dans le mien le changement d’énergie se fait automatiquement
mais le problème est qu’il ne fait du froid que de manière occasionnelle!!!
Il faut chercher sur internet , sur le site DOMETIC comment monter UN REFRIGERATEUR DANS UNE CELLULE… ET FAIRE LA COMPARAISON AVEC LE VOTRE (pose des trappes d’aération à l’arrière de l’apparei) … J’AI LE MËME PROBLEME… LES MËMES TEMPERATURES
vous avez de la chance!
pour moi trop de problèmes non résolus après 4 ans!!! :
camping car inutilisable: pas de froid, pas assez d’eau c’est tout simplement une caravane de luxe!!
après des expertises de mon assurance une procédure a été mise en place!
Prouz 05 45 92 28 32
Bonsoir,
A lire tous vos problèmes de frigo…d’une marque pourtant bien connue dans le monde des VL puisque cet équipementier livre presque toutes les marques de CC, effectivement il apparait d’évidence qu’il s’agit plutôt d’un problème DETLEFS (encastrement, qualité et refroidissement de la niche, alimentation etc…) que d’un problème de frigo.
Je suis d’accord pour prétendre que ce n’est pas parce que c’est du ‘made in Germany’ que c’est forcément un gage de qualité ou de sérieux.
Ceci dit, lorsque j’ai eu à choisir mon MH j’avais visité cette marque qui m’avait fait bonne impression (qualité des matériaux, finitions et conception d’ensemble), mais je l’avais abandonnée en raison de l’avis négatif de mon concessionnaire (caravane) qui avait dû arrêter la distribution de cette marque faute de sérieux dans le SAV. Il semble qu’ils aient encore les mêmes problèmes, mais sachez aussi qu’il peut y en avoir ponctuellement chez les meilleurs fabricants aussi. Comme toujours, encore faut-il qu’ils soient bien pris en charge, que le client sout écouté et les non conformités corrigées dans des délais raisonnables.
Chris
Oui cette marque FUT très bien mais c était avant ! Ils veulent inonder le marché Francais donc ils baissent le prix et la qualité mon réfrigérateur ne fait pas de froid au gaz mais comme ils me disent c est Dometic ils ne se sentent pas concerné depuis 2 ans je me bat avec le concessionnaire Chevalier loisir dans le 61 à Vingt hanaps pour me faire changer le réfrigérateur ils ont changé toutes les pièces carte électronique régulateur de gaz posé un ventilo rien n y fait je vais être contraint de faire une action en justice et demander des dommages car nos vacances sont pourries tous les ans
Oui effectivement les stics collés pour la décoration extérieure est très fragile une petite branche très fine fait une marque qui ne s en n’ira jamais j ai essayé avec un polisch tres très fin cela modifie la couleur une vrais merde dethleffs utilisé des matériaux bon marché maintenant pour baisser leur prix mais au détriment de la qualité au salon cette année 2016 rien de changé évitez cette marque qui joue sur un ancien prestige
je suis allé sur le stand Dometic un technicien M.Mahoud Benkherouf m’ a expliqué que : peut etre que l’electrovanne ne recevant peut etre pas assez de volte elle ne s’ouvre que pariellement,( une electrovanne ou elle s’ouvre ou pas mais jamais pariellement si elle n’a pas sa tension d’alimentation elle ne fonctionne pas la il me roule dans la farine), de l’huile vient boucher l’ectrovanne pas de chance lorsque je roule avec gaz sur le réfrigérateur la flamme devient toute petite et ne fais plus de froid alors que les vibrations de la route devaient chasser cette soit disante huile a savoir que l’arrivé de gaz est équipé d’un filtre Truma qui filtre a 99.9% encore des conneries. Mon concessionnaire Chevalier loisir dans le 61 a Vingt hanaps doit faire des mesures avec un appareil qu’il ne possède pas ! celui ci (le concessionnaire ) m’a dit oui je dois en acheter un il y a longtemps mais c’est cher ! Etant donné que lorsque je roule en 12 v mon réfrigérateur monte jusqu a 15° je me suis dit je vais rouler au gaz mais au bout de quelques km la flamme devient toute petite et ne repart jamais normalement elle ne “ronfle” plus, je dois debrancher la lyre vider le circuit de gaz remettre cette lyre appuyer sur le bouton vert et la la flamme ronfle a nouveau le temps que je suis en statique. Dès que je roule plus loin la flamme est de nouveau petite et ne refroidit plus. Lorsque j’ai reporté mon CC il y a 15 jours mon concessionnaire a constaté par lui meme que la flamme etait en veille et nous somme reste 5 heures ou la flamme n’est jamais repartie jusqu’au lendemain ou il a éteind le gaz. Dometic mon concessionnaire Dethleffs DOIVENT ME CHANGER CE REFRIGERATEUR EN PANNE DEPUIS 2 ANS RAS LE BOL DES CES 3 RESPONSABLES
il faut vérifier la pose!!! permet-elle l’effet cheminée???
