Road trip dans l'Ouest américain Aout 2022

Forum Parcs nationaux de l'Ouest américain

Nous terminons la visite de Bodie aux alentours de 12h00. Il est temps de prendre la Road pour traverser Yosemite et rejoindre la petite ville de Mariposa, de l’autre côté du massif. Environ 3h30 de route, ce qui nous laissera le temps de faire des stops pour shooter l’environnement. Et accessoirement prendre une substantielle collation.

Nous prendrons, vous l’avez compris, la fameuse Tioga Road, ouverte en été. Le CP vous appose un ticket à l’intérieur du pare-brise pour les trois journées de réservation et avanti !! Pas trop de monde, ça va le faire.

Quelques arrêts ça et là. Au passage, je vois un touriste (je suppose ) qui construit un barrage de cailloux sur une rivière. Alors que tout le monde sait qu’il ne faut pas modifier la nature dans les Parcs ou ailleurs. Et son épouse qui le regarde faire béatement, les fesses posées sur un rocher, tout en dévorant un burger ou un truc comme ça. J’ai bien envie de lui dire que ce n’est pas bien. Bof, laissons-le jouer. Son enfance doit lui revenir en mémoire.

La route est belle, longue dans le seconde partie entre l’embranchement de Yosemite Valley et Mariposa. Nous reviendrons plus tard sur cette minuscule cité de Californie.

Quelques images prises sur la Tioga.

Bonjour, après avoir roulé par monts et par vaux, et même plus par monts, nous arrivons sur la petite cité de Mariposa.

Pourquoi Mariposa me direz-vous ? Et bien, après de savants calculs pour les visites à faire et ensuite la route vers SFO pour la fin du RD, je m’étais dit que cette cité serait la plus adaptée. Nous dirons que je ne suis pas tombé loin de l’analyse.

Ceci posé, pas grand chose à faire ici. Une seule rue, une pizzeria et un trés bon resto. Et il est à noter que ce resto est tenue par une dame et que tous les personnels sont féminins. Et pas des plus désagréables.

Et puis, au cours du séjour, nous aurons droit à un assez gros feux de forêts tout à coté de l’hôtel.

La cité de Mariposa.

Par un beau matin d’Aout et sans que le réveil ne sonne, nous voilà partis, après un petit-déjeuner d’une exemplaire sobriété, partis disais-je vers le Mariposa Grove Welcome Plaza ! Au cœur des Séquoias du Yosemite National Parc himself !

Nous roulons une petite heure au cœur des collines de Californie et passons rapidement le CP du Parc pour aller nous garer sur la Plaza du Mariposa Grove !

Un conseil, mais vous devez connaitre, il est préférable d’y aller trés tôt ! Sinon, c’est la foule.

Nous sautons de l’automobile (avec souplesse) et nous nous dirigeons in-petto vers l’arrêt de bus qui nous emmènera au point de départ de la visite. C’est dans un bruit de moteur hurlant à la mort, entourés de poussettes d’enfants, de sacs à dos “Quechua” fleurant bon la France et autres ustensiles encombrants que nous arrivons sur la place ou le bus dépose la foule de visiteurs.

La piste de découverte est à notre droite. J’attends un peu car madame doit utiliser les commodités. Etonnant non ? Remarquez moi aussi. Mais pas tout de suite.

Nous laissons partir le groupe et papotons un peu avec le Rangers au sujet des derniers feux de forêts du secteur.

Plus personne sur le point de station, il est temps de partir découvrir les arbres géants et la faune du coin. Si faune il y a.

Partons.

D’autres vues du Parc de Mariposa Grove.

Nous approchons à grand pas de la fin de la visite. Une belle boucle sous une chaleur non négligeable. Les stigmates des grands feux sont présentes. La vie reprend ses droits par bonheur. Il se dit que la résilience (le mot est à la mode) du Séquoia est remarquable. Malgré les attaques du feu, il poursuit sa croissance et vit toujours.

Etonnement de ma part, les chablis (accidentels ou provoqués par l’homme) sont nombreux encore sur site. Et l’on sait que cette situation est un vecteur de propagation du feu particulièrement important. La preuve en est sur les grands feux de Gironde à l’été 2022.

Au vu de la masse de bois au sol, je doute que le State Park puisse nettoyer tout ça. A moins de renforcer le service de probation pénitentiaire du CalFire. En clair, et pour précision, le CalFire est un service de l’Etat de Californie et Yosemite un parc de l’Etat Federal. Et nous savons tous que l’un ne supporte pas que l’autre lui donne des leçons ou des ordres, et même empiète sur ses prérogatives. En attendant, le risque est toujours présent.

Nous reprendrons le bus à la station qui nous a laissé en début de matinée. Une file d’attente conséquente et un bus qui ressemblera à une rame de métro d’une capitale bien connue avec une équipe de foot de comiques. :joy: :joy: :joy: :joy:

Bref, laissons de côté notre animosité envers cette ville et regardons les dernières images avant de rentrer pour la traditionnelle sieste.

Nous sommes à l’hôtel de Mariposa et j’ouvre les rideaux de la chambre pour découvrir une fumée conséquente à quelques encablures de notre chambre. Les sirènes de Pompiers et de Police s’intensifient. On dirait que le secteur est en feu.

