BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION

Forum Réunion

F-ODLS faisant des boucles autour du Piton-de-Neiges et à Mafate ce matin (26 mars) nous rapelle de mentionner ces aéronefs “hors catégorie” qui font pire encore que la plupart des hélicos, en occupant beaucoup plus de temps dans le ciel et en venant agresser les zones les plus sensibles, fort, et longtemps.

Petit avion PA-28, CESNA et “ROBIN”, le pire : "F-ODLS"

1 aéronef pour 1 seul touriste signifiant plus de multiplication de survols: l’ULM EST À ÉVITER EN PRIORITÉ.

DES TRAJECTOIRES MAXI-NUISANCES telles que tourner autour du Piton des neiges en s’approchant du sommet ou passer verticale du sommet, pratiqué par les ULM et les petits avions: cela déverse le bruit maximal sur les zones de sensibilité maximale (les forêts de piemont).

LE PARACHUTISME est associé à un PILATUS, qui se perçoit dans les zones calmes à 20km à la ronde, il s’entend d’en bas même quand il vole à 4000m.

On pousse quand même le bouchon très loin ici.

Aller se faire déposer en hélico DANS LA NATURE POUR FAIRE DU YOGA.

Pourquoi pas carrément proposer des baptèmes de l’air à des moines tibétain?!

NOU LA FÉ!

Voilà ce qu’on nous a servi à la télé… et c’est pas si vieux!

50mn INSIDE A LA REUNION 19 01 2021"On est samedi, pas de bruits de voitures, le chant des oiseaux, C’EST LA RÉUNION…"

NOUVEAU

PIQUE NIQUE PRIVATISÉ AVEC DÉPOSE “SAUVAGE” SUR TERRAIN PRIVÉ DANS LE CIRQUE DE CILAOS avec ajout de pollution sonore EN FIN DE MATINÉE et EN APRÈS MIDI!!!
Pour cette année 2022, lancement d’une exclusivité, l’HÉLI-SECRET !
Lors de cette nouvelle excursion, vous partez à la découverte de l’un des endroits les plus reculés et préservés de Cilaos…**arrêt gourmand …dans un endroit privilégié et authentique en plein coeur des montagnes…vous serez déposé dans un domaine privé de Cilaos, réservé uniquement aux hélicoptères …vous ne croiserez ni touriste, ni randonneur__Au menu : dégustation de vin de Cilaos, apéritif local, carry…baignade rafraîchissante dans un environnement dont vous serez les seuls à profiter…votre hélicoptère vous ramènera à l’aèroport de Pierrefonds en fin d’après-midi.

-------------

-“On est samedi, pas de bruits de voitures, le chant des oiseaux, C’EST LA RÉUNION…”
sera réitéré à CILAOS

VIDÉO: BRAS DE LA PLAINE: sera réitéré à CILAOS, ce spectacle sera visible de La Fenêtre des Makes.

À CILAOS espace circulaire fermé de montagnes, le bruit de ces déposes au sud du cirque se propage à TOUT L’ESPACE NATUREL DU CIRQUE où les autres touristes, les randonneurs, et les habitants seront privés de “reconnexion à la nature”…

Il y en a encore qui n’ont pas honte de participer à cette activité NOCIVE…

Courrier des lecteursSainte-Rose menacée
29 mars 2022, 5h00

Le Conseil économique social et environnemental de La Réunion – Ceser – a adopté en novembre 2021 une contribution sur le tourisme durable à La Réunion, qui pose en préambule que ce tourisme durable ultramarin doit se construire par l’écrin de biodiversité qu’il représente, faisant de cette biodiversité le « marqueur » de ce tourisme durable pour qu’il soit le moteur de l’économie locale.Puis, le 27 novembre 2021, Monsieur Jean-Baptiste Lemoyne, de passage à La Réunion, alors qu’il était encore secrétaire d’État chargé du Tourisme, des Français de l’étranger et de la Francophonie, met l’accent sur le tourisme vert et durable de notre île et se dit alors « très confiant dans la destination Réunion ».

Alors, nous, association de défense de l’environnement de La Réunion, nous nous disons que le grand soir se rapproche, qu’enfin notre île magique dont les cirques et remparts sont inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco cessera de subir les assauts répétés des pollueurs de tous poils, des promoteurs immobiliers avides qui bétonnent nos côtes et défigurent nos paysages et, surtout, de tous ces cyniques opérateurs du tourisme aérien qui vont enfin libérer nos cirques, nos côtes, nos espaces naturels remarquables et nos habitations de leur pollution sonore et atmosphérique quotidienne ! Quel beau rêve…Las, le jour même du départ du ministre Jean-Baptiste Lemoyne, Monsieur Michel Vergoz, maire de Sainte-Rose, nous annonce avec fierté son projet de création d’un aérodrome dans sa commune pour que des avions et des hélicoptères puissent décoller ou atterrir également dans l’Est de l’île, « remettant ainsi les pendules à l’heure », nous dit-il !

Du rêve au cauchemar en quelques instants : la côte ouest est déjà complètement pourrie par les hélistations de l’Éperon, de l’Hermitage et les bases ULM de Cambaie et de La Saline, les trois cirques sont inondés de nuisances par 80 survols quotidiens insupportables par tous types d’appareils, le Sud et le Bras de La Plaine sont des zones sinistrées à cause de gîteurs peu scrupuleux qui créent des hélisurfaces afin que leurs clients trop fainéants mais riches puissent venir y manger un cari sans trop se fatiguer. Liste tristement non exhaustive…

Et comme si cela ne suffisait pas, Monsieur Michel Vergoz, avec l’appui des services de l’État, promet ainsi le même enfer à ses administrés, à toute la zone du volcan et à toute la côte est.

Amis réunionnais de l’Est, ne vous y fiez pas : derrière le sourire angélique de Monsieur Michel Vergoz, le diable est en embuscade.