j’ai fait une erreur!!! une grosse! il faut lire c’est tout simplement une toile de tente de luxe, sur roues.
mon tel: 05 45 92 28 32
il y a meme un ventilo !!
oui! pendant 2ans il a tourné à l’envers! sans que personne ne s’en aperçoive! on me disait que les tests réalisés en atelier, chez un technicien Dometic, étaient excellents!!!
Lors du dégivrage passe directement du congélateur dans le réfrigérateur… comme les dégivrages sont aléatoires lors des pannes l’eau arrive donc sur le sol de la cabine…!
ha ils sont fort chez Dometic
Bonjour à tous
j’ai eu un probleme avec mon réfrigéreteur congel dometic
qui ne se mettait pas en route avec le gaz ,je démonte la grille inférieur pour regarder la
dedans.je touche des fils et par chance ça demare mais le problème n’est pas résolut
.
j’ai mis un peu temps a comprendre,il faut regarder la prise électrique sur le boitier gris (6 à7 fils)
le contact se fait mal car relachement des lamelles de contact.
j’ai remedié au problème en bloquant les lamelles avec un petit bout d’aluminium et
depuis tout fonctinne bien.
andre
Bonjour je rentre du salon(samedi 1 octobre) j ai rencontré Dethleffs ainsi que le concessionnaire concernant le non fonctionnement de mon réfrigérateur Dometic . il en résulte que, le concessionnaire va faire tous les contrôles sous la direction de l inspecteur technique de Dometic et au cas ou il n y aurait pas un fonctionnement normal Dethleffs s engage au remplacement de cet appareil Bravo a Dethleffs une marque qui sait prendre ses responsabilités. Maintenant j attend la suite, tous ce que je demande c est que mon réfrigérateur fasse du froid celui que je possède ou un autre
Bonsoir comme vous pouvez le lire nous avons eu des soucis avec notre CC Dethleffs mais cette marque a toujours finie par trouver une solution pour réparer les defaux
Amicalement Christian
bonjour toutes et tous, voila des nouvelles de mes péripéties je me suis rendu au salon j y ai rencotré la direction de DETHLEFFS le responsable technique de DOMETIC et mon concessionnaire. DETTHLEFFS au cas ou mon réfrigérateur ne peut fonctionner normalement il me le remplace merci a cette marque qui assure mais quant a DOMETIC c’est nul ils ne veulent pas admettre le mauvaus fonctionnement ils infligent de nouveaux test au concessionnaire !! amicalement Christian
Je possède un DETHLEFFS ADVANTAGE acheté neuf en mars 2015. Je cumule les ennuis depuis le début, avec en outre un service après-vente qui n’est pas à la hauteur. Je déconseille vivement cette marque. Je me tiens à la dispôsition de la communauté pour apporter des précisions à ceux qui le souhaiteraient.
