Bonsoir Guy,
La réponse n’est pas facile, mais en consultant plusieurs sites de camping-cariste et en posant la question on arrive à se faire une idée.
Si vous êtes dans la région de Montpellier évitez le groupe Ypo camp à Mauguio comme celui de Nantes. voila une première indication. Sur trois concessionnaires de ce groupe un seul fut très correct celui de Muret. Pourtant certain s’en plaignent comme quoi c’est difficile.
Bon courage
Daniel
Bonsoir Daniel2
je suis du département 38 .Le concessionnaire ypo camp est sur Lyon .Difficile de juger un concessionnaire lorsqu’il n’y a pas de gros problème de garantie .Le premier pilote un seul soucis: connectique feux arrières résolu par mes soins .Le deuxieme Bürstner le chauffage trauma résolu par la société Trauma à Tournon 26( ne fait plus de reparation) .Le troisième un bavaria porte sdb voilée plus de9 mois pour recevoir une porte presque correcte .Quant aux petits problèmes je les ai résolu moi-même comme tous les accessoires que j’ai installé ( camera de recul ,gasperini, chauffage additionnel à eau etc…
Bonjour Guy,
Effectivement c’est très dur de faire un choix, si j’ai parlé de ce groupe c’est que la Présidente Nationale ne daigne même pas répondre aux lettres qui lui sont envoyées, fussent-elle courtoises.
Je suis comme vous je fais tout moi même sauf l’électronique. J’ai fait trois maisons du traçage au sol jusqu’au toit finies clés en main, le consuel électricité et celui du gaz n’ont rien trouvé à redire au contraire. Il est vrai que je suis à la retraite et que les maisons étaient pour mes enfants.
Pour mon C/c, lorsque j’ai vu le technicien au service de l’expert judiciaire trouvé la panne électrique en moins d’1 heure, je fus soulagé. Il est vrai que je le guidais un peu car moi j’avais déjà trouvé mais je ne pouvais pas en parler.
Fiat après 11 mois d’immobilisation n’ont rien trouvé. Ils refusaient même que le véhicule soit vu par un autre service. Pour eux les camping-cars c’est un véritable calvaire et je les comprends, les ouvertures des capots sont trop petites.
En conclusion il est préférable de se débrouiller seul tant que c’est possible.
Cordialement.
Daniel
bonjour, le choix d’un cc est important, mais je pense que le concessionnaire l’est encore plus! avec internet nous savons de plus en plus où mettre les pieds. c’est sûr qu’il faut parler à mots couverts, car les modérateurs ont tôt fait de tout effacer ! nous sommes sur orléans et le choix est vaste. je ne cite personne, mais moi je suis satisfait de celui qui se situe sur la n20 en allant sur paris. ce n’est pas hyper grand mais les techniciens sont à l’écoute. j’ai eu une entreprise de bâtiment pendant 30 ans et réparer un toit ne pose pas de problèmes, mais tous faire soi-même sur le toit d’un cc, attention aux infiltrations à venir !! rien n’est compliqué à installer mais quand la flotte commence à pénétrer, c’est souvent irréversible… mon concessionnaire n’arrête pas de faire ce type de réparation et dans ces cas là , il ne fait pas de cadeau! donc tous installations de toit, je les lui laisse, car la garantie du suivi est assurée. mon voisin possède un superbe camion et il a tout installé lui même:antenne, rafraîchisseur… et bien ça pisse l’eau à l’intérieur et il est obligé de mettre une bâche! il a bidouillé un peu et la vendu! le camion part demain et j’imagine les mauvaises surprises à venir du prochain propriétaire… cordialement
Bonjour Bavaria45
j’installe ce dont je suis capable .tout ce qui est électrique et qui n’est pas en toiture .Quoiqu’avec l’aide d’un bon carrossier tout est réalisable (30 ans d’électricité camion car et bus) avec de l’outillage en consequence
guy49
j’ai pris possessions d’un camping car intégral I 740 en décembre 2010.Certes nous avons rencontré quelques problèmes au début et nous en avons encore.Par exemple le blocage de la vitre de la portière passager et en position ouverte lors d’un passage au péage.Nous comprenons parfaite ment que du matériel neuf peut avoir des défaillances et puis campingcariste il faut aussi un peu bricoler.Ce que je déplore c’est aucun concessionnaire ne possède de pièces détachées il doit passer par le constructeur, qui lui ne répond pas dans les quarante huit heures de sa disponibilité. Personne ne fait plus de stock et à voir le nombre de véhicules qui circule sur les routes il y a forcement des pannes.Ou le problème se corse c’est lorsque nous sommes à l’étranger!!!Là les concessionnaire sont encore moins présents!!!Et pour conclure ce chapitre il sont débordés de travail:pourquoi?
