Merci de vos commentaires, je viens de trouver un accord avec la concession qui a pris en charge le premier lanterneau alors que je me trouvai en Allier durant les grandes pluies, celle-ci fait partie du groupe Pilote mais ne vend pas de Bavaria.
J’ai un RDV pour le 23 mai, cette concession est Champion Caravanes à Toulon S/Allier, il mérite cette PUB.
Je dois parcourir 450 km pour faire cela, je me trouve dans l’Orne et le vendeur incompétent, dans le 28600.
bonjour
tout à fait d’accord quant à la fiabilité du concessionnaire ! le mien était très efficace… je dis bien “était” car il n’est plus dans ma région et si je veux continuer à profiter de ses services il me faudra faire trop de km. je me demande même où je vais pouvoir aller en toute confiance car les concessionnaires sérieux ne courent pas les rues ! ce n’est pas la première fois que j’entends des louanges sur toulon s/ allier mais pour moi, c’est encore trop loin; je continue mes recherches… cordialement
Bonjour , bavaria45 ,
Merci à toi , de bien vouloir rappeler que les concessionnaires sérieux , ne courent pas les rues , ce qui serait pas mal , c’ est que nous nous mettions en quête de répertorier ceux qui le sont et ainsi d’ essayer de mettre en place une liste des " bons " !
Cà rendrait service à bien des collègues , surtout parmi les nouveaux arrivants !, Nous tous , il est certain que les mauvaises adresses , en principe , on les connait !
Cordialement Yves
Et bien pour aller à Toulon je vais parcourir 450 km, mais cela vaux le coup
car la concession actuelle est NUL de chez NUL code départemental 28600 il y en a deux mais un seul vend Bavaria
bonjour ,bavaria caca, j’ai eu de la chance de ne pas avoir acheter bavaria après avoir vu dans ce forum tous les problemes, j’ai acheter une marque française ,et je n’ai aucun probleme depuis un an avec mon cc ni de mon vendeur au penne mirabau, tres compétent , un seul petit probleme avec ma télé changer sur le champ. cc poids lourd ,une petite anecdote quand j’ai poster sur le forum du routard le consèssionaire de bavaria ma dit qu’il avez lu mon poste chez bavaria que je n’achèterai pas chez eu , alors attention ils lisent tous alors ils sont encors plus malhonnete ,sur se bonne route
Philippe je partage ton point de vue mais si tu pouvais me donner une marque ou un modèle de C.C a la qualité irréprochable je suis prenneur, je surf sur au moins 10 forums et a ce jour je n’ai pas rencontré de marque avec 0 critique…
Re
Je vous rejoins a 100% nous avons la même philosopie du C.C, je dirais en plus que le C.C c’est une grande loterie, certain tire le bon numéro et n’ont aucun problème sérieux, d’autre comme moi après 2 bons numéros un Pilote, un Rapido, une catastrophe qui était juste bon a mettre a la poubelle avec 0 écoute de la part du constructeur, un Autostar malgré un très bon concessionnaire rien de fait par l’usine, après ce numéro deux Bavaria pas exempt de reproche mais grace a mon concessionnaire et quelques retours usine ces camping-car ne sont que du bonheur et demain si je change je garde mon concessionnaire et je rachète un Bavaria car j’ai eu la preuve qu’ils sont a l’écoute du client quand la procédure de DRG est faite correctement, c’est a dire par le concessionnaire avec photos a l’appui…
Bonjour,
Pourquoi dis-tu attention, ils lisent tout, ce serait plutôt à eux de faire attention, car les bruits vont très vite, si ton concessionnaire a lu et rien compris sauve-toi, c’est un NUL de chez NUL, et si tous partaient de cette concession NULLE ils fermeraient et seraient au chômage, qu’ils se le disent, c’est grace à notre ARGENT qu’ils existent.
Le boulanger serait fermé sans nos achats de pain, et c’est pareil pour toutes les autres professions., y compris ce forum.
Les prix sont stables depuis deux ans car ils ne vendent plus autant de neuf que d’occase.
Pour ma part le vendeur est en cause, je change de CC tous les trois ans et demi, il vient de perdre un marché.
Bavaria ou Tartempion … même problème !
Les uns vous diront mon Bavaria est bon , c’est ce qu’ il faut acheter !
Les autres vous diront le contraire , et nous trouverons à peu près l’ identique dans chaque marque !
Dans cette affaire , tout le monde est censé avoir raison !