suite réfrigéateur Dometic
agréga changé bruleur changé tout est neuf le doute il y a encore le SAV de CHEVALIER LOISIRS qui m’ont dit avoir change l’électrovane, en 12 v fonctionne, en 220 v fonctionne, au gaz il fait du chaud dans le refrigerateur la temperature est plus élevée dans le frigo et le compatiment cogèl qu’a l’extérieur. Le bruleur ronfle mais me donne du chaud ! Dometic confonde réfrigérateur et four !! Cette marque plus cher que Thehford mais pourquoi Dethleffs met il des Dometic certainement pour une mage plus grande donc un cout moins cher pour Dethleffs. Enfin j’attend la suite mais je doute vraiment a la bonne qualitée des Dometic
nous sommes surtout victime d’un"concessionnaire" incompétant qui n’a fait que des bétises: une erreur de branchement du ventilo l’a fait tourner à l’envres pendant plus de 2 ans! sans que personne ne s’en aperçoive! (ce ventilo réchauffait … au lieu de refroidir!!!
choisissez bien votre concession!!!
bonjour,
Ma question n’est peut-être pas dans le sujet!
Nous avons acheté un Dethleefs Trend et nous avons découvert que la notice d’entretien du porteur Fiat est en allemand!
Avez-vous eu ce souci et êtes-vous parvenus à en obtenir une en français et, si oui, par quel bias?
J’ai appelé Dethleefs… il faut contacter Fiat, j’ai appelé Fiat… il faut passer par le garage Fiat qui fera l’entretien du véhicule…mais on lui a dit “indisponible”!!!
Il doit bien y avoir, quelque part, une notice en français!!! Je ne comprends pas l’allemand, je n’ai plus l’âge de l’apprendre… et je n’ai pas envie d’imprimer les 380 et quelques pages de cette notice vue sur internet!
Merci d’avance
Bonjpur
j’ ai eu ce probleme
Normalement c’est au distributeur de fournir le manuel dans votre langue, mais parfois ils ont eux mêmes des probl pour l’obtenir de FIAT,… alors j’ai dû me fâcher avec FIAT ASSIST. Leur rep a été de me donner un lien où on peut tous les télécharger. Mais il faut une bonne imprimante et 1 rame de papier.
merci pour votre réponse!
J’ai fait une première réclamation auprès de Fiat assistance… ils m’ont aussi envoyé le lien!
J’ai insister une seconde fois hier… pour le moment je n’ai rien reçu, mais je vais probablement encore avoir droit au lien!
Désolant…
bonne journée
Bonjour
Ce qui serait déjà bien
Ensuite, peut-être pas la peine de tout imprimer
Si c’est un fichier PDF, ma foi, vous le visionnez sur écran et vous cherchez ce qui vous intéresse
Après, vous pouvez faire des impressions partielles des fragments les plus intéressants pour vous, genre vous vous faites des petites fiches individuelles, bref à vous de voir une fois reçu le fichier
Peut-être qu’ils aiment mieux les Belges 
Voyez ci-dessous et si vous n’y arrivez pas, contactez-moi en MP je dois avoir ce PDF quelque part sur mon PC à la maison.
Chris
Cher client,C’est avec le plus grand intérêt que nous avons pris connaissance de votre courriel du 08 courant au sujet du Manuel d’Utilisation et d’Entretien de votre FIAT DUCATO CAMPER.Nous vous informons que vous pouvez consulter et/ou télécharger gratuitement en ligne le Manuel en français, ainsi que tous ses suppléments, à partir du site elum (FIAT PROFESSIONAL > DUCATO BASE CAMPER).Si vous souhaitez obtenir une version papier, nous invitons à vous rapprocher du magasin d’un de nos Distributeurs Agréés FIAT PROFESSIONAL, qui pourra vous commander le Manuel relatif à votre véhicule.A toutes fins utiles, vous trouverez les coordonnées de nos Distributeurs Agrées FIAT PROFESSIONAL sur notre site internet en cliquant sur ce lien.Notre Service Clients est à votre disposition au 080055444, du lundi au vendredi, de 8h à 20h.Veuillez agréer, Cher Client, l’expression de nos cordiales salutations,Elisa Iacicco****Customer Care FIAT PROFESSIONAL
A mon humble avis tous les camping-cars sont faits pour fonctionner… IL FAUT TOMBER SUR UN BON CONCESSIONAIRE!!! Le nôtre au lieu de réparer les petits défauts il les a agravés!!!
Il n’est plus concessionaire Dethleffs!!! suite au procès que nous avions gagné, il a fait appel car pour lui “on peut se servir de son CC même si le frigo ne fonctionne pas”!!! et tout le reste il n’en parle même pas!