Pour répondre au problème de poids à mon humble avis il n’y en a pas .Avez vous déjà pesé ce que vous mettez dans la cellule? Nous sommes parti en Irlande avec le congélateur et le frigo plein des vêtements d’hiver et nous n’étions pas en surcharge.Un petit conseil si je peux me permettre ne mettez que 60 litres d’eau c’est un élément que l’on trouve toujours.Nous possédons four et coffre de bas de caisse.
En dehors de toutes ces considérations nous trouvons notre camping car très confortable certes il y a des précautions à prendre c’est du matériel léger!..Et puis la défaillance mécanique existe il y a les chanceux et ceux qui le sont moins !..
COULEMELLES 85 LE 21 MARS 2011
et bien voila comme promis je vous donne le resultatdes courses qui helas etait ce que nous craignons
a savoir
nous venons de faire peser le ccar
avec ma femme dedans le plein d eau (130l) mis par le concessionnaire
pour les essaie
25l de gazoil environ et nos equipements (135kg poids selon le concessionnaire)
et sans rien dedans nous arrivons a 3t520
c est a dire qu il nous reste a charger (courses vaisselle linge bricolage
aff pr le ccar (prise rallonge etc etc ) que 155kg
donc rien
en plus une fois le calcul fait en sens contraire
je me trouve avec 123 kg de plus que le poids usine annonce
au lieu de 3t155 j ai 3t278
chercher l erreur
mon concessionnaire prend l affaire en main et va voir avec
le constructeur pourquoi il y a cette difference
ou le poids annonces des equipements est faux
ou le poids sorti usine est faux
en tout cas nous on a que 155kgs a mettre et avec les 5%
de tolerance
sinon deja on depasse
merci de me dire si vous etes dans le mm cas
petit rappel
nous avons un bavaria i740lc (7,44m)
d avance merci
claude84
Bonjour Bavaria 19,
Je suis totalement de votre avis il faut se regrouper pour avoir plus de force contre le groupe Pilote qui n’arrete pas de ce moquer de nous. La solution est simple, pas besoin de créer une nouvelle association mais il serait bien de faire une pétition signée de tous via notre mail. Ainsi chacun de nous pourrait se servir des témoignages soit : devant la justice et le service des fraudes, qui hésite à bouger lorsqu’une seule personne se plaint à eux.
Salutations.
Daniel.
j’ai aussi de nombreux petits soucis avec mon cc,ces soucis pourraient etre réglé facilement avec des gens compétents et serieux,or pilote ne répond pas aux mails d’une maniere concrete .ni au r.a.r .quant au concessionnaire, il s’abrite derriere pilote et ne se mouille jamais. la solution peut etre se regrouper , faire une pétition avec nos doléances respectives et pouquoi pas une action en justice pour ceux qui ont des problemes plus graves.
cordiales salutations .