En effet, une fois tous les opérateurs aériens bien installés à Sainte-Rose, ils démultiplieront les survols, pas seulement au-dessus du volcan, mais au-dessus de vos maisons à 300 mètres d’altitude (c’est la loi), cracheront leurs décibels toute la journée et déverseront les résidus de la combustion de 200 litres de kérosène par heure (pour un hélicoptère) … portant ainsi une atteinte grave et durable à votre tranquillité… à leur seul profit.

Le développement d’un tourisme réunionnais réellement durable et respectueux de l’environnement restera donc une chimère tant que les élus, les services de l’État et les investisseurs continueront de s’enthousiasmer pour des projets aussi peu innovants, irrespectueux de l’environnement et de la population réunionnaise

Ce qui est durable en revanche, c’est la volonté de tous ces décideurs de ne rien changer, continuer comme avant en promouvant ce tourisme aérien particulièrement toxique, ignorant un réchauffement climatique mondial pourtant incontestable et rendant impossible à court terme le maintien de La Réunion comme un haut lieu mondial de la biodiversité.

Ainsi, alors que le compte à rebours pour les générations actuelles et futures est lancé, la pendule de Monsieur Michel Vergoz s’est arrêtée, elle, il y a bien longtemps….Association de défense des résidents du Département de La Réunion – Kolair974

3 ULM rouges de type “coyotte” entre 8h50 et 9h15 ont sonorisé durant 25mn d’affilé CILAOS. Ils ont fait la trajectoire ensemble (seul bon point: ils étaient en escadrille, les nuisances sonore d’un seul ULM pour 3 ULM occupant les lieux 25mn de durée tout de même, au lieu de 1h15 si ces aéronefs avait été un à un RIEN QU’À CILAOS pour 3 touristes),

Pour illustrer l’incroyable impact, considérant la durée, de touristes qui se comptent même pas sur les doigst d’une main!

INFRACTIONS à l’arrêté du 31 août 2015, http://www.reunion-parcnational.fr/fr/download/file/fid/3461 avec le survol des zones pétrels du Grand Bénare, prolongation de nuisances avec boucle de 360° au dessus du col du Taïbit, viol de l’espace préservé du Rond de Bras Rouge, ensuite, survol du sommet du Piton des neiges avec PRISE DE RISQUE étant donné la présence du “vent de la plaine” provoquant ce nuage de “rouleau” caractéristique.

http://citoyennedestpierre.viabloga.com/news/petition-au-parlement-europeen
Ce combat face au fléau qui dénature notre île, est un combat d’intérêt général.La débilité atteint des sommets à La Réunion !Des sites encore préservés vont être saccagés par le boucan des hélicos du fait des possibilités de dépose jusqu’à 500m d’altitude, une spécificité locale, une hérésie totale !

NOUVEAUTÉ 2022
CILAOS Parc à Dennemont. Sentier Burel. SACRIFIÉ.

(et le bruit ne restera pas cantonné là, déposes avant midi, redécollage en après midi!!)


Bientôt on proposera de la méditation dans le bruit d’un hélico en vol stationnaire ? Pourquoi pas ?

Réponse (on ne vas pas se répéter, tout est dit ou presque). Juste pour que le titre soit au dessus. Tout voyageur potentiel à destination de la Réunion doit savoir quel fléau c’est.

Hop! en haut. il faut tous vous bourrer ça dans le mou.
Faire du tourisme aérien à La Réunion au dessus domoun doit devenir une honte.

LE MUST DE L’HYPOCRISIE.
https://www.ouest-lareunion.com/mafate-randonnee

LES PORTES D’ENTRÉE DANS LE CIRQUE DE MAFATE Le cirque de Mafate est le royaume de la randonnée, inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco.On le découvre à pied, bien évidemment, vous n’y croiserez aucune voiture, scooter ou mobylette ! C’est le lieu idéal pour se déconnecter de l’environnement citadin : pas ou peu de pollution sonore, à part les chants des oiseaux et les hélices des hélicoptères qui viennent ravitailler les habitants de Mafate, pas d’immeubles, pas de routes bétonnées, que des sentiers, des arbres, des plantes, des roches … un endroit sans stress.
Vous y croiserez que des gens venus apprécier la nature, donc détendus, souriants, aimables, joviales … ça fait rêver, non ?”

"pas ou peu de pollution sonore, à part les chants des oiseaux et les hélices des hélicoptères"
Les oiseaux chantent très fort on les entend quand même. Les hélicoptères ne cachent donc pas la musique de la nature et ne font pas beaucoup de bruit, c’est juste le petit détail à Mafate. La notion de l’existence d’oiseaux plus discrets et endémiques est réservé aux spécalistes. En vacances nous ne sommes pas là pour réfléchir.

- Des hélicoptères qui viennent ravitailler les habitants de Mafate,
Bien sur que c’est pour la bonne cause, et muni de cette explication on se se demandera pas pourquoi il y en a autant (et pas des des hélicoptères), et partout…

POUR INFO

https://www.francebleu.fr/infos/environnement/la-fin-des-helicopteres-mont-blanc-dans-l-ile-d-oleron-1626884030

Trafic aérien au Mont-Blanc : « c’est le Far West »

Bonjour.

Concernant les périodes de calme que CILAOS a connu grace à des “crises”, il en reste des traces sur la chaine youtube de Jean Thevenet. Cet auteur nous dit qu’il vient de claquer la porte du forum du routard suite aux réactions trop agressive d’un autre participant, et que ses messages devraient disparaître, aussi, il faut mettre de coté quelques liens vers son travail.

Les Gilets Jaunes de novembre 2018 à mars 2019 ont provoquée une acalmie dont témoigne sa playlist d’enregistrements sonores “Paysage sonore forestier CILAOS RÉUNION” qui permet d’écouter quasiment sans dérangement la forêt, parfois 6 heure d’affilées, et
Durant les 2 confinements ou quelques acalmie l’auteur a regroupé des ballades “CILAOS au calme, sans les hélicoptères”. Notez aussi son témoignage sur les analyses temps fréquence.