Ceux qui n’ont pas eu de problèmes avec leur CC , ne se sentent en principe jamais concernés par les problèmes que peuvent connaitre les autres ! … puisqu’ ils n’ en ont pas … pourquoi le seraient ils ?
A l’ inverse celui qui n’ a que des problèmes avec ses CC successifs ,( il y en a aussi malheureusement beaucoup trop ) , pourrait de temps en temps avoir tendance à en rajouter, tellement il est irrité par la situation
Alors , bien sûr , que s’ il s’ agit comme dit Philippe de donner un petit coup de tournevis de temps en temps ici ou là , on sait le faire et ce n’est sans nul doute pas ce genre de petit réajustement qui fera le principal des messages du forum !
Ce qui déclenche la colère des utilisateurs , c’est le je m’en foutisme de certains fabricants , qui n’ ignorent pas, par exemple qu’ ils ont mal fabriqué dans une période précise : tel ou tel modèle de leur marque , ce " je m’ en foutisme " que l’ on retrouve ensuite relayé par celui de certains concessionnaires qui se contentent d’ouvrir " le parapluie " et de s’engager le moins possible auprès de leur client , car ils sont en "guerre " avec le fabricant … qui ne les aide pas !
Total , en bout de chaine qui paye les pots cassés?.. le client !
Le moindre mal peut être évoqué , quant on a affaire à un client relativement "friqué ", qui par exemple change de CC régulièrement , qui en fait consomme du CC comme un autre consommerait de la bagnole
Pour ce type de client là , d’ accord , ce n’ est pas agréable , mais il solutionnera toujours, et il peut même sans faillir supporter de perdre du fric !
Par contre , j’ ai déjà eu l’ occasion à plusieurs reprises de le dire sur ce forum , et je ne manquerai pas de le redire encore :
-Pour celui qui en a rêvé pendant des années , qui a pour se l’ acheter économisé pendant ces mêmes années , et qui se retrouve par exemple avec un camping car qui pourrit tout doucement parce qu’ il est rempli d’ infiltrations et dont le fabricant ainsi que le concessionnaire se renvoient mutuellement la balle … Pour ce client là , c’est un véritable drame !
Je parle d’ un cas précis concernant un CC Rapido , mais qu’ importe , çà pourrait être une tout autre marque , parce que sur le plan de la fiabilité , j’ en connais pas une seule qui soit exempte de problèmes !
De 2000 à 2008 , la demande était tellement forte dans le CC que les fabricants , s’ ils voulaient fournir , étaient obligés de bâcler plus ou moins une partie de leur fabrication , car ils n’ avaient ni le personnel suffisant , ni l’ ensemble des moyens pour répondre à une demande commerciale qui les submergeait totalement
A vrai dire , toute cette période , a mis en circulation un bon nombre de CC à problèmes , beaucoup de nos collègues ont eu a en payer les concéquences , et je crains que cela ne soit pas terminé de si tôt !
L’ avenir sera sûrement meilleur , d’ autant que la demande , est largement retombée depuis 3 ou 4 ans !
Et puis , force est d’ admettre que la fabrication d’ un CC telle qu’ elle s’ effectue actuellement : (des panneaux jointés entre eux) , est totalement obsolète ! , et que forcément ne serait ce qu au niveau de l’ étanchéité , ce n’est pas en construisant de cette façon là , qu’ on peut parvenir à fabriquer un produit fiable!
Une ou deux marques , comme on le sait ont enfin commencé à changer de cap mais sont, de ce fait vendues assez chères , et pas encore accessibles pour le moment à tous les portefeuilles
Pour l’ instant , comble du comble ! les fabricants se contentent de nous faire payer leur propre incompétence en la matière , en nous faisant effectuer leurs contrôles d’ étanchéité obligatoires … à nos frais! ( tout du moins c’est payant chez la plupart)
Et le pire , c’est que les camping caristes dans leur grande majorité l’ acceptent ! Sans doute le monde des Camping caristes est il un peu trop conciliant !