ps: vous pouvez me joindre jc.jouve@hotmail.fr
Coulemelle 85 le 6 Avril 2011J’ai longuement réfléchi avant de suivre un regroupement afin d’obtenir satisfaction auprès de la société Pilote. Est-ce la bonne solution?il est vrai nous avons pour la plupart quelques problèmes de tous ordres avec nos camping car.Ce qui nous hérisse c’est que nous avons le sentiment de n’avoir personne en face il refuse la discussion ,je parles du fabricant,aucun service après vente,du moins c’est ce que je constate ,un véritable barrage pour avoir un responsable toujours chez le fabricant,les concessionnaires suivent je suppose les consignes ou ils ont poings et mains liés par le constructeur.J’ai demandé un entretien avec la direction il y a quinze jours ,j’attends toujours,c’est de l’irresponsabilité!..Nous savons tous qu’il faut que le matériel se rode mais la plupart du temps c’est du mauvais montage ou un matériel défectueux.je regrette aussi d’avoir accepté la livraison d’un véhicule sans roue de secours imaginons l’éclatement d’un pneu sur l’autoroute :s’agit-il d’une économie ou d’un problème de poids? En ce qui me concerne mon problème réside en un blocage de vitre en partie basse après un passage à un péage celle-ci à refusée de remonter .Aucun concessionnaire dans la région (nous étions en Espagne) aucun de disponible même dans le sud de la France de toute façon la vitre s’étant brisée nous ne pouvions continuer la route avec un plastique en remplacement.Après de multiples entretiens avec le fabricant et le vendeur je dois attendre 3 semaines pour obtenir les pièces.Je ne pourrais que de conseiller aux futurs acheteurs chez Pilote de s’entourer de précautions et de demander surtout une liste de leurs concessionnaires car les documents fournis ne sont que les garages Fiat ,donc rien à voir avec une défaillance dans la cellule,encore une lacune.
Bon courage les campings caristes.
bonsoir
à vous lire et apres quelques renseignament ,je n’ai pris pas un pilote encore moins un bavaria bien que je change mon T69 bavaria .Seul problème le chauffage trauma qui dégage une odeur à la mise en route dans la cellule .Ni Bavaria,ni Trauma n’ont detectè cette odeur !!! Je vais prendre un Autostar 899XL .J’attends la livraison .Je varrais à l’usage
bonjour Guy,Je peux comprendre que tu ne souhaite pas prendre un Pilote compte tenu des problèmes , bien que les autres marques n’en soient pas exemptes, mais pourquoi dis tu encore moins un Bavaria? A mopdèle équivalent ce sont exactement les mêmes CC, assemblés au même endroit par les mêmes personnes, seuls les couleurs et les autocollants diffèrent.
Si vous voulez plus d’info sur ces marques et les problèmes et expériences rencontrés, vous pouvez aller sur le forum dédié http://forumpilote.xooit.fr
Cordialement
Bonsoir Roseau71
Il fallait que je puisse mettre 2 vélos avec déposé uniquement des roues avant
sur l’axe Lyon Grenoble Chambéry difficile de trouver ce type de garage avec un lit central arrière et une longueur de véhicule de 7m50 maxi et un budget au dessous de 70000$ et qui plus est véhicule disponible .Autostar l’avait!!!
Si cela convenait à tes besoins c’est très bien et je te souhaite de bonnes balades avec ton nouveau CC.Cordialement
bonjour tout le monde
nous rentrons de notre 1ere ballade avec notre nouveau bavaria i740
a notre 1er arret palavas je constate que l eau de vidange coule
bon je me dit c est les eaux usees mais on avait encore rien mis dedans
a part les essais du concessionnaire et tres peu
bon pg c est les eaux sales
on va se ballader on revient une grosse flaque
le lendemain apres la vaisselle la douche etc
tout autour du ccar de l eau
ensuite ns etions ds des campings donc sur l herbe difficile de voir si l eau a coule
maitenant je pose des questions apres vous avoir lu
est de l eau propre ou sale?
