Infos pratiques et contacts utiles Bruxelles

Voir les représentations diplomatiques et les formalités d'entrée en Belgique. 

Si vous arrivez à Bruxelles avec une voiture immatriculée à l’étranger, pensez à vous enregistrer au préalable.

- BIP (Brussels Info Place) : rue Royale, 2, 1000 Bruxelles (en face du musée BELevue). Tél. : 02-513-89-40. Ouvert tous les jours sauf les 1er janvier et 25 décembre, du lundi au vendredi de 9h30 à 18h30, le week-end de 10h à 18h. 

Dans un vaste espace accueillant, le BIP fournit brochures et dépliants sur la ville, un plan du centre avec situation des monuments et un agenda saisonnier des activités culturelles.
Également une belle carte sur le Bruxelles Art nouveau, plusieurs plans pour réaliser des balades pédestres historiques à thème (circuit de l’ancien port, du Mont des Arts, des Marolles, archéologie du bas de la ville...).

- Sur place, on trouve aussi la billetterie Arsène 50, pour assister à des spectacles et concerts à moitié prix le soir même (tous les jours 12h30-17h30).
Ne manquez pas l'expo Experience Brussels, consacrée aux Bruxellois et à leur ville.

- Également, un bureau d'info de Visit Brussels à l'hôtel de ville, sur la Grand-Place. Tél. : 02-563-63-99. Ouvert tous les jours de 9h à 18h.

De plus, BIP - VisitBrussels propose à la vente la Brussels Card (voir les activités à Bruxelles).

La région Bruxelles-Capitale est désormais classée zone de basses émissions (LEZ). L’accès à Bruxelles est donc limité pour les véhicules les plus anciens et les plus polluants. Un panneau indicateur spécifique signale l’entrée dans la zone concernée. En outre, tous les véhicules immatriculés à l’étranger doivent s’enregistrer en ligne avant de venir à Bruxelles. Cette demande est gratuite et doit être faite avant le voyage. Si vous venez en voiture ou en camionnette à Bruxelles, il faut également vérifier si votre véhicule peut circuler au sein de la LEZ sur le site. Il faut savoir que le non-respect des critères d’accès à la LEZ entraîne une infraction. Dès lors, vous risquez une amende allant jusqu’à 350 €, votre plaque d’immatriculation ayant été enregistrée par une des 200 caméras entourant la zone.
Si vous n’êtes pas dans les conditions, il faut garer sa voiture sur des parkings de transit (P+R) aux entrées de Bruxelles et utiliser des moyens de transport alternatifs.
Autre solution : l’achat d’un pass de 35 € pour la journée (limité à 8 par an), disponible uniquement sur le site lez.brussels/fr.
À noter que les villes d’Anvers et de Gand ont mis en place des mesures similaires.

• Plus d'infos sur l'accès en voiture à la zone de basses émissions

Le coût de la vie à Bruxelles est, dans les grandes lignes (hormis les loyers bien plus modiques), comparable à celui des autres capitales européennes. Manger au resto coûte en moyenne un peu plus cher, mais les portions servies sont plus généreuses.
Les prix indiqués comprennent le service, mais il est toujours bienvenu d’arrondir le montant dans les cafés et restaurants.

À noter qu’un nombre important de musées sont gratuits le 1er dimanche du mois.

Un bon conseil : n’essayez pas d’imiter l’accent belge !

Bruxelles est une ville au statut officiellement bilingue mais où plus de 90 % des habitants parlent le français.
À l’origine, le brabançon, ou thiois, était la langue courante, mais le brassage des populations ainsi que le choix de la ville comme capitale de l’État ont « francisé » la population locale.
Le français prédomina dans le jeune État belge, en réaction aux 15 années que dura le royaume des Pays-Bas dominé par les Hollandais, de 1815 à 1830. Drainés par les besoins en personnel de l’administration, de nombreux nouveaux arrivants de la classe moyenne, issus de la partie sud et romane du pays, ont accru encore cette prépondérance du français à Bruxelles.
Mais, jusqu’à ce que la Belgique reconnaisse le flamand comme langue officielle en 1898, la raison principale en fut le manque de considération dont souffrait le néerlandais au sein de la société belge (même parmi la bourgeoisie flamande), renforcé par l’attrait que représentait à l’époque le français, comme langue de culture et d’échanges internationaux.