Bonsoir FIFI44
Je pense qu’il ne faut pas incister face a la bétise humaine on reste impuissant , la colomnie et la diffamation gratuite n’est surement pas une preuve de courage, calominer, diffamer quand on sait qu’on craint ne grandi les auteurs de tels faits.
Pour moi jetire un trait sur ce forum., et je vais me consacrer aux gens qui souhaite qu’on les aide.
Cordialement
pourquoi ont demande trop chose sur ce site tous juste si on demande pas le nom de ton pere et de ta mere ,alors je vois pas pourquoi il défende, si la betise humaine comme vous dite ne serais pas la pour éclairer d’autre gens ,vous les prendrez tous pour des cons ,moi je suis né dans la rue , ont me prend pas pour un idiot vous ete trop malin pour etre honnete ,
Je crois que nous avons un spécialiste de l’agitation qui aime bien provoquer sous différents pseudo, j’ai déjà connu cela sur ce forum. Ce sera donc mon dernier message sur le sujet.
idem je me retire de cette discutionqui franchement prend une tournure qui ne me plait
on vient ici pour avoir des conseils
et ca se termine en reglement de comtpes
nous pour notre part
nous sommes enchantes de notre achat i740
et nous regrettons nullement son achat
malgre son prix certes eleve
mais qui reste un tres bon produit
voila ce sera mon dernier mot
claude 84
C’est sur que si tu connais pas le nom de ton père ni celui de ta mère tu peux pas le donner aller agite toi tout seul sinon il va falloir que tu trouve un 3 ième pseudo.
Juste une petite précision, puisque les modos de ce forum sont juste capables de supprimer les messages qui ne leurs conviennent pas et ne peuvent pas ou ne veulent pas sanctionner les agitateurs, comme il en sévient sur pas mal de forums mais en principe il sont rapidement bannis… ceci est ma dernière participation sur ce forum
bonjour.
j’apprécie beaucoup certains posts qui me font rire.
j’en tire pour conclusion que les forums pilote-bavaria, challenger-chausson, burtsner, rapido appartiendraient aux marques. c’est cool ça car les forums sont même actifs les jours fériés.
j’ai l’impression que tout se mélange: les problèmes rencontrées avec les CC et une allergie aux forums qui sont là pour parler entre possesseurs de ce type de véhicule.
plutôt que critiquer ceci ou cela, pourquoi ne pas créer ton forum perso pour la critique pure et dure de la science infuse, n’est ce pas monsieur l’inquisiteur.
si je me fis à l’histoire, l’inquisiteur était un menteur protégeant certaines personnes, croyances ou autres, moi j’ai l’âme cathare et libre.
critiquer n’emmène à rien, construire ça c’est le pied…
de ce pas, je laisse la médiocrité de certains posts et je m’en vais administrer mon forum, le faire évoluer, participer avec les colistiers de problèmes, de balades, d’astuces , de tout le bonheur que ça apporte…
Adichatz
Je suis attentif à ce qui est écrit.Mais je lis beaucoup de critiques.J’en suis à mon 3éme CC les 2 précedents étaient de marque Dethleff, aujourd’hui j’ ai un Bavaria. Je n’ai pour le moment pas plus de soucis avec le dernier que précedement avec les autres.
Un peu de colle, de bon tournevis,un peu de jujotte et en avant,et peu etre que l’on reste avec un ésprit jeune comme ça
bon voyage à tous
Alain
Pour détendre l’atmosphère, regardez dans quoi on va être obligé de roulé quand il n’y aura plus de pétrole !
http://www.zigonet.com/v%E9lo/ce-velo-est-une-caravane_art21733.html
Avant que le donneur de leçons en chef n’intervienne :
obligé de rouler : ER !!!
attention les catharis ont les a brulés vif attention a toi !!!
Bonjour à tous
Besoin d’un avis, changé la capucine pour ce cc 2006, 48000 kms, grande soute, lit de pavillon et lit sur soute. Nous aimons nos aises et ne pas nous gêner pour dormir, se lever.
Il est en révision, nous l’aurons en juillet.
Que pensez vous de ce modèle.