le panneau de commande lui petit soucis
il indique pr l eau propre ca va
l eau usee apres vaisselle douche etc toujours 0
lol ou est l erreur
avez vous le mm probleme
sinon apres quelques jours de ballade pas de soucis
il se comporte tb
mis a part toujours la question de poids
au plaisir de vous lire
claude84
Je viens de te répondre sur un autre forum concernant tes problèmes de fuite d’eau, par contre je voudrais te préciser autre chose concernant les soucis de poids qui ne va pas t’arranger. Contrairement à ce que beaucoup pensent la tolérance de 5% ne concerne que le constructeur dans ses données de poids à vide. Même si dans la réalité les forces de l’ordre peuvent faire preuve d’un peu d’indulgence, on ne peut en principe en aucun cas dépasser le PTAC indiqué en F2 sur la carte grise, ou de dépasser le poids maximal autorisé par essieu (article R312-2 du code de la route).Cordialement
Bonjour,
Après avoir visité le site indiqué vu l’ensemble des renseignements obligatoires demandés, il semble que ce soit un site commercial espion créé par Pilote.
A+ Daniel
ne fabulons pas quand memec est du n importe quoi
je pense qu ils ont autre chose a faire
que ca
allez pour moi le sujet est clos
car la franchement c est du n importe
et bonne ballade a vous tous
de toutes facon
et se sera mon dernier mot
touts les ccar de n importe quelle marques
ont leur problemes et soucis
je ne connais pas et j en connais des campicaristes
qui ont un ccar modele et ss problemes
sur ce bonne route claude
il ne faut pas voir le mal partout, ce forum a été créé en fin d’année dernière par quelques camping caristes courageux, à la demande de nombreux possesseurs de CC Pilote et Bavaria qui souhaitaient échanger sur leurs CC comme le font les possesseurs de Rapido ou autres. Si tu va sur ce forum tu verras qu’il n’y a pas que des gens béni oui oui vis a vis du groupe Pilote et qu’il y a de vrais problèmes évoqués. Le forum compte a présent un peu moins de 300 membres.Bonne journée
Bonjour,
Je ne voulais pas froisser Claude, mais je suis réaliste et j’ai les yeux ouverts. Dans aucun forum on ne vous demande autant de renseignements privés. Sachez que les constructeurs ont du personnel qui est chargé de décrypter les sites internet traitant de tous les sujets de camping-cars ainsi que la presse spécialisée et locale. Comme dans toutes les administrations : police, mairies gendarmerie, poste , sécu etc… De même pour cette raison les administrations d’état reçoivent les journaux gratuitement (34ans d’administration).
Je n’invente rien ça me fut confirmé par un de leur directeur, devant un expert judiciaire.
Donc méfiance sur ce genre de site.
Toutefois si comme vous je n’avais pas de problème avec mon C/c, je serai sur les routes à me promener plutôt que de lire tous ces messages, même s’ils sont instructifs et quelques fois très utiles.
Vous ne pouvez pas vous imaginer ce que le groupe Pilote est capable de faire comme fourberie sans aucun scrupule. Ils ne reculent devant rien, même devant la justice ils vont de mensonges en mensonges essayant de vous faire passer pour un moins que rien.
Pour être un bon vendeur il faut être un bon menteur, seul le profit compte. Toutes les arnaques sont permises puisque non contrôlées (dépassement de poids et des dimensions).
Je suis presque sur que tous les camping-cars ne sont pas conformes à la législation européenne ni au code de la route français. Juste un exemple les rétroviseurs qui dépassent la carrosserie de 20 cm doivent suspendus et avoir le bord inférieur à 2 m du sol même ceux qui sont en libellule sont trop bas.
Tous les ministères ferment les yeux et les homologations sont vendues impunément par le Luxembourg.
Cordialement.
Daniel
Bonjour
je suis un des modérateurs du forum Pilote et je peux vous assurez que nous ne sommes à la botte de personne. Les renseignements demandez sont très simples actif retraites et modele de camping car car nous ne souhaitons ne parler que des vehicules du groupe cela suffit largement il y a d’autres sites et forums generalistes pour cela.