Cordialement Yves
bonjour j’ai eu trois cc neuf le premier italien elnag le 2 chausson , le "3 itineo poids lourd jamais un probleme oui avec les accessoires ,oui maintenant ont fait la course au poids des cc pour qu’il soit plus léger , alors il faut s’attendre de plus en plus de problemes , les cloisons cc du papier a cigarette les chasis qui s 'affaisse , le cc et les accessoires 3T200 tu ajoute de gamelles et tu laisse ta femme a la maison parse 'que tu est trop lourd aller salut
bonjour
pour les cc intégraux de cette marque,regardez bien les deux pattes noires qui sont vers la trimonerie des essuies glaces pour voir si elle ne sont pas fendues en haut
(sur pattes sans renforts en haut)
ces pattes retiennent la calandre et le pare choc avant.
les ressorts avants sont trop légés sauf pour les PL.
et bien d’autres choses encore mais la liste est longue.
moi je ne me plaint plus et me convient largement a part deux ou trois truc mais je fais face a tout.(hivert/été)
bonjour caribou 13
j’ai du mal à te suivre car apparemment, tu n’as pas de bavaria ?? comment es-tu aussi sûr de tous ces problèmes si tu ne connais pas personnellement cette marque ! Tu sais, il n’y a pas que le forum du routard qui parle du bavaria… moi, j’ai lu de très bonnes choses sur d’autres forums, et largement autant que sur des marques plus connues. tu dis que tu as acheté français, mais bavaria c’est pilote, donc français !! c’est par hasard que nous avons un bavaria ( qui pour l’instant nous satisfait depuis 4 ans ). j’ignore complètement quelle sera la marque du prochain, mais je puis t’assurer qu’aucun forum n’influencera notre choix ! nous commençons à y penser, et pour nous un forum c’est découvrir le bon et le mauvais grâce à nous tous, mais sans tomber dans le mélo… il ne faut pas non plus, croire au coup de foudre et nous devons prendre notre temps pour acheter en restant vigilant. je serais beaucoup plus attentif à la compétence et au sérieux du concessionnaire. cela fait plus de 15 années que nous bourlinguons et nous repérons plutôt bien les beaux parleurs. c’est vrai que maintenant avec le net, les vendeurs nous savent très méfiants et qu’ils vont mettre au point de nouvelles stratégies, alors… méfiance ! malheureusement, nous pouvons tous tirer le mauvais numéro… cordialement
Bonjour,
Tout à fait d’accord, il ne faut pas nier qu’il y a des problèmes sur les CC Bavaria j’en possède an, mais ni pire ni mieux que les autres marques. D’ailleurs les personnes satisfaites de Pilote et qui critiquent Bavaria, me font doucement sourire, en effet ils sont montés sur les mêmes chaines avec le même personnel, les mêmes composants, seul les couleurs varient. Si vous parcourez un peu les forums vous verrez également des personnes qui ont des problèmes même avec des marques allemandes ou française haut de gamme comme Notin, Concorde et j’en passe. Il est vrai que l’on parle plus souvent des trains en retard que ceux qui arrivent à l’heure. Le problème de nos CC c’est qu’ils sont encore assemblés de manière souvent artisanale avec les risques de défauts que cela engendre, et surtout tous les concessionnaires ne font pas forcément bien leur travail.
Mais j’ai rencontré des camping caristes heureux au salon du Bourget, ils étaient entrain d’ acheter leur 5° CC Pilote et étaient enchantés du service, comme quoi tout n’est pas si noir.
Cordialement
Paul
Bonjour a tous
Bavaria45 Roseau71 finalement je pense que nous faisons partie de la grande majorité des bavaristes heureux malgré les quelques soucis de mise au point que nous avons rencontrés. Et comme déjà dit a juste titre on ne parle jamais des trains qui arrivent a l’heure
Pour les renforts de liaisons chassis cabine il est vrai qu’il y a eu des soucis si votre concessionnaire est sérieux il a du les vérifier et les changer ainsi qu’il a du vous poser un kit fourni par pilote/bavaria pour les tableaux de bords qui étaient très bruyants…
bonjour je répond a votre interrogation, j’ai des amis qui ont cc bavaria qui sont au tribunal s’est pour sa que je peut parler de probleme ,il ne ’ s’ exprime pas mais il pleure ,
Se retrouver en justice pour faire régler un problème de mal façon est toujours dramatique, j’ai des amis qui eux sont au tribunal pour infiltration sur Burtsner tout neuf ils veulent bien changer le toit mais pas le cloison qui est pleine d’eau?