Merci d’avance
BONSOIR, jeviens de lire toutes vos problèmes avec bavaria; vous me faites peur.Je pars le 20juin pour la Norvège, j’espère que j’aurai pas de problème.Une question:je voudrais savoir si un camping cariste,a déjà tracté une voiture derrière son cc en Norvège et Suède?.
Merci de me rendre une réponse.
tigre noir du 69
egalement proprietaire d un bavaria mais t71 ns sommes egalemnt dans de gros ennuis
bien sur faire fonctionner la garantie et le sav detient d un combat
je propose de s unir et de passer a l action
nous ne sommes pas que des vaches a lait a qui aucune promesse n est tenue
a vs lire kenavo
mam.goz.coquin@orange .fr
Bonjour
Je partage complètement ton point de vue;la façon de prendre les choses à toujours beaucoup d’importance
et le résultat est souvent meilleur
cordialement
Le lit pavillon ne descendait plus. Suite à un avis sur ce forum, j’ai appuyé en même temps sur les deux boutons de la télécommande, et là, le lit est descendu.Donc, plus de problème.
Je possède mon Bavaria T71 depuis presque deux mois, et franchement, j’en suis ravi.
J’avais eu de très nombreux problèmes avec un Magéo 116. Un problème à chaque sortie, vraiment ras le bol!!
Les seuls points faibles sont : le marche-pied un peu bas.
la caméra de recul ne sert à rien quand on a des vélos.
bonjour
je possede un bavaria t 71 et j ai pas mal de soucis je voulais savoir si avec le votre vous etiez satisfait
cordialement
Bonjour,
Il y a un forum spécifique Pilote/Bavaria, sur lequel on trouve des tas d’informations, avec des gens satisfaits, d’autres qui ont des problèmes, mais surtout des échanges entre utilisateurs et des solutions .
Cordialement
Je suis toujours content de mon Bavaria. Bien sûr, il n’a que deux mois, et j’ai peu roulé, mais je pars le 16 avec mon amie, pour une semaine, du coté de Orléans et Versailles, et au retour, je vous tiendrai au courant d’éventuels problèmes.Le votre est-il récent ?
En tout cas, il vient de chez T P L à Seynod, dans le 74 , et ils sont très sympas.
Bonne route à vous tous.
bonsoir janclod 13si tu ne veux pas que le gaz gèle, prend du propane
cordialement
lali 87
surtout n’allez pas à chasseneuil en charentebon vent à tous
laisse ton chien et ta femme à la maison, part tout seulje plaisante bien sur
ne te tracasses pas autant, sinon tu vas gacher tes vacances
une fois que tu auras mangé tes provisions il y aura moins de poids et tu achèteras juste pour la journée
détend toi et bonnes vacances
cordialement
lali 87
le site " forum pilote bavaria " est fermé depuis le mois de juincordialement
lali87
Le site n’est pas du tout fermé, simplement il y a un problème pour y accéder avec google chrome, cela fonctionne avec firefox, ou l’ancienne version de google.Cordialement
Je n’ai
Bonsoir. Je suis parti deux fois avec mon Bavaria, et j’en suis toujours content.A part les crochets des rideaux qui sont très fragiles, autrement, no souci.
Pouvez-vous me préciser quel genre de problème vous avez ?
Je vous remercie et j’essaie de vous répondre rapidement.
A plus!