NOus ne cherchons au contraire qu’à aider les autres propriétaires de vehicules de la marque et nous les incitons à dire ce qui ne va pas sur leur véhicule mais aussi ce qui va bien ce qui peut aider les autres etc
Nous ne sommes les espions de personne. Et si certains dirigeants de Pilote viennent lire le forum tant mieux cela ne peut qu’aider à faire remonter les problèmes. Mais nous ne sommes ni ces membres ni des salaries du groupe Pilote ni leurs petites mains soyez en persuadés. Nous sommes des independants comme vous et c’est tout.
cordialement
philippe
Bonjour.
Je découvre ce post et je suis totalement stupéfait.
Je suis le créateur et administrateur du forum pilote-bavaria , forum consacré aux possesseurs ou futurs acquéreurs de la marque.
J’ai créé ce forum suite à une insistance faite par de nombreux pilotheureux et bavaristes. Je suis salarié dans une entreprise de constructions modulaires situées dans les landes et je ne touche aucune royaltie du groupe pilote.
Le mode d’inscription de mon forum, c’est tout simplement pour l’organisation (stats) et également pour un suivi des membres. N’oublions pas qu’un administrateur est responsable pénalement de son forum…
Cordialement.
Bonjour a tous
Je viens de découvrir les propos de Daniel2, je ne peux pas laisser de tels propos a la limite de la diffamation, sans réponse,le forum Pilote a été crée par des gens, le créateur n’a même pas averti Pilote de la création de ce forum, qui on l’innocence de croire quand se fédérant on peut faire évoluer les choses, il a ete surtout fait pour que les propriétaires de C.C Pilote ou Bavaria puisse se retrouver et échanger sur leur C.C un forum problèmes rencontrés a été ouvert afin de permettre de parler des problèmes concernant son C.C nous espérons de tout coeur que la société Pilote surveille ce forum pour en tirer les leçons qui s’imposent, car effectivement les C.C du groupe Pilote sont loin d’etre exempt de tout reproches, est-ce pire qu’ailleurs ?
La seule chose qui est demandé est la courtoisie la correction on peut avoir des soucis mais il est indispensable d’en parler sans agressivité, au niveau des soucis avec mon bavaria ceux qui on parcouru le forum on vu que je savais de quoi je parle
Bonjour,
A nouveau je suis surpris de votre analyse en ce qui concerne votre opinion sur le
groupePilote - groupe
Bavaria (Pilote) - vous mettez toujours en avant un expert judiciaire… ces gens là n’ont pas la science infuse… - vous attaquez un forum qui est très utiles aux Piloteheureux et aux Bavaristes…
J’ai eu l’occasion de rencontrer un haut responsable du groupe qui n’était pas au courant des forums de camping car - vos insinuations me semblent très mal venues et les forums ne sont certainement pas faits pour des gens comme vous…!!!
Cordialement
Chrismary
Tu es libre de tes opinions concerant le groupe Pilote qui n’engagent que toi, par contre vis à vis du forum Pilote/Bavaria, arrête de porter des affirmations fantaisistes qui blessent des gens dévoués qui ont consacré et consacrent encore beaucoup de leur temps pour apporter cet échange constructif qui était demandé par beaucoup. Tu dis que tu as les yeux ouverts, mais as tu pris le temps d’aller voir ce qui se dit sur ce forum et enquoi cela pourrait être manipulatoire?
