Autriche - Un train de nuit entre Paris et Vienne trois fois par semaine

23 décembre 2021

Le nouveau train de nuit entre Paris Est et Vienne Hauptbanhof est désormais en service.

Fruit d’un partenariat avec les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), il relie les deux capitales européennes en une nuit (14h de trajet environ), de centre-ville à centre-ville, et dessert les villes de Strasbourg, Karlsruhe, Munich, Rosenheim, Freilassing (dans le sens Vienne-Paris), Salzbourg, Linz et St Pölten.

3 allers et retours sont proposés depuis Paris Gare de l’Est :

Dans le sens Paris-Vienne : départs les mardi, vendredi et dimanche (départ prévu à 19h58, arrivée 10h12)

Dans le sens Vienne-Paris : départs les lundi, jeudi et samedi (départ 19h40, arrivée 9h42)

Le trajet est effectué avec des trains Nightjet des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) avec des tarifs à partir de 29,90€.

La composition du train est la suivante :

- 2 voitures Places Assises (132 places), avec des billets à partir de 29,90€ : 6 sièges par compartiment, salle de douche et toilettes dans la voiture.

- 3 voitures Couchettes (156 places), à partir de 49,90€ : 4 à 6 personnes par cabine (limité à 4 en période covid), set de literie, salle de douche et toilettes dans la voiture et petit déjeuner viennois intégré avec de l’eau minérale .

- 2 voitures Lits (72 places), à partir de 89,90€ avec des compartiments single, double ou triple, des cabines standard avec lavabo, ou deluxe avec douche et toilettes inclus. L’offre comprend également sac et boisson de bienvenue, nécessaire de toilette, linge de lit, service de réveil, petit déjeuner à la carte (avec boisson chaude à volonté) ainsi que de la restauration chaude et froide à la commande

Les voyageurs peuvent réserver sur Internet (sur les sites Oui.sncf, NightJet, les sites des distributeurs agréés), en gares et boutiques SNCF, au 3635 (7j/7 de 7h à 22h), en agences de voyage agréées.

La SNCF précise que tous les trains sont nettoyés et désinfectés quotidiennement. L’offre est adaptée pour permettre de respecter les distanciations sociales. Des gels hydroalcooliques et des masques sont vendus à bord. Le port du masque est obligatoire selon les règles du pays traversé (masque FFP2 sur le territoire autrichien).

Cette ligne complète l'offre de nuit de la SNCF après la réouverture du Paris-Nice en mai 2021, la nouvelle liaison de nuit entre Paris, Tarbes et Lourdes, ainsi que Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour de Carol-Cerbère.

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