nous avons acheté un bavaria fjord 17803 lc poids lourd porteur mercédès, nous l’avons acheté neuf au mois de juillet 2011 et depuis nous sommes tombés en panne 4 fois en 8300 kms, je sais que chez mercédès on est bien reçu mais quand meme c’est un peu épuisant, 1 fois en france, 1 fois en allemagne, 1fois en autriche et 1 fois en italie, là c’est bon la prochaine fois nous partons avec un mécano, ce sera plus simple je ne vous parle pas de tout ce qui est détraqué à l’intérieur de la cellule, et pourtant nous l’adorons notre cc quel confort
ce doit etre la faute à pas de chance, et nous espérons que cela va rentrer dans l’ordre
nous sommes vraiment trop gentils mais je sens que je vais me facher si cela continue
ne vous découragez pas, partez en cc, c’est super et la liberté assurée
bon vent à tous et lisez bien les forums avant d’acheter
cordialement
lali87
bonjour, toujours aussi satisfait de mon bavaria intégral i173qt; nous avons roulé 3500 km cet été sans aucun souci porteur ou cellule. nous l’avons depuis 2 ans, acheté neuf sur porteur fiat 130 multi jet châssis alko, et après quelques “couacs” au cours des premières utilisations (vraiment des bricoles…), nous ne regrettons pas notre achat pour l’instant. nous avons rencontré beaucoup de mécontents cette saison et tous les constructeurs sont critiqués, même les marques prestigieuses telle que hymer et carthago pour les poids lourds ne sont plus fiables. je vais finir par croire que j’ai tout simplement de la chance… les seuls caristes heureux sont les allemands avec leurs très hauts vieux “chars d’assauts” de 30 ans équipés de moteurs diésel increvables, non limités en charge et qui après 2 mois passés dans le sud descendent en espagne et continueront jusqu’au maroc pour passer l’hiver au chaud ! ils ne sont pas tout jeunes, mais n’ont peur de rien… c’est vrai qu’en cas de panne, pour les marocains, ces vieux moteurs c’est du gâteau ! cordialement
bonjour
depuis l’achat de mon bavaria en avril 2010 je rencontre de gros problemes, a ce jour j’ai fais expertisé mon vehicule , .au paravant plusieurs allers et retours chez le concessionnaire pour des interventios ni fait ni à faire , avec agravations du cas.
ma demande , pouvoir nous concerter pour manifester ensemble aupres du constructeur.notre premiere demarche ;manifestation avec banderolles sur le camping. car lors d’une exposition camping car à compiegne dans l’oise , dommage nous etions seul.
dans l’attente de pouvoir communiquer?
Bonsoir ieiette
Je pense que tu trouveras des réponse sur la marche a suivre sur le forum pilote/bavaria qui contrairement a ce qui a été dit n’a jamais été fermé, il y a eu des difficulté de connexion avec explorer, mais cela est réglé depuis bien longtemps.
Si ton concessionnaire n’arrive pas a régler les problèmes, il lui suiffit de faire une demande de retour SAV a l’usine et je peux te garantir que les problèmes se règlent la plus part de nos soucis viennet de l’incompétence et du je m’enfoutisme des concessionnaires qui une fois qu’ils ont vendu le C.C se moquent des clieents et ceci est vrai pour toutes les marques…
bonsoir
je voulais savoir quel probleme vous avez eu avec votre bavaria?
Bonsoir
La liste des problèmes serait trop longue à énumérer, j’ai eu 4 retour SAV a la Membrolle, au départ problème de bruit de tableau de bord qui malgré 2 interventions de mon concessionnaire sont revenus au bout de quelques kilomètre, il a donc demandé un retour SAV, Bruit de porte chauffeur avec grincement au niveau du marche, plancher qui a du etre renforcé, rupture des renfort de liaison chassis cabine, etc…etc…
Actuellement mon C.C ne fait plus aucun bruit, c’est un vrai bonheur que du plaisir…je n’ai jamais eu a me battre pour faire régler les problèmes, ils etaient constatés par mon concessionnaires, qui faisiat une demande retour SAV usine avec les soucis constatés et j’avais un rendez-vous a la Membrolle…d’ou l’importance d’avoir un bon concessionnaire.
