Rentabilité du JR Pass au Japon

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Bonjour à tous,

je vous remercie de m’indiquer ce que vous en pensez ?

Nous partons au Japon en avil : 4 adulltes.

Nous avons la feuille de route suivante :

TOKYO/OSAKA/KYOTO/TOKYO ces 4 “stop” étalés sur 14 jours.

Est-ce rentable d’acheter le JR Pass ? ou bien acheter au coup par coup les billets de train ?

Doit-on aussi acheter une carte SUICA ou PASMO ? avez-vous déjà utilisé ce genre de service ?

J’ai jeté un coup d’oeil rapide sur les prix sauf erreur de ma part 4 JR pass c 'est de l’ordre de 1300 euros ?

Merci pour vos réponses et conseils.

Chantal

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si tes trajets AR tokyo kyoto tiennent en 7 jours un pass de 7 jours sera suffisant

le pass de 14 jours n est PAS rentable avec ces trajets

sur tokyo les trajets coutent moins de 2 euros et le pass quasi inutilisable sur kyoto car pas de ligne JR

une carte suica (ou pasmo c’est kif kif)
oui c’est pratique tu n as pas de discount mais tu peux l utiliser facilement dans TOUS les transports sur tokyo kyoto et osaka
train local sans reservations comme la Jr line circulaire yamanote sur tokyo , les bus de kyoto , le metro

c’est une carte sans contact que tu recharges et tu payes selon ton utilisation
tapes suica sur google et youtube tu verras comment la cheter et la recharger

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Bonjour Marie
je note vos conseils. je vous remercie bien.

Bonne continuation
Chantal

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De retour, vers vous!
Le circuit semble boucle:
Tokyo
Tokyo - Nikko - Tokyo
Tokyo - Kyoto
Kyoto
Kyoto - Nara - Kyoto
Kyoto - Himeji - Hiroshima
Hiroshima - Miyajima - Hiroshima
Hiroshima - Osaka
Osaka
Osaka - Koyasan - Osaka
Osaka - Kanazawa
Kanazawa - Shirakawago - Takayama
Tokyo
Tokyo - Kamakura - Tokyo
Tokyo - Hakone - Kawaguchiko - Tokyo
autres excursions a la journee, au depart de Tokyo

Nous sommes a evaluer la pertinence de JRPass 21 jrs.
Sur cette carte, nous saisissons que les villes sur le trajet principal “bleu” (Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima et autres) sont couvertes par ce Pass.
Qu’en est-il des villes secondaires liees par une ligne “bleue”: par exemple, entre Kyoto et Kanazawa?

Merci,
Mimi & Pete

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pour savoir si c’est couvert par le pass c’est TRES simple
tu vas sur hyperdia
tu tapes le nom des stations
genre kyoto et kanazawa et tu decoches private railways
seuls les trains JR utilisable avec le pass apparaissent

le prix est la sommes seat fee et fare
ex LTD. EXP THUNDERBIRD 5
Take time: 135 Minutes Transfer: 0 Times Distance: 224.8 km
Total:¥ 6,900(TicketFare:¥ 4,000 Seat Fee:¥ 2,900)

seule la reservation n est pas obligatoire
elle est gratuite avec un pass

pour tokyo c’est plus complique car il ya des centaines de gare
on peut deja faire une recherche avec JR et privates pour visuliser les trajets
et selectionner la gare JR la plus proche de là ou on loge
on peut aussi d aider de google map les gares de train sont des trains bleus

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Merci Marie,
C’est bien comme cela que nous l’avons fait…
Une petite note, en rouge, nous indiquant que certains trajets peuvent ne pas etre couverts par JRP nous questionnait.
On va y arriver!
Touis nos voeux de Bon Voyage!

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Est-ce qu’un carte peut etre utilisee par 2 personnes qui voyagent ensemble?

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Bonjour à tous

Tout d’aord merci pour vos réponses et conseils.J’ai continué mes recherches, voici ce que j’ai obtenu :

j’ai contacté JRPASS à Paris au 01 42 61 60 83.

j’ai indiqué mes dépalcements (villes et dates). Nous avons bien vu avec la collaboratrice JRPass qu’aucun pass ne correspond à mes besoin. pas rentable.
Le Pass 14 jours non rentable (évident nous restons 13 jours)
Le Pass 7 jourrs non rentable également car le trajet retour se fait au delà de 7 jours.
Par ailleurs nous allons au mont Koya non couvert par JRP.
Bonnes vacances à tous
Chantal

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bonjour ,
si vous parlez de la carte “suica” ou du “jr pass” non,c’est une carte ou un abonnement par personne.

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Merci de l’information.
Mimi

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En ce qui concerne le jrpass, faite bien vos calculs.Si possible réserver un mois avant pour votre départ le jrpass (si nécessaire !!), que votre programme soir définitif.En effet, souvent, vous avez les mêmes trajets avec les trains directs ou semi-directs pour les courtes distances, qui partent toutes les 15 à 20 minutes.Le prix est moins cher et ils mettent quelques minutes de plus que le jr. Exemple :Kyoto <> Tokyo - Tokaido -Sanyo Shinkansen - 2 h 18 min –- 13710 JPY > 15000 JPYKyoto > Osaka Umeda - Tokaido-Sanyo Line - 45 min - 560 JPY ( local train ± 400 JPY )JR Pass ?

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