La situation s’envenime, on est “envahi” par quelques touristes “égoïstes” qui non seulement sont venu pour juste en profiter, mais qui en plus ne tolèrent pas que les victimes des nuisances qu’ils provoquent se plaignent.
Pire: les touristes culpabilisent souvent d’avoir déjà “pollué” vu leur mode de vie qui implique de prendre souvent l’avion pour leur plaisir: ils se sentent visés pour cette problématique là qui n’est pas seulement “que cela pollue”, mais LE BRUIT… on ne parle pas de CO2 et de réchauffement climatique ici, MAIS DU BRUIT!!! (le bruit, ça gêne un petit peu, c’est juste un détail)

On ne vous en empêchera de visiter les lieux en ULM ou hélico, “on” vous remerciera même “d’avoir participé à l’économie de l’île”, et c’est vous qui avez le pouvoir de décider quoi “nourrir” avec votre argent et quoi vous ferez se développer…

C’est vous qui choississez de (laisser se) transformer cette île en “île à hélicoptères” ou non, par votre choix, et par votre passivité ou non si vous le désaprouvez. Vous plaindre dans les sentiers entre vous ne sert à rien, si vous voulez aider un peu, au moins, désaprouvez le publiquement, TÉMOIGNEZ DE VOTRE TRAVERSÉE DE MAFATE ET DES AUTRES ZONES IMPACTÉES…

DÉCLARATION DE GUERRE! Autogire survolant les remparts du dimitile.
L’autogire, est un ULM à voilure tournante passive et dont seul la petite hélice assure la propulsion, bien plus bruyant qu’un hélico et ressemblent à un mini-hélicoptère, qui transporte UN SEUL CLIENT.
depuis le 7 avril 2022 ces engins volent de nouveaux dans les cirques.

Ça fait plus de bruit qu’un hélicoptère c’est plus lent et dure encore 3 fois plus de temps pour transporter qu’un touriste au lieu de 6.

C’est 20 à 30 fois pire que l’hélicoptère en pollution-sonore/service.
Utiliser cela à la place d’autres aéronefs plus efficients qui rendent au moins un service équivalent est un acte de provocation.

Ce qui n’est pas intense, sur cette île, c’est le chant de nos oiseaux endémiques, à peine audibles a quelques mètres. Des oiseaux dont peu de personne connaissent leur chant (on entend bien leur cris d’alarme et de contact facilement, mais rarement le chant!)
Vous pouvez imaginer le carnage d’un simple ULM à plusieurs kilomètres sur ces ambiances sonores.

Jean Thevenet

Voilà, comme tous les jours ça a pris la matinée entière, encore du vacarme à 11h31 heure d’écriture de cette plainte, trop tard, toujours systématiquement privant d’accéder à la nature en paix.

Après 9h30 10h l’aérologie se modifie et aggrave la nuisance, ou bien c’est d’autres trajectoires, et le bruit est plus fort même que des véhicules ou moteurs juste à coté et envahi même la maison fermée.
Il n y a pas beaucoup de trafic, mais toujours assez pour cumuler, déranger à répétition, et n’avoir ni le temps de faire quoi que ce soit fenêtres ouvertes, ni et encore moins le temps de se rendre dans la nature, surtout si c’est pour rencontrer une nouvelle salve d’hélicoptères ou d’ULM une fois loin de bâtiments ou se fermer.

De plus il y a pas mal de passages l’après midi

Toujours cette aggravation de descendre rapidement pour perdre l’altitude afin d’aller se poser à Pierrefond, ce qui fait dissiper toute l’énergie de la descente en vibrations émises dans la caisse de résonance de CILAOS, phénomène maximal avec les H130T2 mais aussi bien marqué avec les H125…
Et de toute façon, l’invasion temporelle qui signifie la privation de la jouissance des lieux une majeure partie de la journée, tous les jours, n’est pas acceptable, même avec un “léger” fond sonore quasi permanent qui reste encore des dizaines de fois plus fort et étendu que tous les motards et sono du dimanche, privant de l’accès serein aux lieux de partout.

Il est bien difficile d’imaginer vivre avec ça sans conflit permanent, si un changement radical n’intervient pas.

JT


Bonjour,Je confirme l amplitude des horaires de passage, même le dimanche 1er mai où l on aurait pu espérer un brin de tranquillité ( à défaut de muguet)Les rotations se sont terminées vers 17h.(8 rotations de 16h à 17h) hélicoptères bleus, très très très bruyants, ne pouvant guère passer plus près de la maison sans risquer un accident, et nous privant au passage de toute intimité en extérieur, mais nous ne sommes plus à ça près…et de toute manière, vous les connaissez parfaitement les compagnies qui survolent le sud au départ de Pierrefonds.Pas une ne respecte une altitude acceptable.Que dire de plus? Pour cette matinée, 3 se sont croisés en même temps, un festival, et en ce moment même, 12h pile, ça continue encore et encore.Je pense qu ils prennent même un malin plaisir à faire le plus de bruit possible, aucune volonté de leur part à préserver les riverains.Et comme tout le monde leur donne raison, pourquoi s en priver?

CG

Bonsoir,
pour compléter, à Saint-Pierre, c’est aussi le bordel sonore, on a encore eu droit à du paramoteur SUR la ville (voile blanche et verte ITV, n°35 79 le 29/04/2022 10H24), à ULM rouge (974 PO le 30/04/2022 11H23) qui se met aussi à faire des boucles sur la ville … (videos disponibles) le week-end le défoulement est total, sans limite. Invivable.
Les Robinson “flappent” aussi allégrement à basse altitude, le bruit de fond sourd et lancinant du Pilatus s’y ajoute, le ciel ne devient que bruit ! Et on n’attend plus qu’un crash sur les habitants …
Inutile de fuir, la pollution sonore est quasiment partout, l’image de La Réunion île de la Régression écologique monte en flèche.

La BGTA va-t-elle se déplacer un jour de week-end pour se rendre compte de la situation ?
Bien cordialement.