BONJOUR
je suis d’accord avec vous pour ma part j’ai acquis un
BAVARIA NEUF I 7402 avec deux lits jumeaux - VALEUR 83 000€
BAVARIA A EVITER de pire en pire une catastrophe, de 10 à 9000 kilomètres:
Lors de la prise du camping car cela avait déjà commencé par une explication légère et dés les premiers kilomètres. A l’ouverture, les deux soutes lâches vérin trop puisant, donc une soute
inutilisable depuis 6 mois, elle tient avec des rilsan, la deuxième j’ai
réussi à la sauver partiellement. le trou de tractage pas en face donc non conforme à une circulation sur route les deux par soleil en métal 5 kilos chaque environ dont un me
tombe dessus en roulant fixé par deux petit vis sur du plastique du
toc,un qui me tombent dessus sur autoroute cela à été chaud …la lumière intérieur dans la chambre est tombé et en dessous je
m’aperçois qu’elle à été visé à 6 reprises aux nombres des trous
existant.Lorsque je roule sur autoroute la partie avant est gelée je suis
frigorifié des passages d’air insupportable je met la ventilation à fond
et chauffage aussi. le Porte poubelles s’ouvre en roulant.le connecteur Ipod ne fonctionne pas.Les sièges avant étant trop large la ceinture à du mal à du mal à revenir dans son logement.le siège de banquette sur coté de la cuisine ne cesse de tombé fixation aléatoire.la fixation du support de lit à cassé elle tient avec des vis de 0.5 cm dans un toit en plastique .le panneau solaire charge de trop et lorsque la batterie est trop
chargé le gaz se met en sécurité donc il faut à chaque fois enlever le
fusible puis le remettre plus tard en soirée.Sonde réservoir deux réservoir indique 100% alors même que un seul est plein.Tv en led ne s’incline pas assez et impossible de voir lorsque vous êtes assis , enfin si mais mauvaise vision.
Ma dernière mésaventure ce weekend 15 janvier 2012, à Hoossegor plus
de chauffage, il est chaud mais ne circule pas donc 5.5° dans le camping
car le matin super BAVARIA. le camping car à 9000km.
j’ai contacté le service après vente samedi matin et me dise on vous à
expliqué lorsque vous l’avez pris?
merci à l’entreprise du groupe SLC D’angers, Cholet et le groupe Pilote BAVARIA qui me l’a vendu.
j’ai fais une demande d’annulation de la vente pour vice caché et le prix payer ne correspond aux matériels, nous allons allez en justice car
cette société slc ne considère pas ses clients. Après expertise nous allons aux tribunal pour résiliation de vente.
AVIS AUX AMATEURS
CHRISTOPHE MOREAU
0608038752
,
MOI AUSSI
je suis en procédure dites à votre avocat de me joindre
0608038752
bonjour
la preuve que c’est une bonne marque!!!
ils sont au hit parade des contestations
allé sur d’autres sites vous verrez!!!
alors pourquoi continuer a acheter ceux ci
là je ne comprends plus rien
je viens vous en rajouter un peu lolapres avoir pris possession de notre ccar en mars dernier
nous avons eu quelques petits problemes certes comme tous les ccars neufs
par contre gros problemes une fois
ou nous avons du faire demi tour nous etions a rodez
et retournions a notre concessions sur les pennes mirabeau a cote de marseille
la gros soucis apres une panne de fusil on avait plus de stop plus de compteur
juste les clignos plus rien au tableau de bord enfin je suis bricoleur et il le faut
je change le fusil des stops
on repart au bout de quelques jours nous etions sur frontignan et nous partons sur millau la tout va bien
apres une pause de quelques jours nous continuons notre route avant rodez
de nouveau plus rien sur le tableau de bord
je m arrete je change les fusils
en fait chaque fois que j arretai mon ccar les fusils grilles
on decide d aller sur rodez la personne pour faire les reparations
on decide donc un garage nous donne un fusil de rechange
on fait rodez montpellier sans s arreter … la on trouve un feu vert
on s arrete pour acheter des fusils pas de fusils on me donne une adresse de pieces detachees a environ 3 km je decide d aller a pieds
j achete 5 fusis
on continue notre route jusqu a carro car le lundi fermeture de la concession
la pareil fusil qui grille
le lendemain on se pointe a 9h la notre directeur commercial
prend en la main de verifier la panne
miracle apres plusieurs appel a fiat
2h passe sous le ccar
c est un fil qui est coupe le fil qui va au stop…
bravo aux monteurs bavaria
ensuite nous avons fait monter une camera de recul
ridicule entre nous j avais une avant qui faisait 17,7 et la je me retouve
