Pourparler en cours entre EMIRATES et les autorités Malgaches pour la desserte de l’Ile…
pour remplacer AIR AUSTRAL en fin de contrat!!!
A suivre…
bonjour,
oui ça marche déjà mais le prix est important 1280 euro et deux escales…A/R.
Ils ont peut etre une “obligation” de s aligner sur AIR MAD pendant un certain temps…!
ça ne peux pas être cela, air mad est moins chére actuellement…
Bonjour
Je ne pense pas que le prix dès billet vont baisser ?
La zone Afrique et océans indien et une zone de monopole et de accord Secret entre gouvernement.
Pour maintenir le prix haut.
Ils n y as aucunes autre raison valable ?
Pour avoir de tel prix sur les billets avions.
Avec un baril de pétrole a 50 dollars.?.
Une économie aux ralentie cause virus.?.
Un dollar a un niveau raisonnable.?.
Obligatoirement une entente entre les gouvernements et les compagnies.?.
De toute façon cela ne baisserais pas .
Disons jamais.?.
La destination Afrique et océans indien très chère.
A part l Afrique du Nord.?
Madagascar ne vas pas attirer beaucoup de touristes. Comme d habitudes.
Billet avion maintenue aux plus haut artificiellement.
Seule explication valable.?.
Bey… Bey…??
et pourquoi très chère ces destinations???
because la clientele est une clientele à fort pouvoir d achat ou clientele affaire/parlementaires etc… et une petit partie touristique-
idem RUN mru etc…et idem Afrique…
Il n y a que les vols speciaux à la demande,qui eux ont une possibilité differente que le s vols reguliers.mais aussi canalisés par des accords gouvernementaux !
Si emirates dessert MADA c est qu il y a un accord avec la cie nationale, sans cela EK ne peut desservir selon sa volonté cette destination!!!
Je maintiens que le tarif est issu d un accord avec la cie nationale !
comme l est Air austral…
Bonjour
Ton raisonnement et juste mais??
Air Madagascar n est pas une compagnie comme
Les autres lès vrais patron cet air France cet tous.
Ils décident de tous pour air Madagascar.
Pour les vols internationaux ils non pas d avions.
Ils ont 2 avions en location.??.
Corsair a voulu ouvrir une ligne la réunion Tananarive et baisser les prix du billet.air France et le gouvernement français ont viré corsaire ??.
Celà me rappelle ils y a quelques années en arrière
Air Madagascar a ouvert la ligne Tananarive Bangkok pour 350 a 400 euro . les habitués de MadaPrenez le billet paris Bangkok pour 400euro resté une semaine et reprenez le vol air Madagascar.
Cela a duré quelques mois .
Air France à donné l ordre a air Madagascar dit remédier le billet immédiatement et passé a plus
De 800 euro.
Air Madagascar cet une compagnie BANANIÉRE
Aucun pouvoir.
Les directeurs et gouvernement malgache président compris non aucun pouvoir aucun poid.
La seule chose qui pourrait faire cet ouvrir l espace
Aérien a toute les compagnies aériennes lowkoste??
Mais pour cela le président malgache ils faut qu’ils est dès tripes.
Face a air France.
Les billets vers l Afrique et l océans indien von
Continué a hauguementé .
Le tourisme ne ce développe pas en Afrique et dans
L océans indien cause blocage et chasse gardée.???
Pour air Austral ils sont associés avec air Madagascar.
Cet une partie d échec qui ce joue entre air France et air Madagascar . Air France utilisé air Austral
Comme piont ? Aux finale racheter air Madagascar
Air Austral et voué a disparaitre définitivement.
Air Madagascar aussi le seule bénéfice air France.
Cet la mondialisation le gros bouffe le petit.??.
Bey…bey …??
Beaucoup de raisonnements pour rien et d’innombrables sous entendus alors que la réalité est beaucoup plus simple : une destination avec peu de touristes intéressés sera TOUJOURS chère… ou n’existera pas ! .2 exemples : plein est face à Mada , on a l’Australie à un peu plus de 4000 km seulement : il n’y et il n’y aura JAMAIS une liaison régulière Tana-Perth car trop peu de gens intéressés . Plein est face aux Antilles françaises , il y a l’Afrique francophone : il n’y et il n’y aura JAMAIS de vol Pointe à Pitre-Dakar et ce pour la même raison . Alors , parfois , certaines compagnies tentent le coup et puis abandonnent ou augmentent le prix pour ne pas creuser leur déficit . Voulant aller à Bangkok et vivant à La Réunion , j’avais acheté le billet à Air Madagascar : une fois arrivé à Tana , on nous annonce que " suite à des problèmes " , le vol pour Bangkok est reporté à la semaine suivante et Air Mada nous a généreusement offert UN repas et UNE nuitée !
En fait , trop peu de gens donc , en attendant une semaine de plus , des passagers en plus !
Oui , mais faites ça deux ou trois fois et les gens n’achètent plus de billet !
oui c est très simpliste ce que tu dis;
tu crois que ce sont les touristes qui font travailler les cies???
revises tes tables…!! tu rêves un peu trop!et surtout tu es totalement à cote dela plaque!
Dakar antilles??? pour quell clientèle?? il n y a aucun flux de clients potentiel sur une telle ligne!! tu peux aussi ajouter un Dakar Bastia tant que tu y es!!!
Les tarifs de liaisons intérieures sur l’ile de Mada ont beaucoup baissé depuis environ 2 ans en rapport avec la création de Tsaradia filiale de Air Mada. Par contre si vous prenez un billet entre Tana et la réunion (AR), vous n’avez que Air austral qui assure la liaison pour un prix pratiquement équivalent à Paris Tana via la réunion (même compagnie). Comment expliquer ce prix ? il y a forcement une convention et je pense que le ministre du tourisme malgache a du intervenir dans la négociation. Normalement la présence de émirate devrait crée une concurrence.