Je clos là ce débat car il n’y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir.
bonjour, vous savez tous que pilote organse le jeudi des visites de son usine de la limouzinière… peut-être est-ce un accès à tous les mécontents ? qui y est déjà aller ? quand on est sur place, c’est certainement plus facile d’obtenir un rendez-vous avec des spécialistes afin de régler ses problèmes. bien que pour l’instant je sois plutôt satisfait de mon camion, j’ai très envie de m’inscrire à cette visite qui doit être très instructive, mais je suppose que la liste d’attente doit être longue… cordialement
Je serai aussi interressé par la visite de l’usine pilote vue sur ESPRIT CAMPING CAR N° 22
Je suis content de mon CC Bavaria integral,de 2010, je fais possé des coussins pneumatique prochainement à l’arrière je vous tiendrais informé de la suis des évenements.
Alain
Bonjour,
Généralement lorsqu’on va sur ce genre de forum c’est pour trouver une solution à un problème que ce soit pour un véhicule, un appareil ménager, une recherche sur nos droits et également pour trouver une réponse ou une aide sur les autocaravanes.
J’admets volontiers que des gens soient contents de tel ou tel groupe, il faut de tout pour faire un monde.
Depuis que je me promène sur le net je constate, que la majorité des forums ou des associations de camping-caristes ont tous une partie réservée aux problèmes rencontrés et à leurs hypothétiques solutions. Faut reconnaître que ça aide bien.
Dans aucun site je n’ai trouvé d’encart publicitaire sur une marque particulière.
Sur le site du soit disant forum tout est bien verrouiller et tout renvoie sur la page publicitaire Pilote Bavaria avec photos des autocaravanes en gros. Que l’on tape Pilote ou Bavaria ou problèmes ayant trait à cette marque sur un moteur de recherche, on tombe toujours sur la même page publicitaire. Avouez que c’est tout de même bizarre.
Vous parlez d’un haut responsable, pour l’avoir rencontré au salon du Bourget je puis vous dire que si vous avez été reçu par celui qui mesure près de 2,00 mètres c’est effectivement le plus grand du groupe en taille et en responsabilité.
Après vous avez un directeur barbu, pas très grand qui ne recule devant rien, plus menteur qu’un arracheur de dents. Avec lui les problèmes se règlent en années de patiences, s’ils se règlent.
Bien entendu il a toujours à la bouche la célèbre phrase : « ce n’est pas de notre faute ce sont les fournisseurs » après lorsqu’une pièce sous garantie est défectueuse vous avez aussi : « rien ne nous prouve que vous ne l’avez pas bricolé ».
En conclusion il me semble normal que les internautes soient au courant de ce genre de pratique, les forums servent aussi à ça.
Je n’ai jamais mis en avant les qualités de l’expert, il est juste témoin malgré lui de ce que son capable de faire ou de dire les gens de Pilote accusant toujours les autres même les techniciens. Par contre lorsqu’on leur prouve leurs mensonges silence total.
Juste une dernière constatation Fiat vient d’envoyer aux clients un dépliant avec tous les concessionnaires qui acceptent ouvertement les autocaravanes sur 95 départements en France moins d’une cinquantaine sont volontaire. Si vous avez un problème sur le 66 sauf cas extrême ils refusent de vous prendre ou alors comme moi vous risquez d’être immobilisé plus de 10 mois pour rien. La solution finale c’est le procès et ils payent leurs avocats pour faire trainer.
Bonne route à tous.
Cordialement.
Bonsoir Daniel2
Encore une fois tu n’a pas parcouru le forum correctement sinon tu te serais apperçu qu’il existe un forum intitulé problèmes rencontrés, sur lequel les gens exposent leurs soucis il leur est répondu dans la mesure du possible afin de les aider a résoudre leurs problèmes, si personne n’a la réponse ils sont adressés au bon endroit afin d’essayer de faire régler leur problème. Lorsque ceci sont graves on donne la marche a suivre pour assigner le concessionnaire en justice, si une conciliation s’avère impossible, car c’est lui et lui seul notre seul interlocuteur face a la loi, a lui après de voir avec le constructeur dans notre cas précis Pilote.