GH

https://www.lequotidien.re/actualites/faits-divers/vols-commerciaux-sans-autorisation-les-pilotes-dhelicoptere-condamnes-a-des-amendes/

deux pilotes d’hélicoptère au sein de l’association « Vol Ensemble », avaient dû s’expliquer devant le tribunal correctionnel de Saint-Pierre pour des faits de tromperie, exécution d’un travail dissimulé et exercice de l’activité de transporteur aérien public sans certificat, ni licence.
L’enquête, menée par les agents de la BGTA (Brigade de gendarmerie des transports aériens) en 2019, avait conclu que les deux hommes avaient monté un business fructueux et illégal, en proposant des vols commerciaux, à frais partagés avec leurs passagers.Le vol d’une heure en hélicoptère s’élevant à environ 600 euros, les deux pilotes demandaient à leurs passagers, venant de métropole pour la majorité, 180 euros, se faisant une belle marge, alors qu’ils ne détenaient aucune autorisation.

Il y a des professionnels egalement pour cela :

https://www.lareunionpourtous.re/

Outres les Hélicoptères et des ULM responsable du gros des nuisances,
il y a 3 CESNA aussi sonores que les hélicoptères quand ils traversent les cirques
ce sont F-BXZQ, F-GCHR et F-GDIT

À part F-BXZQ de type cesna qui a pétaradé tout seul, vendredi 13 mai 2022 a connu un calme étrange constaté aussi bien dans les cirques que sur le litoral on dirait ce jour qu’ils ont eu peur de faire du bruit. Difficile de croire que cela va durer tant le passé nous a enseigné que ça ne se calme que pour revenir pire ensuite. Peut être que c’est une aérologie exceptionellement peu turbulente. On est certes au plus creux de la saison creuse, sans croisières et sans chinois, avec encore le masque obligatoire dans les avions= un minimum de touristes, mais malgré tout, ce vendredi 13 dénote car il n’est pas normal (habituel) qu’ils se calment à ce point sans raison majeure: il s’est passé quelque chose.

Suite au constat du calme relatif MESURES DE NOUVEAU (à CILAOS).

L’intensité sonore est moins extrême ça ne fait plus machine à laver en essorage dans la case, moins de pilotage de guerre dessus les zones habitées (pour combien de temps? ils se sont déjà calmé de temps en temps comme ça dans le passé quand ils craignent quelque-chose, mais ça a toujours empiré ensuite).

Les spectrogrammes réalisés dans le cirque de CILAOS montrent cependant que le bruit demeure encore bien là et bien trop de temps et continue pareillement a bouffer tout le bon de la matinée, et priver du calme dans la nature parfois tard, et même encore en après-midi.

POURTANT C’EST LE TRAFIC MINIMAL, ça ne peut pas être “plus calme” (saison creuse hiver ici temps meilleur en “France”), hors vacances, sans croisières ni chinois, carburant cher dissuadant le tourisme, masques pas encore retirés dans les avions freinant aussi le tourisme)

extraits sonores.
20220514-0738-0848-ambiance-sonore-CILAOS-192kb.m4a Imaginez dans la nature, plus près des trajectoires et dans un calme plus profond. Ça laisse à désirer… et c’est comme ça de 7h à 11h…
ULM “insignifiant” à plusieurs kilomètres, plus de 6 fois l’altitude “réglementaire” 20220514-1328-ULM.m4a même ça fait un sale bruit dégeu en après midi, en plus du matin

Exemple de mouvement symphonique: 20220515-095227-102454-150kb-aac.m4a

Analyses temps fréquence
20220513-0501-1645 vendredi
(1er jour de calme: “seulement” 50 survols dont 32 hélicos)

20220514 samedi
Re: BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION - stop-dezord-en-ler20220515 dimancheRe: BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION - stop-dezord-en-lerC’est en saison creuse! Comment cela va t-il évoluer avec 3 à 5 fois plus de touristes?
D’autres analyses temps-fréquence vont suivre, car l’évolution est intéressante…

Pas beaucoup de touristes en saison creuse, sans chinois, sans croisières, mais cela suffit encore bien pour les beaux concerts d’aéronefs.

Merci d’avoir honte de participer, ça fait des couacs!

exemples de mouvements symphonique:
20220516-064030-064455-ROBINSON-sur-CILAOS.m4a
20220516-065711-070100-ROBINSON-sur-CILAOS.m4a
20220516-0708-0712-ULM-sur-CILAOS.m4a
20220516-072356-073056-groupe-de-H130-sur-CILAOS.m4a
20220516-073150-073441-H130-sur-CILAOS.m4a
20220516-0744-0748-ULM-sur-CILAOS.m4a
20220516-082850-083416-H130-sur-CILAOS.m4a
20220516-093720-093953-ULM-sur-CILAOS.m4a
20220516-104253-104505-H125-sur-CILAOS.m4a

MESURES RÉCENTES 13,14,15,16,17 mai 2022 pendant le minimum de trafic alors que les pilotes inquiétés par des mesures officielles faisaient attention de faire peu de bruit.

BILAN, presque l’équivalent d’une saison pleine 2015: Si pas de pluie, de l’ordre de 2H de cumul de bruit, mais étalé sur 4 à 7 heure de temps.

De l’ordre de 30 fois un hélicoptère + 15 à 20 ULM à la suite (minima saison creuse avec virus-russe en prime), sacrifice de 4 heure au moins de calme matinal.

Bruit peu intense non choquant en ville et dans les voitures, et auquel on échappe si on est enfermé, mais qui, insidieusement occupe dans la durée pendant le passage de près de 50 aéronefs à la suite des heures durant jour sur jour Mafate, et la nature à l’écart entourant Cilaos, entre autres lagons, Volcan et forêts de l’île, qui occulte un paysage classé, interdit d’apprécier la nature par beau temps et tue dans l’oeuf toute tentative d’éco-tourisme, pour la simple raison que la présence de cette pollution sonore empêche toute approche appaisée et patiente de la nature.

Merci d’avoir HONTE de contribuer à cette pollution sonore et à l’éradication de la sérénité des lieux juste “pour voir la vue”. Expérience fantastique du ciel certes, mais à quel prix pour tous, et au dépend de bien plus encore “en bas”, pour tous… 9 TOURISTES SUR 10 NE LE FONT PAS.