Plus de 6 ans après, la serrure est toujours cassée, la parois de douche 5 fois recollée est toujours décollée, Les WC ne sont pas rincés, il n’y a pas d’eau chaude à l’évier il n’y a pas d’étanchéité entre le store et la cabine,le frigo ne fonctionne pas… peut-être a-il été détruit par un ventilateur posé (à l’envers) par ce concessionaire (il était monté de telle sorte qu’il réchauffait l’appareil au lieu de le ventiler). Il nous avait changé une batterie GEL contre une batterie acide…J’arrête ici! mais vous, ne vous arrêtez pas si vous passez devant Vacances et Loisirs dans le 33 ou le 41. Nous attendons le procès en appel le 20/02/2019!
Notre DETHLEFFS N’a que peu de km!!! il est actuellement invendable et inutilisable! et pourtant il est beau et devrait être confortable! Quel gachis! que de rêves brisés!
je partage! le SAV se moque des clients
Bonjour à toutes et à tous,
Malheureusement votre cas n’est pas isolé, il faut savoir que dans le domaine de la vente et l’entretien des camping-cars, beaucoup de ces “garagistes” sont des gens qui n’ont aucune compétence et sont même malhonnête (j’estime à 90% les gens incorrect dans le métier).
ACHETEZ D’OCCASION CHEZ LE PARTICULIER !!! chers amis campeurs, comme ça les plus pourrave de ces concessionaires fermeront boutique… A+
CAMPING-CAR DETHLEFFS ACHETE NEUF « Magic Edition Black »(haut de gamme)Achat 2012, énormes problèmes : Dès le premier jour : réfrigérateur ne fonctionne pas (clignote bleu), serrure cellule se coince, un mois pour rendez-vous de réparations. Au nouvel essai : wc non rincés, paroi de douche décollée, batterie cellule hs AGM remplacée par batterie acide. Réfrigérateur ne fonctionne toujours pas. Pose d’un ventilateur pour améliorer les performances du réfrigérateur…résultat pire! Retour concession qui nous fait payer une facture sur cet appareil encore largement sous garantie (nous n’aurions pas entretenu notre frigo qui avait un cocon d’araignée dans le brûleur !(facture remboursée par savDethleffs).Nous changeons de concession. Quelques réparations sont effectuées (portes des cabinets de toilettes changées(porte de douche était trop courte et celle des wc trop longue), changement de la batterie, réglage des béquilles etc… Nous faisons expertiser notre CC, les désordres ci-dessus sont confirmés et le vendeur s’engage à effectuer tous les désordres sous la garantie contractuelle, mais nous ne réussissons pas à obtenir un rendez-vous chez le vendeurdonc rien n’est fait !La nouvelle concession change la pompe des WC par une pompe plus puissante l’essai n’est pas vraiment concluant … les WC ne sont toujours pas rincés !Au bout de plusieurs mois un technicien découvre que le fameux ventilateur posé par le vendeur n’est pas approprié et mal branché… il tourne à l’envers!Nous faisons faire une seconde expertise le 16/12/2014 (contradictoire cette fois).Le représentant du vendeur est présent mais quitte la séance avant la visite du CC. Le fabricant du réfrigérateur nous proposait, par écrit, un test de ce réfrigérateur en usine (en dehors de la cellule) nous, nous venions de tester depuis 2ans1/2 les dysfonctionnements de ce réfrigérateur et nous demandions le remplacement de cet appareil muni d’un ventilateur Dométic bien posé !!! Tous les autres partenaires se rejettent « la balle » et ne sont ni présents ni représentés, seul le représentant du vendeur est présent mais il part avant de visiter le CC…Au début de 2015, comme aucune réparation d’aucun désordre n’a été réalisée, nous saisissons la justice :Le jugement en première instance, nous est totalement favorable : reprise et remboursement du véhicule. Le vendeur fait appel, sans fournir aucune autre pièce justificative. L’arrêt a lieu en Mars 2019, il ne nous est que partiellement favorable : Les frais de justice sont à la charge du vendeur, les préjudices