L’installation préconisée par CC Magasine est des plus compliquée et n’est pas
appropriée à nos véhicules, avec le nombre de soudures et les risques de fuites, même avec l’intervention d’un plombier.
J’ai monté la bouteille Belge et l’utilise avec ttes satifactions,elle ne nécessite aucun travaux important pour la mettre en place, c’est à la portée de tous…
Bon voyage.
Bonjour,
Un détail qui a son importance: il est écrit en tout petit en bas de la page du site internet ( vous savez,comme dans les contrats d’assurance…) :
" Remarque : il est interdit de remplir cette bouteille dans les stations services en France".
Maintenant,comme dirait l’autre, chacun fait ce qu’il veut !
Une installation GPL n’est pas à prendre à la légère, il vaut mieux confier ça à un professionnel et exiger un certificat de conformité.
Cordialement. Jeff.
A l’attention de ceux qui ont une bouteille Belge ou Borel ,avez vous remarqué la présence d’une soupape de sécurité
A lire certains message la bouteille remplie au GPL explose pas celle au propane
A papycailloux,
Que ce soit la bouteille Belge, la bouteille Borel ou la bouteille tartampion ,une bouteille ou un réservoir GPL a une soupape de sécurité.
Concernant les bouteilles de propane achetées dans les stations services, elle n’ont pas cette soupape, pourquoi ? parce qu’elle sont remplie en usine, et n’ont aucun risque d’être trop remplies.
Maintenant,c’est sur que dans un incendie, elles explosent, comme les bouteilles de propane d’ailleurs ; pourquoi pas de soupapes de sécurité sur ces bouteilles ? : certainement une affaire de gros sous.
Cordialement. Jeff.
Il fallait lire : " comme les bouteilles de butane d’ailleurs".
Ce changement d’heure me perturbe, moi…
Bonsoir j’ai un ami qui avait une voiture au GPL et il avait remarqué que suivant les stations il était ou n’était pas dans le rouge à chaque remplissage ,c’était le réglage de la pression à la pompe qui stoppait le remplissage comme pour l’essence aussi pour une bouteille qui contient 23 L ,tu ne mets que 20 L tu as une marge de sécurité
Salutations Pierre
Bonjour a tous
Concernant la remarque d’un précédant post : ce qui est noté en petit sur la page web du site belge
"REMARQUE
En France, il est interdit de remplir cette bouteille dans les stations services publiques."
Il semblerait que les pocesseurs français de c’est bouteilles n’ont pas été averti à l’achat ?
Puisqu’ils en font de la pub ici !
Donc prudence…
Ce n’est qu’un avis !
.
Bonjour,
C’est xact mais il s’agit du remplissage en directe sur la bouteille
;
Cette possibilité existe en Belgique.
Bonjour votre assurance ne peut en rien vous causer problème en dehors du remplissage qui lui est interdit en france mais lorsque vous avez fini votre remplissage et quitter la zone vous etes dans la légalité, de toute façon beaucoup de camping-car actuel doivent rouler bouteilles fermé, et a mon avis il y a plus de problèmes assurances avec la surcharge du cc qu’avec le gaz
Bonjour à tous,
Le Gpl est un mélange de Propane Butane le même que dans votre bouteille à 26 € alors pourquoi l’assurance causerait-elle problème, d’autre part il ne faut pas confondre reservoir automobile pour la carburation et reservoir embarqué dans un C.C. pour la cuisine et le chauffage les normes ne sont pas les mêmes.
Remplissage interdit en france OUI
Utilisation interdite en france NON
Bonsoir
cette bouteille a été achetée chez: http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/gpl/reservoirs_prise_gazeuse/index.htm
cet etablissement est situé dans la ville d’ Eeklo
l"achat de bouteille de gpl est tres facile cher nous ( en belgique ) on trouve des bouteilles apartir de 195 euro et le prix le plus courament pratique est de 250 euro cher les vendeur de materielles pour cc . il y a aussi la holande ou les boutelles sont moin cher 1é prix a 145 euro
Bonjour,
Je suis assez intéressé d’acheter l’adaptateur de bonbonnes pour les remplir à la station-service. J’ai lu que vous l’avez trouvé à 45€. Pourriez-vous m’indiquer où je peux trouver cette pièce?
Merci d’avance.