Explorer l’île depuis la terre est une expérience magique… quand les bruits des moteurs ne cassent pas l’ambiance. Merci de participer au retour de la magie des lieux, merci de boycotter et de faire appel au boycott de ce tourisme aérien motorisé…

http://cilaos-mon-amour.com/mesures-recentes-tourisme-aerien.html

On a un records de pollution sonore jamais vu pour un mois de juin normallement saison creuse, Les survols continuent tard jusqu’à que la matinée soit entièrement consommée, ça ne s’arrête pas à midi, voir 13h, les jours sont courts, les éclaircie en après midi permettent encore des concerts d’hélicos ou d’avion, le calme est devenu rare et précaire.
Ca n’avait jamais été ainsi à cette période de l’année: avant, le tard de la matinée et l’après midi n’étaient menacée que en saison touristique, pas en période creuse.

à Ramatuelle, autre pays touché par ce phénonène, ils ont su exprimer le ressenti.

Quand ils viennent polluer les moments de calme généralement encore laissés par les hélicoptères (la fin de la matinée et l’après midi): les ULM et avions, pour un rien de touristes qui sont servis, souvent un aéronef pour 1 seul touriste, on perd le restant de la matinée et une partie de l’après midi.
Les ULM et les avions qui viennent remplir les lieux, et dans la nature, ils sont aussi sonores et encore plus de temps, particulièrement lors du survol de la réserve biologique du Matarum (entre le Piton des Neiges et Bras Sec)
Merci au moins de tenter de ne voler qu’entre 7H et 9H du matin.

Rappel.
Début juillet a été calme grace à la rareté des touristes prenant l’ULM ou l’HÉLICO
N’oubliez pas l’enfer des mois et des années précédentes, quand passent à la suite 30 à 100 pétoires volantes dans les cirques de montagne.

ATTENTION, L’ULM ou PETITS AVIONS C’EST PIRE QUE L’HÉLICO, mis à part l’AURTOGIRE qui est pire que TOUT, car en haute altitude (voisinage du Piton Des Neiges, et au dessus des cirques, particulièrement au pieds des rempart), dans l’air raréfié les ULM sont encore plus bruyant que les hélicos (sous réserves que ces hélicos ne sont pas pilotés à fond, en juin début juillet, ils ont été peu bruyants… et ont réussi à l’être bien moins que les ULM et petits avions).
L’aspect insupportable des ULM et petits AVIONS est la durée interminable de passage.
Et ils se multiplient plus pour une quantité de touriste car en emportent moins à la fois.

ATTENTION plus les survols se font tard dans la matinée et pire encore si c’est en après midi, moins la nature au calme est rendu accessible puisque plus la présence de cette pollution sonore est prolongée, et plus c’est bruyant avec les turbulences produites par les remparts chauffés ou les nuages en formation.

Merci d’être vigilants et d’épargner la Réunion de cette pollution sonore.
Quand 9 touristes sur 10 ne le font pas, à cause de seulement 1 touristes sur 10 qui se le permet, on a en saison touristique 4 à 6 heure de pollution sonore jour sur jour.
C’est un modèle touristique intenable.

Bonjour,

Une consultation publique pour une modification des règles est lancée par le Parc National, une occasion de faire entendre vos avis.

https://formulaires.ofb.fr/consultation-publique-reglementation-survol-parc-national-de-la-reunion-1654684069

Attention, c’est jusqu’au 15 aout 2022.

Cette proposition est malheureusement conçue pour ne pas entraver le développement du tourisme aérien et la promotion sauvage des paysages au moyen des drones.

Cette forme de tourisme est

  • Au service d’une minorité de gens: les 9 touristes sur 10 qui ne le font pas ont par contre une découverte des lieux dégradée par l’obligation de subir la pollution sonore dans le cadre de leurs plus belles randonnée ou pendant leur séjours dans un des 3 cirques. On ne perçoit plus cette magie des lieux dans le vacarme assuré des aéronefs pour accompagner la lumière matinale, le calme ne revient que vers 11h à midi (en saison creuse, avec russes, microbe, et catastrophe climatique en cours).

  • installe un bruit durable qui masque le paysage (pour le le bruit, l’ULM est pire que l’hélico, bruyant plus durablement à haute altitude et un aéronef ajouté pour un seul touriste servi, on ne s’en rend pas compte par ce que les hélicos sont bien plus nombreux et que c’est contre-intuitif, mais à quantité de touristes équivalente qui volent en ULM (1 passager) au lieu d’hélicos (de 6 places), c’est pire: mieux vaut un seul hélico que 6 ULM)

  • L’usage des drones (environ 1 touriste sur 30) a un aspect de nuisance sonore aggaçante près de sites touristiques, mais a des effets d’intrusion et de violation de territoire, de destruction d’intimité d’une gravité extrême (pour les rapaces tel le papangue), et dérange peut être même plus certaines espèces endémiques que tous les hélicos et ULM qui font juste du bruit car ils viennent à proximité d’eux, dans leur territoire avec une fréquence de viol de leur intilmité plus que quotidienne dans les sites sensibles majeurs (forêts de piémont, remparts, friches dans les cirques).

On apprend que par ce projet de la réglementation que le Parc National tente surtout de préserver les aéronefs en faisant le strict minimum pour conserver cette possibilité de découverte aérienne du parc: ainsi il reste quasi totalement survolable et traversé de toute part par des couloirs aériens sans restriction horaires et traversant les cirques, donc condamnant potentiellement toujours l’intégralité de l’espace sonore par beau temps même dedans la zone interdite quand le son se propage facilement sur plusieurs kilomètres.

Le sommet du piton des neiges et du Grand Bénare, ainsi que le flan nord de la montagne de la roche écrite qui était hors préférence aériennes serons épargnées des survols rapprochés, comme elles devaient l’être déjà entre octobre et avril depuis août 2015 avec de surcroît l’interdiction total de survol des cirques de Cilaos et de Mafate en entier 2h avant le coucher du soleil, remarquez par là qu’on n’entend pas de différence été/hiver et que plus ou moins personne n’avait remarqué une différence!!!