Personnellement j’ai évité le tribunal avec autostar grace a mon concessionnaire qui m’a repris cette daube et qui c’est débrouillé…mais comme il m’a dit si je fais deux affaires comme ca dans l’année je ferme la porte…
bonjour ,méfiez vous amis ccaristes des gens qui trouve toujours tous beau et tous gentil il sont peut etre pour des fins publicitaires de marques de cc, ,il demande pourquoi si et sa. moi jamais de probleme avec certaine marque, moi j’ai aucun bleme je peut dire meme ou je suis au maroc 6 mois par an ,avec mon cc et croyer moi,j’ai vu des gens en détresse au maroc avec des cc neuf
bonjour
je constate de plus en plus que certains abusent un peut trop sur les réponses.
une vis qui ne teint pas et c’est le tribunal!!!
a vous entendrent tous les cc ne valent rien .
sacher qu’il faut toujours avoir un outil près de soi pour éventuèllement réparer le problème .
pour moi ,toutes les marques ont des problèmes mais pas a mettre le constructeur en procès sauf certains cas très particuliés.
si tous les cc sont des poubelles ,ceux ci doivent etre en repos ou au garage maids regardez bien autour de vous en se moment,ils sont tous de sorties.
alors ,réfléchissez bien avant de dire n’inporte quoi (je ne dit pas que vous avez tord),mais ne dramatisé pas le forum.
il faut avoir un peut de bon sens,et de savoir faire avant tout,sans avoir à manipuler des gens sensibles.
Tu es payé pour faire de la pub pour ton C.C avec lequel tu n’as eu aucun souci, ils sont sympas chez ton constructeur dont j’ai oublié la marque, C’est vria que tu es le seul à ne pas dénigrer ton C.C???contrairement a toi j’ai eu des soucis mais tous ont été réparés…
Bonjour Jean,
Sur un evéhicule à quatre roues il y a deux essieux un à l’avant et un à l’arrière si non c’est un deux roues.
Bien cordialement.
Daniel
Bonjour jean,
c’est avec beaucoup de retrad que je te fais savoir qu’un ensemble de deux roues constituent 1 essieu il y a donc obligatoirement deux essieux sur un véhicule à 4 roues un avant et un arrière.
Certains camions ont même 6 voir 7 essieux.
Bien cordialement
Daniel.
en 2010 j’ai acheté un bavaria déjà en sortant du dépôt je pensais être dans un camion livrant des bouteilles vides tellement il faisait du bouquand arrivait a la maison j’ai tout siliconé les joints et enfin j’ai du équipé les amortisseur de suspension pour avoir une meilleure tenue de route il est pas cher mais ça vaux pas plus actuellement une petite lumière sur le tableau de bord m’indique une anomalie sur le circuit des feux arrières impossible de l(eteindre merci de me dire comment operer
Bonjour,pour avoir eu ce problème sur les porteurs Fiat en général il suffit de mettre une bonne masse et le voyant s’éteint. car même si les feux s’allument correctement cela arrive souvent si une masse est trop faible. Si cela persiste faut aller chez Fiat et faire brancher leur ordinateur pour éteindre via le logiciel le dit voyant.
cordialement Daniel
bonjour a tous
qui aurait un bavaria T 74 LC
pour savoir si il y a des problemes ou paset voir si c est une bonne acquisition
en vous remerciant
ps c esr urgent
gogotes
Bjr suite a un disfontionnement de la parabole(teleco) celleci ne s’est pas lever et a tourné sur elle meme endomageant les deux lanterneaux.le cc etait neuf. le conc essionnaire n’a jamais voulu admettre ce disfonctionnement.Pretextant une erreur de manipulation.Aucune de mes assurances n 'a voulu prendre en compte ce degat.3 ans ont passé et j’ai toutes les peines du monde a retrouvé des lantyerneaux REMIS et changer seulement le dome.Merci pour vos réponses.
jc. jouve
Bonjour, je me bats depuis 3 ans contre le concessionnaire Bavaria pour mal façons … Problème de carte grise … … Le verdict vient de tomber … Ils doivent me rembourser 70 000 € + 3000 € de dommages et interets ( c’est exécutoire ) . Jamais de réponse à mes courriers ,ni de ceux de l’avocat … Ils ont gagné le cocotier car au lieu de récupérer un camping car neuf et bien il a 3 ans …un arrangement à l’amiable aurait pu se faire et ils m’auraient vendu un autre camping car … Tant pis pour eux !!! Alors ne lâchez surtout pas prise …
Je repond a mon message,car a ce jour je n’ai eu aucune réponse.C’est a croire que parmis les milliers de CC en circulation personne n’a eu a remplacer un lanterneau.Ce forum diffuse des centaines de questions ,mais n’apporte auncune réponse a des questions serieuses,que des banalités en bla bla bla.
salutations.
bonjour à tous je suis sur une affaire pour acheter d’occasion un camping car bavaria
bavaria t6fd sur porteur fiat 2.8l 130cv de 2005 41000km
aux connaisseurs de ce modèle c’est une bonne affaire ou pas
merci à tous
claude
Bonsoir janclod ,
Le fait que tu n’ aies pas eu de réponse à ton problème , ne t’ oblige pas à te mettre en colère , et à prétendre que le forum est mauvais .
