Transports et déplacements Portugal

Le réseau routier est en bon état et on circule parfaitement bien dans l'ensemble du pays. Attention, la police veille.

- Taux d’alcoolémie : 0,5 g/l.

- Les limitations de vitesse n’offrent guère de surprise : 120 km/h sur les autoroutes, 100 km/h sur les routes principales (symbolisées IP ou IC), 90 km/h sur les nationales classiques et 50 km/h en ville et dans les agglomérations. Les agglomérations se couvrent de feux tricolores, qui passent au rouge à votre approche dès que vous dépassez la vitesse autorisée.

Les autoroutes sont payantes. À noter que les véhicules dont l’essieu mesure plus de 1,30 m paient plus du double des voitures ordinaires.

On rencontre 2 types de péages. Le 1er est le péage traditionnel où l’on prend un ticket à la barrière, puis le paiement se fait à la sortie. Mais, de plus en plus, les autoroutes sont équipées du paiement exclusivement électronique (« electronic toll only »), sans possibilité de paiement manuel... Dans ce cas, au niveau des portiques, des caméras identifient les plaques d’immatriculation des véhicules, ou un système reconnaît un boîtier électronique spécifique installé à bord.

Et pour vous ? Si vous arrivez d’Espagne, cap sur la file réservée aux véhicules étrangers... Là, vos coordonnées bancaires seront enregistrées par le terminal de paiement et associées à votre plaque d’immatriculation ; gardez bien le ticket qui vous est délivré, il sert de justificatif. Il est valable 30 jours ; en cas de voyage prolongé, il faudra s’enregistrer de nouveau...

Sinon, il est possible d’acheter des titres de passages prépayés à activer via SMS ou de louer un boîtier électronique pour en équiper votre véhicule. Et ou peut aussi régler ses passages à la Poste dès les 5 jours qui suivent.

Si vous circulez avec un véhicule de location : la plupart des loueurs fournissent d’office le dispositif électronique. À l’aéroport de Porto, il est carrément obligatoire pour se rendre au centre-ville. Les frais sont ensuite débités sur votre carte de paiement (on reçoit la facture 2 semaines après avoir rendu la voiture).

Lorsque vous signez le contrat, vérifiez bien la date de prise du véhicule, afin que l’on ne vous fasse pas payer l’utilisation autoroutière du prédécesseur ! Si le dispositif n’est pas fourni, vous devrez régler la section de péage électronique empruntée entre 48h et 5 jours au plus tard dans un bureau de poste.

Attention : le ticket d’autoroute n’est valable que 12h !

Toutes les compagnies de location comme Hertz, Avis ou Budget sont disponibles depuis la France et au Portugal.

On prend surtout le train pour se déplacer aux environs de Lisbonne, ou pour relier la capitale à Coimbra-Guarda, Porto ou Faro. Il existe plusieurs catégories de trains : les Intercidades (les plus rapides), les Regionais/Urbano (Regional), qui constituent le réseau le plus étendu, et les Inter-Regionais (omnibus). Mentionnons aussi l’Alfa Pendular, la crème de la crème, qui relie l’extrême Sud (Faro) à l’extrême Nord (Braga) en passant par Lisbonne, Coimbra et Porto (entre autres).

Pour l’Alfa Pendular et les Intercidades, la réservation est obligatoire. Les billets sont vendus dans les gares, les agences de voyages, les distributeurs Multibanco et sur Internet. On choisit entre 1re classe (conforto) et 2de classe (turística). Vérifiez toujours les horaires à l’avance sur le site : les préavis de grève y figurent. Et pensez à réserver suffisamment tôt : les trains portugais sont bondés à certaines périodes.

• Infos complètes sur les trains : cp.pt

Le Portugal possède un réseau de bus dense, desservi par de grands autocars confortables (Pullman avec AC pour les longs trajets). Ils sont plus fréquents que les trains, mais aussi souvent plus chers. Il est nécessaire de réserver plusieurs jours à l'avance en haute saison et au moins la veille en mi-saison. Réductions fréquentes pour les étudiants.

La compagnie nationale Rede Expressos (de loin la plus répandue) est de loin la plus répandue, d’autant qu’elle rachète peu à peu nombre de ses concurrents, tels Renex, Citi Express, Vamus, Transdev, même si ces filiales gardent leurs noms. Mais d’autres compagnies (régionales ou locales) desservent aussi pas mal de destinations intérieures : Rodonorte, Internorte. À cela s’ajoutent naturellement des liaisons internationales (Flixbus) de/vers Madrid, Paris, Bruxelles, Genève... en direction de Lisbonne, Porto, Faro et une vingtaine d’autres villes. Réductions pour les étudiants et les seniors.
Réductions pour les étudiants et les seniors.

Les auto-stoppeurs en seront pour leurs frais, l’auto-stop est très peu pratiqué et assez difficile.