En pratique, à part l’arrêt des survols d’ULM au dessus du sommet du piton des neiges et du Grand bénare qui étaient devenu une “tradition” même en période déjà interdite (en été, et le soir au coucher du soleil), les routes aériennes du gros de la nuisance subie restent inchangée et concentrerons même un peu plus les ULM en millieu de cirques ce qui pourrait même encore aggraver la nuisance sonore pour les habitants, et les drones ont toujours accès à presque tout le Parc National excepté quelques pastilles symboliques de 200m de rayon qui sont toujours mieux que rien et permette de poser quelques pancartes, mais ne protégeant que des sites touristiques, n’empêchant pas le drone de décoller à coté et de les contourner, ce qui incite dangereusement à acquérir un drone pour aller explorer ainsi ce qui est innaccessible à pieds. Vue la portée considérable des drones qui menacent particulièrement les papangues dans tout cet espace, vu leur multiplication d’un facteur 100 entre 2017 et 2021 (il ya plusieurs drones par jour qui violent l’intimité des forêt de rempart dans les cirques, quelque un par an suffit déjà à perturber des oiseaux nicheurs), vu leur leur portée est de plusieures kilomètres et l’usage déresponsabilisé de drones de 250 grammes échappant au gros de la réglementation, si encore leur pilotes prennent la conscience de celle ci, tout aussi nuisible si ce n’est plus que les gros drones (intrusif et d’un ordre de grandeur de taille proche des oiseaux territoriaux), il n’y a pas de protection ni des espaces intimes ni de la faune (mais quel est donc ce “conseil scientifique” qui ignore l’aspect intrusif des drones et l’intolérance des rapaces, alors qu’on a un rapace endémique à moins de 200 couples au monde et que le papangue est en train de déserter ses principales zone de guêt chassé par les drones?!!) et cela concerne d’autres espèces comme l’oiseau la vierge… (ils n’évoquent que le médiatique pétrel et le tuit tuit!)

Il n’est pas évoqué de tranche horaire, et le bruit se propage, donc, dans les cirques, ça sera toujours le ballet d’aéronef pendant des heures, suceptible de continuer tard en matinée, vers midi ou après…
Et en dehors du Parc absolument rien n’est encore prévu, continuent donc les déposes sur terrain privé pour les pique nique dans la nature privatisée et les drones sans restriction.

SI cette réglementation passe on aura toujours l’assurance d’avoir des hélicos et des ULM autant de temps qu’il en faut pour contenter leurs clients et des drones surgits d’un peu partout violant l’intimité des forêts de rempart et des falaises et cascades (hirondelles et chauve souris aussi), toujours cet accompagnement sonore dans tous les sentiers excepté 3 but de rando (les 3 sommets exclus des survols) sans modification sensible de l’ambiance sonore pour les zones habitées ou simplement fréquentées, avec toujours cet engoument pour la pratique du drone, en site doublement vulnérable, par ce que ce Parc National fait partie d’une ile aussi densément peuplée que le JAPON avec 320 hab/km carré et concentre le tourisme sur de la montagne et une nature reliquaire qui comporte encore quelques endémiques particulièrement fragiles.

Et remarquez la date de cette consultation choisie au bon moment de l’année

Le microbe, les russes et la canicule sont bien plus efficaces, ils ont réussi à faire baisser à 3 fois moins le concert d’hélicoptères et d’ULM on arrive à seulement 20 à 30 survols le matin dans les cirques avec seulement les 3 quarts de la matinée de gâchée, c’est moins choquant et laisse du bon temps, mais ce n’est pas venu par une volonté humaine…

rappel
http://www.reunion-parcnational.fr/fr/actualites/mise-disposition-du-public-donnez-votre-avis-sur-le-survol-motorise-en-coeur-de-parc
JUSQU’AU 15 AOÛT!!!

C’est pas le premier de l’année…

https://www.clicanoo.re/article/faits-divers/2022/08/07/le-crash-dun-ulm-fait-un-mort-et-un-blesse-grave-a-cambaie
Re: BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION - stop-dezord-en-ler

Le tourisme aérien a encore comme toujours adopté sa pire configuration ces vacances: étaler les survols de sorte que systématiquement les dérangements durent la matinée entière et même une partie de l’après midi.

Même pour peu de passages en plus la matinée est systématiquement entièrement perdue. Puisque le temps se couvre ensuite, la journée est perdue pour qui cherche l’expérience de la découverte des lieux.

Outres les hélicoptères de type H130 (ceux qui ont un rotor enfermé dans un anneau à l’arrière) qui sont généralement les plus bruyants, voici les champions de la nuisance sonore


Un avion PA-28 à échappement libre: F-ODLS, bien plus sonore que tout hélicoptère.

Re: BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION - stop-dezord-en-ler
974MZ Un des deux autogires qui volait en pleine après midi près de St-pierre, bien plus sonore que tout autre avion ou hélicoptère, LE CHAMPION TOUTES CATÉGORIES: pour 1 seul touriste embarqué, fait du bruit plus fort et pendant 3 à 5 fois plus de temps qu’un hélico transportant 6 touristes et qu’il se permette d’ajouter des nuisances sonores en après-midi finit d’exaspérer.
Parmis les ULM utilisés par le tourisme nous avons aussi plusieurs “ALPHA TRAINER” qui sont ULM ressemblant à de petits avions effilés (blancs), semblant performants et “racés”, mais incompréhensiblement plus bruyants que la plupart des avions, alors que ce sont des ULM!!!

Les survols sur le tard et en après midi sont d’autant plus insuportables qu’ils s’ajoutent aux 50 survols environ occupant “traditionellement” la matinée quasi entière…

La tentative d’immobilisme du Parc National consistant à faire une réglementation qui ne limite pas la nuisance de ces loisirs aérien et sans évocation d’horaires… n’est pas passée inaperçue malgré sa date choisie tout exprès pour (11 juillet au 15 août, donc terminée).