Jusqu’ à présent , en dehors du message que tu as envoyé sur ce forum , on ne t’ a jamais vu participer à une autre discussion …d’ accord ?
Il est coutumier pour certains , de venir sur un forum , uniquement quant ils ont un pépin , et après cela on n’ entend plus jamais parler d’ eux !
Nous sommes ici un noyau d’ habitués qui traitons de plusieurs sujets et contrairement à ce que tu dis dans ton message , des dizaines de collègues ont réussi à solutionner leurs différents problèmes grâce à ce forum .
Ton premier message avait été posté en Août je crois , ce n’est pas la meilleure période pour solutionner les incidents , car le forum est souvent assez vide , les collègues étant partis sur les routes de France ou d 'ailleurs
En ce qui te concerne je crains que tu ne sois pas très diplomate , voyant que tu n’ avais pas obtenu de réponse , il te suffisait d’ envoyer à nouveau un petit message en Septembre ( une petite relance polie et sympathique par exemple ,) et tu aurais sans doute fini par obtenir des réponses , au lieu de çà tu préfères te montrer très désagréable , je ne pense pas que ce soit la bonne solution
Ce n’ est pas à nous qu ‘il faut t ’ en prendre , mais plutôt à toi , car je suis désolé , mais je constate que tu n’ as ni l’ art …ni la manière d 'analyser les choses .
Cordialement YVES
bonjourà tous.
j’ai un camping car bavaria type profilé T 67 année 2007, et j’ai actuellement 67000 Km.
voici mon problème: quand je roule sur une route un peu déformée il se produit un bruit à l’avant assez important, claquements laissant penser à un jeu dans la suspension, ce bruit ne provient pas des roulements de roues avant.
si quelqu’un parmi vous a eu ce problème qu’il me fasse savoir d’ou ce bruit venait et quel à été la solution ^pour y remédier.
avec tout mes remerciement à l’avance.javelot
mon bavaria a 4 ans pour sa performance j’ai ,rajouté ;une suspension pneumatique et un roue de secour en dessous bel engin pour son px
Bonjour
Pour le problème de bruit à l’avant je ne suis pas spécialiste mais je l’ai rencontré sur un autre véhicule : il s’agissait des silentblocs .
Le caoutchouc en vieillissant se rétracte et souvent il n’en faut pas plus pour créer du jeu et sur mauvais revetement cela suffit pour créer des bruits importants.
Vpoila une piste à explorer.
Cordialement.
bonjour tout le monde.
J’ai lu les avis des différents camping-carriste et je voudrais vous donner des conseils de mon experience.
Je suis camping carriste depuis plusieurs années et j’ai eu differents modeles de camping car et toujours des integraux. Je rassure tout le monde je n’ai jamais eu de camping car sans défaut sur toutes les marques que j’ai eu.
Du défaut leger au defaut grave.
La premiére fonction du camping carriste ( si il ne veut pas passer son temps chez le concessionnaire) …c’est d’etre bricoleur.
A chaque achat que je fais et avant de prendre possession du dit camping car je fais un état des lieux avec le concessionnaire et je fais noter tous les defauts sur le bon de livraison ,puis…je ne prends pas le camping car …je lui laisse. (trés souvent je fais un pret ,donc le concessionnaire, si je n’ai pas signer le bon de remise du vehicule , ne peux pas receptionner la valeur du véhicule)
Je vous assure que le concessionnaire fait tout son possible et ceci rapidement pour remedier aux problémes.Il m’est aussi arriver à un concessionnaire de la region lilloise de faire 4 passages avant de signer le bon de reception définitif.
une fois le vehicule receptionné je fais monter aussitot ,autant à l’avant qu’à l’arriere des suspensions pneumatiques avec manometre au tableau de bord.
Pourquoi? de plus en plus les integraux sont bas et de plus en plus les entrées de camping ,aires,dos d’ane,ralentisseur,bordure de trottoir ,sont haut.
la suspension pneumatique me permet de hausser comme je veux le vehicule pour le passage difficile.De plus un sacré confort de conduite.