S.CUYPERS
je revient sur les messages . remplire sa bouteille au g p l , assurance , garentie , risque en cas d incendie .dans tous les cas une bouteille de 13 kg remplie au gpl ou au propane eplosera car c est la meme bouteille et le meme gaz et elle n a pas de soupape de securite a l origene donc le resultat est le meme . de plus quel expert pourait dire ou vous l avez rempli et avec quoi puisque c est le meme gaz et quand la bouteille a explosé il n y a plus rien dedant et le gaz a brulé . votre bouteille est de la meme qualité et resistance qu un reservoire gpl , de plus les c car essence et g p l qui roule au g p l utilise le meme reservoire pour le moteur le frigo le chaufage et la cuisine et cela monte par les vendeur .pour l explosion d une bouteille il faut une source de chaleur importante , c est a dire un incendi et comme le c car et en feu vue le mode de construction (plastique bois tissus mouse resine ) la seul solution c est la fuite et propane ou g p l la fin sera la meme vous rentrerz a pied chez vous vousvous .alorsoyz prudent soyez prudent
depuis plus de 20 ans les gents du voyages remplissent leurs bouteille au gpl et elles n eploses pas alors soyez prudent ne forcez pas la charge arretez vous a 20 ou 21 kg apres avoir bien verifier que la bouteille et vide
depuis plus de vingt ans les gents du voyages remplissent leurs bouteilles au g p l et sa marche sans exploser oou meme deteriorer les appareils
Depuis plus de vingt ans les gens ont travaillée dans des milieux avec de la poussières d’ amiante en suspension en ignorant les conséquences ou que la terre était plate alors qu’elle est ronde, alors je vous en prie si vous ignoré totalement les consignes qui vous sont donné pour votre sécurité n’oblige pas ce qui ni sont pour rien a en supporté votre bêtise.
si vous avez une bobonne de gaz type gpl vous pouvez faire votre plein de gaz sans soucis la bobonne est prevue a set effait ,avec niveau limite de remplisage . vous les trouvez cher tous les marchand d’axcesoire, en belgique au prix de ±255euro .la legislation francaise prevois juste de les fixer dans le vehicule
bonjour j’ai fait intallé un reservoir de gpl d’une contenance de deux bouteilles sous le vehicule pour 250€ en plus de l’achat de ces deux bouteilles c’est plus cher mais au normes et cà me degage le coffre a bouteilles
Bonjour ci-dessus un post que je vous propose de relire je suppose que
vu qu’il est interdit d’ utiliser ce gaz dans le frigo, le chauffage, ou
la plaque de cuisson vous devez l’utiliser pour vous éclairer, vous
avez le droit, ce n’est pas précisé,
n’avez vous pas suffisamment de pannes que vous soyer obliger d’en créer d’autres.
cordialement Jean Marc
le Gpl fait vraiment couler beaucoup d’encre depuis 2008: Nous l’avons utilisé en 1991 dans une vraie bouteille GPL offerte par le concessionaire. Le 5è jour( à San Vincente de la Barquera) notre chauffe-eau ( la tuyauterie) a explosé.
Retour chez le Voyageur qui puisque nous avions utilisé du GPL a changé les 3 robinets pré détendeurs de la taque,du frigo et du chauffe eau nous disant qu’ils étaient sûrement endommagés par l’utilisation du GPL. Chez ELM Leblan à Drancy: ils nous ont demandé " Qui avait mis de la PARAPHINE sur le pointeau qui laisse passer le gaz dans le chauffe eau?" Personne bien sur, mais le GPL n’est il pas plus gras que le propane?
Le Propane et le Butane ne sont pas détendus au même nombre de BARS
et le GPL qui est un mélange des 2 ?de plus le GPL n’est pas constant ( plus de propane en hiver plus de butane en été). Maintenant nous avons un C.C. avec chauffage ALDE: il y a quelques mois chez le concessionaire, j’ai vu un C.C Carthago(comme le notre) l’évacuation de son chauffage était noire et la carrosserie autour également:on aurait dit qu’il avait eu le feu! Mauvais GPL m’a dit le vendeur, nous devons démonter et nettoyer. Je suppose que ce pauvre camping cariste n’aura donc pas fait beaucoup d’économies avec son LPG
Le Goeland
Décidément le monde du CC n’est pas à un anachronisme prêt.
GPL-carburant, utilisé comme carburant pour véhicules, est un mélange à environs 50% de butane et de propane
Le butane, C4H10 est un hydrocarbure léger
Le propane, C3H8 est aussi un hydrocarbure léger.
Y a-t-il quelqu’un qui pourrait m’expliquer pourquoi, ces produits utilisés séparément dans des bouteilles de 13 kg ne nécessitent pas de soupape de sécurité, alors qu’il est probable que compte tenu de l’utilisation domestique bien plus nombreuse, le risque d’explosion « à la maison » , est forcement bien plus dangereuse que dans un CC.