Bien entendue, ce n’est pas 1000m/sol, de surcroît sur 15% du coeur du parc seulement en laissant inchangées les routes aériennes… qui va résoudre le problème.

Le seul espoir d’amélioration est (était) un compactage temporel suffisant pour que il reste du temps disponible en bas pour se rendre en extérieur sans dérangement.
La nuisance ne devrait pas être non plus être intense et insupportable ne serait-ce que 2 heures/jour.
Forcément , cohabiter sans conflit permanent demanderait au minimum une réduction significative du trafic toujours refusée, depuis le début, par un lobby aérien qui ne compte que croître encore.

Rien n’a changé…

http://www.reunion-parcnational.fr/fr/download/file/fid/4056

https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/parc-national-de-la-reunion-un-projet-d-arrete-sur-les-survols-en-helicoptere-fait-polemique-1311124.html

https://www.acnusa.fr/sites/default/files/2022-08/Nuisances%20sonores%20des%20h%C3%A9licopt%C3%A8res%20-%20Mise%20en%20oeuvre%20de%20la%20r%C3%A9glementation%20sur%20certains%20territoires%20sensibles.pdf

https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/un-rapport-national-fait-des-propositions-pour-reduire-les-nuisances-generees-par-les-helicopteres-a-la-reunion-1313776.html

http://citoyennedestpierre.viabloga.com/files/20220808_AVIS_ACSP_REUNION___PNR_Survols_motorises.pdf

http://www.ufcna.eu/spip/IMG/pdf/la_reunion.en_plein_dereglement-climatique_co2_profusion_de_bruit_sur_sa_faune_et_ses_populations.pdf

JT Samedi 20/08/2022 12H30
https://www.linfo.re/la-reunion/societe/survol-en-helicoptere-les-nuisances-sonores-dans-le-viseur-des-associations

[https://www.clicanoo.re/article/societe/2022/08/22/tourisme-le-ras-le-bol-des-nuisances-sonores](https://www.clicanoo.re/article/societe/2022/08/22/tourisme-le-ras-le-bol-des-nuisances-sonores%20photo article http://cilaos-mon-amour.com/20220822-le-JIR-dossier-tourisme-aerien-2160.jpg)
[photo article http://cilaos-mon-amour.com/20220822-le-JIR-dossier-tourisme-aerien-2160.jpg](https://www.clicanoo.re/article/societe/2022/08/22/tourisme-le-ras-le-bol-des-nuisances-sonores%20photo article http://cilaos-mon-amour.com/20220822-le-JIR-dossier-tourisme-aerien-2160.jpg)

Article 23/08/2022
https://www.linfo.re/la-reunion/societe/une-solution-proposee-par-daniel-box-gerant-de-mafate-helicopteres-contre-les-nuisances-sonores-que-les-gens-aillent-habiter-ailleurs

https://www.clicanoo.re/article/societe/2022/08/22/tourisme-le-ras-le-bol-des-nuisances-sonores
photo article http://cilaos-mon-amour.com/20220822-le-JIR-dossier-tourisme-aerien-2160.jpg

Article 26/08/2022
https://www.zinfos974.com/Nuisances-generees-par-les-helicopteres-Une-nouvelle-offre-touristique-pour-de-riches-egoistes_a186433.html

Re: BOYCOTT des survols touristiques aériens motorisés. Vers un tourisme éco-responsable à La REUNION - stop-dezord-en-ler

ATTENTION RAPPEL, l’ULM c’est encore pire: moins bruyant individuellement, mais plus longtemps par passage, et pour un seul touriste par aéronef.

Remarque: même 1000m/sol ne suffit pas, un ULM à 1000m/sol au dessus d’une forêt dans un cirque, ça suffit déjà pour qu’on n’entende plus que ça plusieures minutes durant, à chaque passage.

il y a 40 hélicos et 105 ULM actuellement sur l’île.

https://www.zinfos974.com/Nuisances-generees-par-les-helicopteres-Une-nouvelle-offre-touristique-pour-de-riches-egoistes_a186433.html

Pas facile à consulter, donc copié collé ici.

A la Une .Nuisances générées par les hélicoptères : “Une nouvelle offre touristique pour de riches égoïstes”

Extinction Rebellion et l’association Kolair974 s’insurgent contre une nouvelle offre touristique qui propose des transferts dans le Bras de la Plaine avec déjeuner et session de yoga via “des hélicoptères qui brûlent 200 litres de kérosène à l’heure et déversent leurs particules fines d’oxydes d’azote et de soufre partout”.

Par NP - Publié le Vendredi 26 Août 2022 à 07:31
Nuisances générées par les hélicoptères :Leur communiqué:

Jusqu’à présent nous connaissions Héli-Cari, Héli-Resto, Héli-Golf, Héli 4x4, Heli-Wedding, Héli-Sunset, Héli-Rando, Héli-luxe et voici le dernier né : Heli-Yoga …… HELI-YOGA ?

Vous voulez dire qu’il est possible d’associer le Yoga, dont le but est la libération, visant par la méditation, l’ascèse et les exercices corporels, à réaliser l’unification de l’être humain dans ses aspects physiques, psychiques et spirituels en vue de la quête d’une harmonie, d’une unité de corps et d’esprit.… avec des hélicoptères qui brûlent 200 litres de kérosène à l’heure et déversent leurs particules fines d’oxydes d’azote et de soufre partout où ils passent ?
Est-ce une plaisanterie ou une fois de plus la marque du cynisme des compagnies locales d’hélicoptères acoquinées avec des gîteurs locaux sans scrupules, les yeux rivés sur leurs comptes en banque au mépris de notre environnement et des riverains ?

Après l’étonnement, vient le questionnement : est-il possible de laisser sacrifier notre environnement et notre qualité de vie par quelques privilégiés égoïstes hors du temps qui vont aller prendre la « position du soleil » pendant 15 minutes au Bras de la Plaine tout en produisant plusieurs tonnes de Co2 en un aller-retour ? … et jeter l’emballage de la boisson ayurvédique dans le bac jaune n’y changera rien !

