été annulé, (nous ne souhaitons pas cette qualité au sein de notre Groupe), nous avons étés choqués.
Quelle médiocrité dans les finitions, parmi les matériaux sélectionnés, les agencements, la cohérence, et tant d’autres, lorsque vous livrez un véhicule haut de gamme avec des phares jaunes, votre responsable Mr Bonnin prétend que ce sont des LEDS donc normal.
La France, lors du passage des fameux phares jaunes des années 80 aux halogènes, ces halogènes étaient bien blanc, vous prétendez fabriquer de la qualité, en installant des accessoires de base aux prix d’accès, n’avez-vous pas honte.
Vous livrez un véhicule avec des LEDS aveuglants ne baissant pas d’intensité lorsque nous allumons les croisements, vous n’avez pas la solution, et vous laissez repartir le véhicule en mode dégradé, n’avez-vous pas honte.
Nous nous posons une question en interne, comment avez-vous homologuer ce véhicule, notre conseil est impatient de se pencher sur le sujet, également de contacter l’ensemble des magazines de camping-car, ayant relayé ce modèle en essai, car il est douteux de promouvoir ce type de véhicule en le plaçant en haut de l’affiche, avec autant de vice caché.
Les magazines étant des influenceurs, ces derniers peuvent en être d’autant condamnable, notre conseil se chargera de ce point, pour notre part, nous les avons déjà contactés et allons suivre de près.
Notre Groupe contactera également Hartal, pour réclamer le vice caché de la porte cellule car Monsieur Bonnin, nous a bien indiqué qu’il s’agissait d’une société Allemande, et de leurs ‘’faute’’, comme pour les pommes de douches, les joints plaqués, alors que vous publiez des vidéos en promouvant vos menuisiers et compétence interne, au final vous n’êtes que des mauvais assembleurs.
Nous contacterons également la Société Hella, qui je pense, n’aime pas ce genre de publicité.
Nous allons jusqu’à la résolution de nos soucis, publier, communiquer, rencontrer, sur votre qualité, si vous maintenez votre participation au Bourget, nous avons 11 équipes sur la gestion de ce salon, nous communiquerons avec l’organisateur, avec le forum des insatisfaits, très nombreux, des actions peuvent être mise en place sur le stand Rapido, pour dénoncer votre qualité médiocre.
Nous informerons en temps réel votre Directeur général, Nicolas ROUSSEAU.
Soyez convaincu, que nous avons carte blanche de la part de notre Direction pour faire valoir notre bonne foi, par toute voie disponible, et nous en userons, soyez-en convaincus.
Votre responsable SAV sera mis en demeure dès semaine prochaine par notre Conseil Groupe, Mt Mihailo Antunovic, qui travaillera avec son homologue Français Mt Leproux, sur ce dossier.
Vous recevrez également à la suite, une facture concernant les déplacements de notre Directeur général et frais occasionnés, avec un délai de 30 jours pour règlements, à l’issu de ce délai, ce règlement sera confié à notre service contentieux, qui sera en contact avec un huissiers de justice à Mayenne.
Toujours à défaut d’une résolution extrêmement rapide, puisque le véhicule n’est pas souhaité au sein de notre Groupe, donc disponible en France, nous réfléchissons, à vous le ramener, à Mayenne, en présence d’un huissier de justice, et médias, après expertise, et contre-expertise.
Sachez également, que nous mettons fin, à tout achat futur concernant les produits du Groupe Rapido, nous consultons d’ores et déjà, Hymer et Dethleff, pour les 16 intégraux 2021, concernant les commandes déjà passés en attente de livraison, nous réfléchissons pour les annuler, car nous ne pouvons pas accepter cette qualité, en rapport avec le prix affiché, et surtout facturé en comparaison.
Toutefois, si nous acceptons d’être livré des commandes en attente, elles seront conditionnés, à la mise en conformité au préalable de notre M96.
La balle est dans votre camp, vous pouvez tout arrêter, nous vous demandons simplement de nous livrer un véhicule conforme comme il nous a été vendu sur le papier, et que nous vous avons payés.
Vous pouvez contacter notre Directeur général à tout moment par mail ou téléphone.