Certes un cout ,mais je me retrouve trés facilement au niveau casse car aucun frottement dessous et aucun arrachage de piece.
Lors des premiers kms pleins de defauts apparaissent ( porte qui bouge, fenetre qui fuit etc etc) et vous en verrez !
je considere que sur 2000 kms je vais passer mon temps à corriger les défauts. C’est toujours des bricoles qui sont sans gravitées si vous les prenez au départ.
De temps en temps je me glisse sous le véhicule (malgrés mon age et la hauteur de mon ventre) pour verifier tous les éléménts fragile et je l’ai remplace (colliers plastiques, matériel collé, resserage des boulons ,resserage des colliers plomberies, verification des joints d’étancheitée…)
Je tracte une petite voiture que j’ai mis sur plateau. n’ecoutez pas les bons conseilleurs qui vous disent que le cadre à tracter est légale en france…c’est faux.
c’est légal en europe , mais pas en france. La marechaussée peux vous verbaliser grace à differents texte de loi française.
tracter une voiture avec un cadre ou une barre de remorquage ,correspond bien à un dépannage et ne dois pas depasser 30 km/h et ceci avec interdiction de rouler sur autoroute.
la marechaussée qui vous arrete avec un cadre à tracter et qui ne vous verbalise pas et bien dites vous bien une chose, c’est que le gendarme est un “tolérant” (surement camping carriste). mais il peut suivant son humeur vous verbaliser et attention , c’est un pv rutilant pour l’état.Et en plus pour peu que vous n’avez pas le permis adéquate …vous allez rire…jaune et la somme que vous aviez prévu pour le cadeau de madame …aie !aie !.
voila ! et dites vous les amis ,camping carriste c’est toujours la grande aventure et vous ne reviendrez jamais d’un voyage sans avoir fait quelques bricoles.
A+
Papy jluc 62 qui roule avec un bavaria I 740 Cstyle
Bonjour,
Je n’ai pas très bien compris le moyen de pression que vous utiliser entre le bon de livraison sur lequel sont mentionnés les défauts, le CC que vous laissez à la concession, et le prêt que vous faites. Quel rapport, et comment procédez-vous?
Pouvez-vous s’il vous plaît me reexpliquer tout ça dans le détails.
Merci par avance
Cordialement
Marcel COTTE
merci pour le conseil, d’éviter ce concessionnaire
Bonjour .le moyen de pression est tout simple et ce fait gentiment.
tant que le concessionnaire n’a pas corrigé les défauts constatés ,je ne signe pas le bon de réception.
de ce fait ,tant que le bon de réception n’est pas fait,le concessionnaire ne peut toucher l’argent de l’organisme financier,car le concessionnaire ne peut envoyer à l’organisme financier le document de libération de fonds ,puisque l’emprunteur n’a pas encore son véhicule en sa possession donc de part ce fait l.’emprunteur ne donne pas son accord ,et ceci bien sûr par le biais du bon de réception signe par mes soins.
je fais toujours un prêt lors de l’achat d’un camping car .
dune part pour avoir un camping car bien préparé
dautre part pour avoir une garantie supplémentaire sur toute la durée du prêt .
voila j’espère avoir bien répondu
cordialement
Bonjour.
Ma réponse arrive un peu tard mais j’ai un Bavaria si je peux vous aider??
Bonne réception.
En affaire il n’y a pas d’ami, en cas de soucis, le garagiste vendeur du camping-car est responsable et doit prendre en charge les réparations et défauts.
Agir trés trés rapidement : lettre recommandée, constat d’huissier, expertise complète…
Si passage au tribunal et que le dossier est bien fisselé, le garagiste vous remboursera jusqu’au dernier centime voir même l’intégralité du prix d’achat du camping-car même si ça traine 3 ans, mais pour ça faut un dossier en béton et ne pas laisser trainer les choses dés que vous constatez les problèmes.
Bonjour
nous souhaitons partir été en camping car bavaria T67 de 2009
nous avons un bébé qui aura 9 mois
où pouvons-nous la faire dormir ?
merci
Bonjour,
attention à la chaleur dans le CC, un bébé se désidrate trés rapidement, le bébé doit être avec vous dans le lit car il y a des gens qui visitent les CC la nuit pendant le sommeil des occupants, c’est rare mais ça peut arriver.