Pour la publicité tu es a coté de la plaque nous avons choisi délibérement cette présentation en rappel a nos véhicules ceci ne nous empéche nullement d’etre critque et voir plus face au groupe Pilote. Les discours diffamatoires n’ont jamais fait avancer les choses ne cherche pas a te justifier par rapport au forum Pilote Bavaria car tu ne fais que t’enfoncer un peu plus.
Daniel2
Je n’ai pas pu éditer mon dernier message je cle complète
Que tu sois furieux conttre le Groupe Pilote je le comprends, j’ai eu les mêmes soucis que toi avec Autostar j’ai du revendre mon C.C au bout de 7 mois et cela m’a couté 13.000€ avec le groupe pilote je n’ai pas eu que des satisfactions mais la j’ai eu la chance de pouvoir faire régler mes problèmes ave cdeux retours a La Membrolles, si tu avais lu le forum que tu disqualifie tu l’aurais vu.
Je ne peux pas accepter que tu mélange les niveau le groupe Pilote est une chose le Forum une autre et on ne se prive pas de critiques par rapport au groupe Pilote. La grandeur de l’humain c’est d’accepter ses erreurs pas d’en rajouter pour essayer de s’en sortir
Je te souhaite très sincèrement d’arriver a voir la fin de tes soucis avec le groupe Pilote.
Cordialement
Bonsoir a tous
Je viens de prendre le temps de parcourir ce forum je vois que beaucoup d’entre vous ont des soucis avec leur C.C, lorsqu’on arrive pas a dénouer la situation la démarche est la suivante, Assignation du concessionnaire par lettre recommandée car c’est lui et lui seul votre interlocuteur, vous n’avez pas signé de bon de commande auprès d’un constructeur mais auprès d’un concessionnaire. Si le concessionnaire ne répond pas a votre courrier vous devez faire expertiser votre véhicule, mais ceci implique que vous ne l’utilisiez plus, et c’est là que concessionnaires se frottent les mains car ils savent très bien qu’on a pas les moyens de laisser un C.C au garage pendant 5 ans, durée moyenne d’une affaire en justice, si toutefois vous prenez la voie du tribunal vous etes , a l’heure actuelle quasi certain de gagner, avec des indemnités coséquentes.
En ce qui me concerne avec mon autostar j’ai préféré la conciliation avec le concessionnaire qui je dois dire a pesé de tout son poids auprès de l’usine autostar qui a été en dessous de tout, j’ai eu plus de chance avec Bavaria…
On a pas tous les mêmes expériences
Bonne soirée
Bonjour à tous
Qui n’a pas eu de problême sur son cc ?Ce que j’aimerais savoir clairement :quels sont vos problême et surtout quelles solutions ont ete apporte par votre concessionnaire .
Bonsoir Guy49
Ta question est vaste, en ce qui me concerne pour aller au plus vite je dirais que j’ai reçu un C.C (Aytostar) qui partait en sucette de partout exemple 3 retour usine pour une fuite d’eau au réservoir des eaux grises, 2 retours pour l’evier qui n’évacuait pas, le lit de pavillon qui m’est tombé sur la téte en roulant, malgrè la bonne volonté du concessionnaire il n’a rien pu faire et a l’usine la réponse qui m’a ete faite : mais Mr vous vous rendez compte combien ca va nous couter pour mettre ce C.C en etat.
Pour le Bavaria je dirais C.C pas fini, bouclier avant pas fixé tableau de bord qui tapait +++++, meubles mal fixés, bac a douche a changer, plancher renforcé… etc etc etc… la aussi le concessionnaire a jeté l’éponge et a demandé un retour usine, au premier retour les choses on étaient baclées, nouvelle demande du concessionnaire qui avait appelé le directeur de bavaria, et la au deuxième retour, tout a ete regle de façon correcte.
Je terminerais en disant que le choix du concessionnaire est capital.
Bonne soirée
oh combien la question est immense !!! a lire vos remarques il s’agirait p de problême de construction et non de panne !!
