Santé et sécurité Îles Féroé
Conditions sanitaires
Aucun problème sanitaire à signaler aux îles Féroé. Le climat est sain, bien qu'humide, l’eau du robinet est potable (mais parfois teintée de rouille), le système de santé excellent (cependant les temps d'intervention peuvent être très long). Rappelons que la carte de santé UE n'a pas cours.
Gardez à l’esprit, si vous partez en randonnée ou si vous plongez, que les conditions climatiques peuvent changer très rapidement. Le brouillard qui tombe brusquement et le vent - parfois violent - peuvent se révéler fort dangereux, notamment dans les nombreuses zones littorales soulignées de falaises. Outre un matériel adapté, mieux vaut avoir toujours avec soi téléphone portable et GPS, et faire connaître ses intentions à une tierce personne, histoire de simplifier les interventions en cas de besoin. Solidarité ! Les Féringiens sont prêts à passer beaucoup de temps pour dépanner les étrangers qui ne parlent pas la langue, et il n'y a rien d'incongru à chercher aide ou refuge auprès du premier particulier venu, quitte à troubler sa paix dominicale. Ceci s'explique par cela : on se retrouve souvent seul face aux ennuis dans un univers insulaire, souvent vide de toute présence humaine.
Au volant, méfiez-vous des routes étroites ou à voie unique et aux accotements sapés par neiges et pluies (ne jamais mordre les pointillés blancs !), et des moutons qui, parfois, traversent inopinément la chaussée.
Urgences
- En cas de pépin, téléphonez au 112.
- Pour une urgence médicale : 1870. Celles-ci sont traitées dans les hôpitaux de Tórshavn, Klaksvík et Tvøroyri.
- Attention, la carte européenne d’assurance maladie n’est pas valide aux îles Féroé. Il convient donc de disposer d’une assurance santé-rapatriement spécifique.
- Pour la police : 351-448.
Sécurité
Les îles Féroé sont l'un des endroits les plus sûrs au monde. Le vol y est très rare et le meurtre quasi inconnu. Une prison (au toit d’herbe !) a été aménagée dans d’anciens baraquements militaires, dans une vallée isolée de l’île de Streymoy (la « vallée du brouillard » !), mais elle ne compte que 12 cellules, réservées aux personnes condamnées à de courtes peines - les (rares) autres étant envoyés au Danemark. En plus de la vue sur le fjord, les prisonniers ont droit à… un minigolf pour passer le temps !
Le tunnel (tunnilin) est une spécialité des Féroé. Il permet de passer d'un fjord à l'autre en perçant la montagne, mais surtout, de relier les îles entre elles en plongeant sous le fond rocheux des bras de mer.
Le premier a été le Leystoyartunnilin (2006), reliant les îles de Streymoy et d'Eysturoy. Il mesure 12 km de long et forme une patte d'oie (seul rond-point sous-marin du monde, ce dont les insulaires sont très fiers), pour relier les deux caps sud d'Eysturoy (Runavík et Strendur) à Tórshavn. Est venu ensuite le Nordoyatunnilin (2006), entre Eysturoy et Borðoy (6 km), débouchant près de Klaksvík, la deuxième ville de l'archipel. Enfin, le Sandoyartunnilin (2023) rattache Vágar à l'île de Sandoy. En projet : un tunnel de 26 km reliant Sandoy à Suðuroy, qui prendrait la relève de la desserte minimaliste (un aller-retour par jour) du ferry.
Cette modernité n'enlève pas un côté rudimentaire des tunnels plus anciens, à une seule voie. Un panneau indique un sens prioritaire et des places sur le côté (signalées par un "M" et une flèche) permettent aux véhicules venant dans l'autre sens de céder le passage.
Seuls les 4 tunnels sous-marins sont payants. Les uns à 100 Kr l'aller-retour, les autres 250 Kr.... l'aller simple (près de 60 E l'aller-retour !). Des caméras lisant les plaques d'immatriculation permettent de facturer automatiquement les usagers.
Pour économiser : le pont gratuit reliant le centre de l'île de Streymoy à celui d'Esturoy, ou le bac entre Streymoy (Gamlarætt ) et Sandoy (Skopun).
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