Quel tourisme pour la Réunion ?

Cette offre pose aussi une autre question fondamentale : quel modèle de développement touristique pour la Réunion ?

En effet, alors que le Conseil Economique et Social de la Réunion a fait de notre biodiversité un axe essentiel du développement de notre tourisme et que le GIEC nous donne 3 ans afin d’enrayer un réchauffement climatique irréversible et désastreux, comment est-il encore possible de voir ce type d’offre proliférer ici ?

Pourtant, l’actualité récente sur le sujet nous montre la voie : - le code de l’environnement vient d’être modifié afin de confirmer l’interdiction des loisirs et sports héliportés en zone de montagne, - une compagnie d’hélicoptère vient d’être interdite à Oléron suite aux multiples plaintes des riverains pour nuisances sonores. Et à la Réunion ? Le silence assourdissant de nos députés, de nos élus locaux et des services de l’Etat sur ce sujet environnemental brûlant est édifiant, alors que la charte d’engagement sur l’activité aérienne promise par la Préfecture dès 2020 n’a toujours pas fait l’objet d’une moindre proposition aux associations de riverains ….

Le mépris ainsi affiché envers les résidents réunionnais victimes de ces nuisances est donc à son comble alors que de plus en plus de touristes se plaignent également sur les réseaux sociaux des nuisances subies dans tous les sites touristiques à cause des hélicos.

Nous appelons donc nos décideurs locaux à une prise de conscience immédiate pour agir sans ambiguïté et ajouter deux nouvelles prestations au panel actuel des offres héliportées à la Réunion : - Héli-mination des nuisances sonores aériennes,

  • Héli-bération des victimes de ces nuisances.

Le mouvement Extinction Rebellion Réunion a décidé de s’attaqer au problème des nuisances sonores aériennes et nous avons commencé à cibler les publicités des compagnies d’hélicoptères (voir pièce jointe).

Alors qu’'en métropole des élus EELV proposent d’interdire les jets privés fortement polluant, nous exigeons pour La Réunion une réduction du traffic héliporté lié au tourisme et notamment l’interdiciton de tout survol de l’île à des fins touristiques sous 1000 m d’altitude afin de préserver la quiétude et la santé des réunionnais. Cela se fait déjà dans certains parcs nationaux en métropole et il n’y a pas de raisons pour que ce ne soit pas possible aussi chez nous alors que 42% de la superficie de l’île est couverte par le coeur du parc national.


https://www.lequotidien.re/actualites/societe/le-bal-des-helicopteres-fait-monter-la-colere/

suite de l’article payant, mais on connait le sujet.

Remarque: la photo du jourbal montre les hélicoptères anciens d’une autre époque (AS350 dit “écureuils”), les nouveaux hélicos dit “panoramiques” sont des H130T2 AIRBUS à fenestron (rotor arrière caréné) provoquant un effet sirène et des vibrations extrêmement fortes qui ont aggravé les nuisances d’un cran au dessus.
Une partie de ceux là sont bleus et confondus avec ceux de la gendarmerie (à croire que c’est voulu afin de retarder la prise de conscience du scandale touristique) ou rouge et blancs (non, ce n’est pas les pompiers non plus).

ATTENTION!!! ne vous rabbatez pas sur L’ULM et les PETITS-AVIONS: ils SONT ENCORE PIRE.
Ils semblent moins nocifs individuellement, mais une fois au multipliés au dessus des espaces calmes ils sont tout aussi gênants et bien plus bruyant en altitude que près du litoral en raison de l’aérologie, au final c’est du bruit à peine moins fort mais bien plus longtemps qu’avec les hélicos et surtout, une multiplication potentielle encore plus extrême puisqu’on ajoute alors 1 AÉRONEF de PLUS pour chaque TOURISTE de PLUS. La garantie d’avoir des ULM en plus des hélicos, même pour peu de touristes, même en saison creuse, a supprimé les moments de répit pour quasi rien de touristes en plus.


L’engin le plus bruyant de l’île n’est pas un hélico, mais un ULM (autogire)

Avec l’ULM beaucoup moins de touristes suffisent pour garantir une pollution sonore perdurant autant de temps

Il ne faut donc pas choisir l’ULM pour voler quand même en évitant l’hélico: un transfert de la clientèle-HÉLICO vers l’ULM peut multiplier le temps de nuisance cumulé par 10 à 20, ce qui est très loin de compenser que “ça fasse moins de bruit”!

La fin de l’abondance » … et des Hélicoptères ?
https://parallelesud.com/edito-la-fin-de-labondance-et-des-helicopteres/

Hélicoptères : les nuisances reconnues
https://parallelesud.com/environnement-helicopteres-les-nuisances-reconnues/

Alors qu’on a plus de 100 ULM et 40 hélicos qui pourissent les lieux de leur pollution sonore,
LA RÉGION finance avec L’ARGENT DE VOS IMPOTS (FEDER), L’ACHAT DE 2 NOUVEAUX ULM!!!
https://www.clicanoo.re/article/region-reunion/2022/08/26/region-commission-permanente-du-26-aout-2022
Dans le cadre du FEDER, la commission permanente a répondu favorablement à plusieurs demandes de financements pour le développement d’entreprises.
Volet tourisme
* SNC SEVRES F29 / EURL AIRSPORTS RÉUNION - 71 549 euros pour l’acquisition de deux ULM multi-axes de type petit avion.

Vous avez bien LU! Avec l’argent du contribuable! (l’ULM n’est pas mieux que de l’hélico, c’est même pire, car cela fait beaucoup de nuisances relativement au service rendu puisqu’il faut 1 aéronef pour 1 touriste!) => 20220830 http://citoyennedestpierre.viabloga.com/news/region-reunion-region-arrieree-figee-dans-un-modele-touristique-anti-ecologique => https://www.zinfos974.com/La-Region-Reunion-figee-dans-un-modele-touristique-anti-ecologique_a186569.html

Sujets suggérés

Services voyage