Auvergne - Téoz, plus gai, mais plus cher que Corail
La SNCF a inauguré samedi 30 août Téoz, version améliorée du train Corail, en présence de Louis Gallois, son président, et du secrétaire d’État aux Transports, Dominique Bussereau. Avec plus d’espace à l’intérieur, plus de lumière, des sièges en cuir en première classe, une décoration bleue en deuxième et un espace jeux pour les enfants, Téoz, « le train qui ose », se veut plus confortable et plus agréable que le Corail. « Nous avons surélevé les planchers et fait disparaître la barre qui coupait les vitres, donnant une vision panoramique », a expliqué M. Gallois. Téoz est en service sur la ligne Paris-Clermont-Ferrand depuis le 1er septembre, et devrait assurer la liaison Paris-Nancy-Strasbourg dès janvier 2004. La rénovation des trains Corail, qui ont accusé un déficit de deux cent millions d’euros en 2002, a coûté cent quarante millions d’euros. La compagnie espère cependant une augmentation de 10 % du trafic sur la ligne Paris-Clermont, même si le billet de seconde classe coûtera 9 % plus cher qu’avant (soit presque cinq euros de plus).
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