Une bouteille de propane présente exactement les mêmes risques, dans un CC, qu’une bouteille de GPL.
Pour moi, la vrai solution, à condition d’en avoir les moyens et surtout l’usage, par exemple voyage au long cours hors de France, c’est faire monter un réservoir GPL automobile, sous le châssis, donc presque obligatoirement en propulsion, par un installateur GPL agrée. En prime, on récupère le coffre à gaz.
Décidément, « on ne nous dit pas tout »
Cordialement
DanielL
Bonjour à tous,
J’avais installé le GPL sur mon ancien C.Car sur Ivéco, un réservoir sous le chassis, qui m’a donné entière satisfaction.
Depuis 2006 sur mon nouveau C.Car sur mercédez, j’ai été obligé de l’installer dans le coffre à gaz (impossible sous le chassis), par une bouteille BOREL. Ce serait parfait, si le frigo acceptait ce type de gaz. Comme plusieurs l’ont signalé, le frigo (dometic) fume, et s’encrasse, ce qui m’oblige à ramoner la cheminée 2 fois par an. Or, sur la notice, on peut utiliser le propane ou le butane. Renseignement pris, chez Dometic ou Borel, il ne doit pas y avoir de problème, qui croire, je ne vais quand même pas démonter l’installation ?
Mon concessionnaire a préconisé de changer le brûleur. J’en ai acheté un autre chez un magasin spécialisé dans cette marque, aucun résultat positif, sauf
pour ce commerçant qui s’est copieusement goinfré. (environ trois fois le prix normal d’aprés Dometic)
Il semblerait que ces appareils n’acceptent pas le butane.
A+
… dans notre monde, celui des CC, il y a deux populations, les gogos, nous, réputés friqués et faciles à plumer, un peu hypocrites aussi, et les cupides, ceux qui nous tondent. Ces derniers n’ont globalement aucune compétence, sauf la plus importante à notre époque, FAIRE DU FRIC.
Donc, lorsque nous cherchons une solution à un problème rencontré, il est forcément pas possible de se référer à un “conseil” provenant du commerce ce CC.
Il n’y a malheureusement plus que les tribunaux pour dire (quasiment) la vérité, même sur le plan technique.
Navrant, mais hélas, vrai
Cordialement
DanielL
pour avoir une instalation qui marche bien au gpl il suffit de placer un filtre a gaz entre la bouteille et l’instalation , le couts en est minime ±35euro .quand a moi j’utilise le gpl depuit plus de 15 ans hé oui ! a par quellque encrassement du gigleur de frigo ±1fois l’ans pas de probleme je crois que les gens sur se site se pause bien trops de question quand a l’usage du gpl qui est un gaz facille 'pas cher et qui utiliser corecement ne pause pas de probleme
Tu as raison on peux choisir ,soit remplir sa bouteille pour 15€ ou acheter une bouteille à 27€ ,c’est comme on veutsi tu as trouver un filtre à 35€ cela m’intéresse
Bonsoir,
J’ai installé depuis le début 2 filtres Borel, un pour la bouteille GPL Borel, l’autre pour le propane, par sécurité.
Aucune amélioration pour le GPL, bizare, mais cela fume toujours, contrairement à la notice, le frigo n’accepte pas ce gaz.
A+
Le fait que cela noircit ,je pense que c’est un réglage d’arrivée d’air car c’est le même gaz ,il faut que je règle la gazinière
Bonsoir,
J’aimerai savoir comment régler ces appareils. Pour le frigo, je ne vois pas, il ny a aucun réglage, pour la gazinière sans doute, mais de mon côté, pas de problème avec elle, alors…?
A+
Je ne sais pas si cela se régle pour le frigo mais je me souviens avoir regler sur la gazinière de mon prècédent CC avec des colliers pour réduire l’entrée d’airA+
Bonjour à tous…
J’ai acheté une bouteille ( rouge ) chez le Belge !!! avec kit adaptateurs
J’ai déjà effectué des remplissages dans des stations services délivrant du GPL sans problème.Bouteille dans le coffre de ma 306 .
Dernièrement faisant un remplissage dans une station ( Leclerc ) voil-t-il pas que la caissière sort de son’’’ bunker ‘’’ en hurlant que c’était interdit - ce n’est pas du carburant dans la bouteilelle…etc …etc…
Ma question repose sur une question ‘’‘fondamentale ‘’’
Nous sommes en ‘‘Europe’’’ ( a moins que cela ait changé dernièrement et je n’en ait pas été informé …)
Donc pourqoui sommes nous toujours obligés de nous soumettre aux lois européennes ( pour certaines choses ! ) et pas pour d’autres- chaque pays ''tire le drap ‘’ à lui …
Une bouteille GPL ( qui est un gaz comme le butane ou propane ) est-elle plus dangeureuse qu’une bouteille de gaz ordinaire
Cessez donc l’hypocrisie ( Gouvernementale, distributeurs,assurances, impots…etc )
en vous cachant sournoisement derriere des scénarios ‘’‘commerciaux ‘’’ déguisés.