Tout a fait mais les 3/4 de nos soucis sont liés a une mauvaise construction, en plus plus de controle qualité le client sert de metteur au point, j’appelle ca de la cavalerie…
Bonne soirée
et bien que de lecture sur ce forumvoila je tenais a revenir sur mes petits soucis rencontres lors de notre
1ere ballade en ccar i74o
nous avons telephones a notre concession le mardi
avons pris contact avec le responsable atelier
lui avons expliques notre soucis
(eau de vidange qui coule, bandes du plafonnier qui se decollait,
joint de porte coupe et autre petits details sans importances)
rendez vous pris le vendredi suivant a 9h
rendu las bas on nous prend en charge de suite
on nous dit qu il reviennent dans quelques minutes pour nous dire
combien de temps ca va prendre
et au nous propose egalement la clio du directeur commercial
notre vendeur au cas ou se serait long
compte rendu a 11heure -10 nous repartions
reparations faites et satisfaits
malgre que nous devons faire aller retour 160 kms
mais bon je pense qu il faut avant tout traiter avec le concessionnaire
c est avec lui avant tout que vous avez fait la vente
ils ont des gens competents et savent leur metiers
enfin nous chez masters pas de soucis
voila a part toujours la question de poids tout va bien
je vous souhaite une bonne journee
et bonne ballade en bavaria
moi ma femme est supere ravie le ccar lui plait
et lui donner entiere satisfaction
spacieux et agreable
voila je terminerai pas ces belles paroles
amicalement a tous
claude84
ps un petit mot a chrismary
nous comptons sur vous pour debut mai
c est note sur mon agenda lol
bonjour, sur les forums il faut dire la vérité, tous les forums des marques que se soit un ou l’autre sont a la solde de quelqu’un, il peut se défendre et dire non., je ne le crois pas on me fait pas la chanson j’ai 60ans .actuellement j’ai un chausson c’est pareil le forum il défend chausson et challenger ,c’est un fait ,quand ont dit la vérité y’a pas de probleme. je devais acheter un bavaria non merci ,je doit vivre dedans si je passe ma vie au garage, j’'ai vu aussi sur le forum des gens qui font les réparations eu meme, si je paye 75000E pour faire les réparation moi alors, j’achete un chameau s’est moins cher ,je vais me diriger chez itineo pour un poids lourd 1100kg de charge 6 places cartes grise ,pour le meme prix et plus d’accessoires meme la pile ,c’est le groupe rapido une garantie.attention sur les forums beaucoup gens sont payer pour dire du bien surtout des camping car, trop d’argent on jeu .ils se disputent les futur retraité ,aller salut a tous , ne vous laisser pas endormir !!!
Bonjour
Je vois que les idées reçues ont la peau dure et la bétise humaine aussi, avant de mettre tout le monde dans le même sac on va voir et on s’aperçoit que le forum pilote bavaria n’est a la solde de personne, et que les critiques face au groupe Pilote sont bien présentent, je ne me suis d’ailleurs pas privé d’en faire aussi sur ce forum, si le forum Challenger est a la solde du groupe trigano tous les forums qui portent ses noms de marques ne le sont pas le forum Pilote c’est ouvert sans demander au groupe Pilote son consentement.
En ce qui me concerne j’ai 63 ans et j’ai toujours gardé ma liberté de penser et d’expression et c’est aujourd’hui que ca va changer, le groupe Trigano et le groupe Pilote en savent quelque chose.
Pour moi Pilote comme tous les constructeurs vendent des C.C qui peuvent s’avérer de vraies galères, le forum Pilote sert a le dire haut et fort et a aider les possesseurs de C.C du groupe qui ont des soucis avec les véhicules
Cordialement
c’est facile d’affirmer tout et n’importe quoi. et dans tous les domaines
L e prouver c’est autre chose…
mes propos ne concerne pas pépé bien sur qui a été plus rapide que moi à réagir aux affabulations du post d’avant