demandés pour les 7ans d’impossibilité d’utilisation et diverses dépenses nous sont accordés pour un montant d’environ 1/5 de notre demande soit 6350€ seulement ! Aucune référence à la loi n’est faite pour cette décision justifiée par notre refus de faire réparer le frigo (tester par Dométic)…des frais d’avocat estimés à 2000€ nous sont accordés (en référence à un article700 de la loi ). Aucune proposition de réparation ne nous est faite…. Notre camping- car inutilisable et invendable en l’état nous reste sur les bras !!! (8300km utilisés pour une grande partie en déplacements pour d’éventuelles réparations). LE JUGE A DECIDE… il faut bien accepter !Nous demandons au SAV dethleffs de faire un geste commercial: une fin de non-recevoir nous est adressée…sous prétexte que le CC n’est plus sous garantie depuis longtemps !Nous relisons très attentivement notre dossier : nous soupçonnons que, dès le début, Dethleffs France connaissait le vrai problème du réfrigérateur : par e- mail du 10/09/2012 il nous était accordé « la pose gratuite d’un ventilateur(celui posé à l’envers !) pour améliorer les performances du réfrigérateur » en précisant : « cette prise en charge sous garantie n’est pas une reconnaissance de responsabilité » nous décidons de faire vérifier par un délégué Dométic le positionnement du frigo dans la cellule.le spécialiste Dométic (marque de notre frigo) écrit :« Frigo Mal positionné d’origine, agrégat Trop haut par rapport à la position de la grille haute sur la paroi. Effet cheminée pour le refroidissement : ailettes évaporateur Pas adéquat avec cette installation: une modification importante est nécessaire concernant le positionnement du réfrigérateur aussi bien de l’intérieure que de l’extérieure en tenant compte que le frigo a énormément chauffé, en tenir compte pour la performance de ce dernier.» Nous envoyons, très vite, par e-mail la photocopie (original) de cette nouvelle découverte.A nouveau, nous recevons à notre demande de geste commerciale une fin de non-recevoir avec le même justificatif garantie terminée ! CAMPING-CAR DETHLEFFS ACHETE NEUF « Magic Edition Black » (haut de gamme) 3800km après 7 ans !!!
Re à Prouz : Vous incarnez parfaitement ce que peut devenir l’achat d’un CC et les rapports avec un concessionnaire, c’est à dire… un cauchemar !
Ne pas hésiter à poster un avis sur ce garage pour prévenir d’autres clients potentiel.
Je vous souhaite de remedier aux divers soucis et, enfin, de pouvoir profiter de ce CC avec les beaux jours qui arrivent, courrage, vous n’êtes pas les seuls victimes de ces gens là vous savez. A+
Bonjour,
J’envisage d’acheter un i5 de 2009 à 2012.
Bonne ou mauvaise idée ?
Merci
Bonjour Thomas et tt le monde.
Non ce n’est pas forcément une mauvaise idée l’achat d’un Dethleffs de 2009 à 2012 , tout dépend le modèle et l’état .
L’ i5 est un Globebus me semble-t-il , donc compact , autour de 6 m , donc moins soumis aux torsions de la caisse au fil des kms , ce qui provoque sur les grands la déformation de l’alu très fin , mais surtout accroit les risques d’infiltrations .
Donc l’i5 est un bon choix .
J’en ai fait la triste expérience avec mon Advantage intégral de 7,35 m de 2009 .
Ce sont des choses que l’on ignore tant que l’on n’a pas utilisé ce genre de cellule , il est vrai que Advantage n’était pas du haut de gamme , et mal fini , mais quand même !
Burstner a les mêmes soucis .
Du reste , quand je vois les problèmes de " prouz " pendant 7 ans avec son Magic Black Edition acheté neuf , 7,43 m , ça me révolte . Et ils appellent ça du haut de gamme !
Je connais ce modèle , très très beau , j’ai failli en acheter un en 2011 .
En tout cas , que votre achat se déroule chez un particulier ou un professionnel , essayez-le avant de signer .
En principe le vendeur vous poposera un essai si l’engin ne cache rien de fâcheux .