Je dois faire partie des’'naïfs ''qui pensaient ( et à qui on a laissé croire) que l’europe serait l’harmonisation - on en est encore ''BIEN ''loin …
Chacun tire dans son coin et ajuste son tir comme cela l’arrange .
Pourquoi n’interdit -t-on pas purement et simplement les bouteilles de gaz dans les camping car ??? Elles sont aussi dangereuses que les bouteilles de GPL
Les bouteilles ‘‘JAUNES’’ sont autorisées ( Conformes !!!) alors que les ‘‘ROUGES’’ ne sont pas autorisées - ALLEZ SAVOIR !!!
Qu’en pensez-vous - Avez-vous vecu de telles expériences - La porte est ouverte …
Je cherche embase de remplissage à fixer sur carroserie - Quelqu’un peut-il me renseigner
Merci de m’avoir lu .
J’ ai installe un bouchon de remplissage récupéré dans une casse , fixé sur une tole qui est bloquée sur les 2 bouteilles et raccorder par un flexible je peux remplir mes bouteilles ,lorsque j’ouvre mon coffre elle ne sont pas visible et cela m’a permis de ne pas percer la carrosserieSalut à+
Bonsoirà tous,
Dans les magasin de bricolage, je vois des détendeurs pour le PROPANE et des detendeurs pour le BUTANE. J’aimerais profiter de l’expérience de certains pour savoir comment l’on peut mettre une fois du propane, une fois du L.P.G et conserver le même détendeur. Personnellement, après l’avatar que nous avons eu (relaté plus haut), nous ne mettrons plus jamais du L.P.G parce que,sur le coup, nous avons eu trop peur. Nous avions pourtant utilisé le L.P.G pendant des années comme carburant pour notre camion de transport chevaux(installation agréée);
Ca me fait penser a une certaine époque ou je vendais des postes CB ( Citizen Band )
Il était précisé ‘’’ VENTE AUTORISEE, UTILISATION INTERDITE ‘’’
Ca prête à rire !!!
Bonjour à tous,
AH ! la C.B., internet “m’a tué” quelques clubs campingcaristes l’utilisent encore, c’était convivial… Oui je sais, on est loin du GPL, excusez…
bnjour monsieur pacha69
je ne compren pas pourquoi vous dite que inter net a tue la cb. quant j ete routier on se marrer bien avec les copin avec la cb et j ai toujour ma cb dan mon greniet et defoi on cose avec le glaude et on di du mal de mon copin adjoint au maire et on se mare come des premiet comunian a la braderi du curer.
pour le L P G il fau faire atenssion si il n i a pa de sous pape de securite.
Yves.
Pour les véhicule on prend le gaz liquide au fond du réservoir ,pour le CC on prend en haut le gaz
Bnjour monsieur papycaillox
je ne sui pas d acore avec vou le gaze a un PCI et un PCS et il fau en tenir conte
Bonjour Monsieur Rhogne
Hélas, oui, Internet a tué la CB, ce n’est pas moi qui le dit, mais comme le disent les jeunes, pourquoi acheter une CB, pour discuter au mieux à une centaine de kilomètres alors qu’avec la CB, nous avons le monde entier? Rappelez-vous il y a une vingtaine d’années tout le monde ou presque avait la CB dans les voitures, alors que maintenant…
Je trafique toujours, mais en tant que radio-amateur avec indicatif. Beaucoup d’anciens Cibistes sont devenus radio-amateurs aprés avoir passé la licence, mais les fréquences ne sont pas les mêmes.
Allez, à +
Comme vous le dites si bien l’ Europe a mis en place des lois que contourne celle des pays de la communauté dernièrement je me suis fait arrêter à Barcelone car je portait sur mon oreille une kit mains libre blue touch or il se trouve que en Espagne avoir ce dispositif et verbalisée comme si l’on avait le téléphone à l’oreille, palabre et salamalec m’ont permis d’avoir un simple timbre amende soit 235 euros encore une tolérance en France qui n’existe pas en Espagne.
Les lois européenne sont ainsi faites , qu’elle permettent des améliorations ou tolérance qui peuvent être modifier suivant les pays. Mieux vaut donc se renseigner avant de partir …
cordialement Jean Marc