Argent et budget Îles Féroé

 - Monnaie : la couronne féringienne (ou féroïenne, føroysk króna) a été créée en 1940, pendant la présence britannique. Elle avait alors un cours fixe par rapport à la livre sterling. Depuis 1949, elle a la même valeur que la couronne danoise, elle aussi acceptée partout. La Banque féringienne n'émet d'ailleurs que des billets, la menue monnaie restant celle utilisée en "métropole". Les deux monnaies s'expriment par les abréviations DKK ou Kr. 

- Taux de change : 1 € = 7,45 Kr (sept 2024)

- On retire facilement du liquide sur place dans les distributeurs (ATM,prélève des commissions moindres). En général, vous recevez des billets féringiens. A l'instar de ceux de la Banque d'Ecosse une fois de retour à Londres, ces billets sont mal reçus à Copenhague ou Odense.

- Les euros sont parfois acceptés, mais à des taux assez médiocres, et la monnaie est rendue en couronnes.

- On peut changer ses euros dans les banques et certains offices de tourisme. Elles ouvrent en général du lundi au vendredi de 9h30 à 16h.

- Les cartes Visa sont partout bienvenues, y compris pour des achats d’un faible montant. On peut notamment les utiliser pour payer bus, taxis, ferries etc. On peut aussi souvent recourir à sa Mastercard. En revanche, l’American Express est très rarement acceptée. Attention : avant de partir, souscrire aux formules forfaitaires proposés par la plupart des banques pour réduire les frais de change à l'étranger (car vous serez hors UE !).

- Bon marché : compter 300 Kr. pour camper (certains sites sont gratuits !) et 200 à 350 Kr. pour un lit en dortoir dans une AJ (supplément draps d’environ 80 Kr.).

- Prix moyens : on peut trouver une chambre double en AJ avec salle de bains partagée pour 500 à 700 Kr. Les guesthouses demandent plutôt 700 à 900 Kr., avec sanitaires, partagés ou privés. Pour le même prix, vous trouverez mieux sur Airbnb (en gardant à l’esprit que certains proprios demandent en plus des frais de ménage, parfois élevés).

- Chic : le moindre hôtel vous coûtera a minima 1000 Kr., voire jusqu’à 3000 Kr. en été !

- Bon marché : 100 Kr.. pour un snack amélioré, un menu chez Burger King, une soupe de poisson plus une boisson chaude dans un café.

- Prix moyens : 200 à 350 Kr.

- Plus chic : 300-700 Kr. Les menus traditionnels des bons restaus de Tórshavn oscillent entre 500 et 900 Kr. Chez Koks, ça grimpe à 3200 Kr. sans le vin !

Conclusion : vu les prix il est bien plus sage de faire des courses au supermarché et de pique-niquer... ou dîner à la maison - un petit déjeuner costaud sur le mode féringien vous exonérant du repas de midi. Quoi qu'il en soit, la restauration termine souvent à 18-19h, si ce n'est à 17h.

- Avion : à la belle saison, la compagnie féringienne Atlantic Airways assure en code share avec Air France un vol direct Roissy-Vágar (désigné souvent sous le nom "Sorvagur", le village près de l'aéroport). Vols avec escales chez SAS, Icelandair, KLM...

- Ferries : pour rejoindre les Féroé avec la compagnie locale Smyril Line  depuis le Danemark, à partir de 76E. Si vous passez votre voiture, vous payez un forfait pour le véhicule et le chauffeur. Les passagers payent séparément, mais des forfaits existent en cas de co-voiturage. Une fois aux Féroé, les prix des ferries inter-îles sont vraiment très raisonnables. A noter : la plupart du temps, il faut payer le ferry par Internet. 

- Hélicoptère : vous avez bien lu ! Le gouvernement féringien (via Atlantic Airways) a mis en place 3 lignes d’hélicoptères, qui desservent en omnibus les îles les plus isolées. N'imaginez cependant pas un service façon métro sur pales : il n'y a pas de liaisons tous les jours (il faudrait dormir sur place pour attraper le vol retour) et la demande est parfois forte. 

- Bus : le bus est gratuit à Tórshavn et les tarifs ne sont pas excessifs pour se déplacer dans le reste de l’archipel (de l’aéroport, compter environ 90 Kr. pour rallier la capitale).

- À noter : un pass incluant le transport illimité sur les bus et les ferries de l’archipel (bateau vers Mykines excepté) est proposé pour 4 jours ou une semaine.

- Voiture de location : les tarifs, soumis au système du yielding (ajustement du prix selon l'offre et la demande) varient avec les saisons et la fréquentation étrangère. Songez au rachat de franchise et aux services complets, chers... uniquement quand on n'a pas besoin d'y avoir recours ! On vous propose généralement trois formules d'assurance. Ne rejetez pas d'office la plus salée ! La franchise est haute, et on part facilement dans le décor en croisant des mufles sur les jolies routes panoramiques... à une voie. La dépanneuse, voire le grutier, facturent une fortune, les garages ne sont pas donnés (surtout qu'ils arrondissent leurs tarifs pour facturer aux loueurs). 

S'ajoutent (à moins de rester cloîtré sur l'île d'arrivée) les frais de franchissement des tunnels sous-marins. Les loueurs proposent des formules pratiques : vous déposez une somme lors de la location, et vous ne payez que ce que vous avez consommé : chaque passage de tunnel payant est comptabilisé par lecture automatique des plaques d'immatriculation, 

Il n’est guère dans la culture des îles Féroé, et donner de l'argent pour un coup de main amical peut être mal pris. Le service est toujours inclus, mais les petites boîtes ou gobelets en carton "tips" ont tendance à se répandre.