Dire que la plupart du temps , le client qui achète neuf n’essaye pas le véhicule , une fois réceptionné , faute d’y penser et(ou) de la proposition du concessionnaire .
Et après ce sont des pleurs et des gricements de dents quand les problèmes surviennent très rapidement .
En plus de l’essai routier il vous faudrait aussi mettre en route tous les appareils de la cellule , vérifier le plafond , les parois , les placards , le sol , pour déceler des tâches suspectes d’entrée d’eau , les factures d’entretien , le dessous de caisse …
Bonne journée à ttes et ts
Christian
Bonjour Christian,
Merci beaucoup pour vos conseils. J’hésite avec un Hymer B544 produit sur la même période.
Je continue à affiner les détails concernant ce premier achat et on y verra plus clair près le confinement.
Merci encore et bonne journée.
Bonsoir Thomas et tt le monde
Vous n’êtes pas trop fixé sur Dethleffs apparemment , je pensais le contraire.
Bon ! Alors puisque vous parlez d’Hymer , évidemment , ça change tout .
C’est une marque d’une excellente réputation , qui ne souffre pas de critiques contrairement à Dethleffs .
Sauf peut-être les années 2010 , avec la flambée des ventes de CC , et des usines tournant à flux tendu , le travail est souvent bâclé .
Ca commençait déjà au mileu des années 2000 , mais pas pour Hymer .
Si c’était à refaire , en 2011 j’en aurais acheté un , au lieu d’un Dethleffs . Ce qui m’a fait craquer c’est la ligne des Dethleffs , et à ce sujet méfiez-vous du clinquant .
Cet Hymer B544 est un peu plus long , 6,50 m , avec l’entrée cellule au fond , personnellement j’aime . Pas de perte de place avec le lit arrière puisque c’est le lit cabine qui sert de lit principal , et lit sur dinette , très bonnes finitions .
Très important :
la carrosserie est aussi en tôle d’alu , mais l’épaisseur est carrément le double de celle du Dethleffs , donc meilleure isolation , meilleure résistance , surtout à la grêle .
De ce côté-là j’ai été servi , je ne dirai rien ce serait trop long .
En attendant bon confinement
Christian
Un très grand merci, Christian, pour ces informations qui en effet confortent mon orientation vers le B544 voire le 508 plus court.
Je pense me tourner vers ceux de 2007 à 2009 pour le restilage mais j’aurais préféré quand même la version précédente en 2.8L TD 127cv, moteur bien plus robuste.
Bonne soirée à vous et encore merci.
Bonjour Thomas ttes et ts
Choisir entre le 544 et le 508 c’est une question de 50 ou 60 cms .
Pour rouler , manoeuvrer ou se garer ça ne change pas grand chose , mais à l’intérieur vous aurez plus de confort puisque plus de place .
Tout dépend combien de personnes embarqueront avec vous , enfant(s) ou pas , et question de goût de madame aussi .
Personnellement je prendrais le 544 sans hésiter mais ce n’est que mon avis .
A propos du moteur , il est vrai que le 2,8 L est un très bon moteur , j’ai un copain qui en a un sur son Burstner et à ce jour avec près de 200 000 kms , il en est ravi .
Je précise aussi que le 2,3 L 130CV 6V n’est pas mal non plus , mon premier Burstner en était équipé , j’en étais content , agréable à conduire .
J’ai eu ensuite un 3 L 157CV dont j’étais enchanté également , très nerveux .
Quand au millésime , ça dépend quand même de votre budget , mais je vous conseille le plus récent , avec le plaisir des équipements plus modernes , à vous de voir .
Excellente journée
Christian
Bonjour Christian,
Quelle serait la motorisation la moins gourmande des 3 évoquées selon votre expérience ?
Merci beaucoup pour ces nouvelles précisions.
Re
Le 2,3 L 130 CV du Fiat 2007 consommait 9 L
, moyenne générale sur un Burstner de L 7,30 m x H 2,83 m et 3, 100 T à vide…
Il est à mon avis plus économique ( 6 Vitesses ) par rapport au 2, 8L c’est logique, meilleure carburation
Le 3 L 157 CV de 2009 11 L voire plus
Christian
Merci Christian.