avec un ecran 5cm la rage
enfin pareil notre camera ne marche plus faut la changer
retour aux pennes
enfin chaque fois tres competents et tres professionnels
je suis arrvee quand meme a avoir de la maison mere
un avoir qui couvre en partie mes alllers retours essence autoroutes
et le desagrement de ses problemes
la on va le reprendre des le printemps l hiver on bouge pas
on verra bien
en tout cas au debut c ete le poids qui nous poser problemes car
en limite avec le poids autorise donc des qu on charge on depasse
… enfin je vois que partout c est pareil
en tout cas moi je peux dire que le ccar en lui meme
est tres bien bien concu
le seul petit truc c est la tele que je trouve trop haute et que
l on ne peux incliner
si quelqu un a trouver une solution moi je cherche
aussi
amicalement claude84
bonjour à tous
pour l’instant, je ne fais pas partie des mécontents mais qui peut savoir…à tous ces campings car qui sont encore sous garantie, plutôt que d’être mal conseillé dans beaucoup de concessions vendeuses mais très mauvais service après vente, pourquoi ne pas vous donner rendez vous et aller (à l’improviste bien sûr…)vous installer sur le grand parking de la limouzinère près de nantes. l’union fait la force, certains l’on fait et ça a fonctionné ! en tous les cas c’est une méthode qui me conviendrait… bon courage… cordialement
bavria 71I sur FIAT 130CH
suite à d’énormes problème de bruit grincement sur le coté droit de mon bavariaI71 porte voilée ,froid qui penètrais par la cabine,helki avec un jour de 1.5cm,ect…moteurbruyant 2.3l fiat
après 6 dépots chez le concéssionnaire ,3 semaines à l’usine et 4 dépot chez fiat ,imcapable de résoudre le probleme de vibration et de cliquement du moteur j’avait toujours les mêmes problèmes, je l’ai revendu en belgique sans trop y perdre après 2ans de galère.
j’ai acheter un roller team T-Line sur fiat 130ch, un confort et un silence nickel,une consomation qui tombe à 9.5l/100 au lieu de 13 avec le bavaria dès le chauffage mis en route on à chaud il faut le mettre au ralentis,alors que dans le bavaria on avait froid et on sentait l’air froid rentrer, à pesque 9000km aucun problème.
Faisant parti du club rhone alpes ( CCCRA) pesque 700 adhérents je peut vous dire que bavaria en est exlu, toute les personnes qui ont acheté des bavaria notament en intégrale s’en sont séparer
IL faut boycotter la marque
dnalor
Bonjour dnalor49
Je pense qu’il faut etre modéré dans ses propos je fait parti du même club que toi, je viens de commander mon 2 ième intégral Bavaria, donc tes dires sont faux.
Cette précision apportée j’ai eu des soucis avec mon Bavaria, pas plus que certains copains avec d’autres marques, je le dis et le répéte le choix du concessionnaire est capital, quand le concessionnaire n’arrive pas a régler un problème il fait une demande retour SAV usine et les problèmes se règlent mais malheureusement peu de concessionnaires le font et le plus grave c’est qu’ils n’essaie même pas de résoudre les problèmes, j’ai un ami qui a eu des problèmes avec un pilote et comme par hasard son père qui a acheté un burstner chez le même concessionnaire a des soucis aussi et n’arrive pas non plus a les faire régler Pour le porteur chez Burstner Chalenger autostar etc… se sont quasi tous des fiat, la aussi il faut pas tout mélanger le constructeur cellule n’set pas responsable du mauvais fonctionnement ni de la sur consomation du moteur.
propriétaire d’un bavaria intégral 173 qt depuis 3 ans,
il me semble que le roller t line est un profilé ? si oui comparons ce qui est comparable… heureusement que la consommation est moindre par rapport à un intégral !! j’ai eu le même problème avec la porte voilée; le vent et l’eau rentraient. comme le camion était sous garanti, mon concessionnaire l’a remplacée et depuis, plus de problème. c’est un des gros soucis des intégraux. c’est vrai que le choix d’un bon concessionnaire est souvent plus important que la marque d’un camping car; moi j’ai de la chance… pour le chauffage, avec un truma 6000, nous n’avons jamais eu froid même avec - 10°. il est vrai qu’un intégral est plus difficile à chauffer côté cabine qu’un profilé. quand on a un ennui moteur le vendeur n’y peut rien et si c’est un fiat, il faut aller chez fiat ! nous avons un 2.3l multijet et pour l’instant tout se passe bien sans bruit particullier… pourvu que ça dure…cordialement