Afin de parler un peu de ce genre de péripéties au cours d’un voyage, je dois compléter ma présentation pour vous expliquer les raisons qui me font m’approcher au plus prés des feux de forêts. Et observer le travail des hommes et femmes et constater, hélas, les dégâts du feu.

Ne voyez dans mes propos aucune forfanterie ni manque d’humilité. Simplement des explications.

Durant 35 ans, j’ai porté l’uniforme des Sapeurs-Pompiers dans le cadre professionnel. J’étais titulaire de plusieurs spécialités, Groupe de recherche et 'intervention en milieux périlleux, Plongeur autonome 2eme niveau et Feux de forêts 5ème et dernier niveau haut de compétence.

Au cours de ces années de lutte contre les FF, j’ai pu participer à la création d’une fonction Aero, interface entre les Pompiers au sol et les avions de la Sécurité Civile (Canadair entre autres) et cerise sur le gâteau, être embarqué en officier observateur sur ces différents aéronefs.

Une image quand z’étions jeune et beau !

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Donc, cette passion ne me quitte plus. D’ailleurs, suite aux grands feux de Gironde et des Landes, j’ai, avec un ami, créé un groupe privé sur Fessedebooke, qui parle et débat sur les FF et la gestion des crises dans son ensemble.

D’où mon intérêt pour les FF. Et surtout aux States où le système de lutte, l’organisation et les moyens sont autrement différents de la France. Il y aurait beaucoup à dire sur la Sécurité Civile en France, mais là n’est pas notre sujet.

Donc, je me lève, j’ouvre les rideaux et je découvre le feu. Je m’habille en vitesse, prend le compact, l’Iphone et je descends sur la route. Je resterai à côté de la voiture du Highway Patrol et l’officier de Police qui m’accueillera d’une façon formidable car pour les eux les Vétérans d’où qu’ils viennent sont des presque Stars ! Et ça fait chaud au cœur, je vous assure !

Les images.

Intermède feux de forets terminé. Nuit réparatrice et levé aux aurores comme d’habitude.

La journée doit s’articuler sur la visite de Yosémite Valley et d’un autre lieu situé dans le Parc. Sauf qu’il y a toujours ces impondérables qui viennent gâcher votre journée et vous mettre en rage.

Ce jour, nous n’en avons pas terminé avec les Feux. Durant la nuit, un ogre s’est développé du coté de Yosémite Valley. Avec pour conséquence une visibilité du lieu fortement entaché d’un voile odorant nous empêchant de découvrir de façon nette les paysages. Rajoutons à cela, la route de Glacier Point fermée pour travaux, la moitié des parkings de la Vallée en travaux et donc inaccessibles, le Visitor Center fermé car en travaux aussi, la route qui mène de Mariposa à Yosémite Valley en travaux avec des feux alternés d’une incroyable longueur, tout pour vous faire passer une belle journée. Et vous rentrez le soir avec un peu de désespoir. Il ne vous reste que le restaurant pour sauver cette journée de Oufa !!

Tout bien considéré, cette fumante balade nous permettra de faire quelques images pas trop tocs. C’est toujours ça de gagné !

Nous sommes toujours dans la Yosémite Valley. Parfois la fumée des incendies diminuent d’intensité. Pour mieux reprendre plus tard. On s’y fait dans problèmes.

Le lieu est assez agréable. Beaucoup de monde et dommage que certains sites soient clos. Et ces travaux …Arf !

Enfin un vrai spécialiste en culture et peuple du monde !! Les italiens, les américains, les Israéliens, les asiatiques et pour chacun une généralité et une description qui me rappel le temps des colonies…Merci pour cette étude socio…tu ne mens pas en intro “voici un carnet de voyage qui vous fera encore rêver sans nul doute”… je vais continuer à te suivre y a du lourd, très lourd… :joy: :joy: :joy: :joy:

Ha ! ça te troue hein ?? Tu ne sais plus quoi dire dés lors que l’on est supérieur à toi. :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

Je vois que tu as tes classiques…Mais tu ne sais pas qui je suis.

Continue à nous faire marrer avec tes vidéos de quai de gare. :joy: :joy: :joy:

on peut se voir quand tu veux pour en parler mon ami ! Tu aimes harceler, te moquer, à voir en face à face… j’ai pas mal de disponibilité si ça te tente, on parlera voyage et supériorité…

J’en tremble d’avance !

@mitch34 : Bravo pour vos belles photos et pour votre engagement chez les Sapeurs Pompiers !

Bonjour merci pour ce partage d’expérience. J’aurais une question, je compte l’an prochain réaliser un roadtrip aux Etats-Unis pendant le mois d’aout, du fait de la chaleur dans certains états j’avais pensé à visiter une partie de la Californie, Oregon, l’état de Washington et Montana. Mais voilà pour mon 1er voyage là-bas j’aimerais pouvoir parcourir l’Utah aussi. Est-ce que les températures sont insupportables? En partant évidement du principe que je ferais pas mal de randonnée pédestre. Aussi au sujet du parc nationale de Yosémite.
Je vous remercie d’avance.

Bonjour, J’ai eu chaud à partir de Moab. Le reste est supportable. Yellowstone et Jackson Hole par exemple.

D’accord donc l’Utah alors. Vous déconseillez ?

Je n’ai pas dit ça. Il fait chaud. Pas plus ! Il suffit de se lever tôt le matin. :wink:

D’accord merci. Bon après même levé tôt, j’imagine passer une partie de la journée à l’intérieur.

Et Valley of fire, ou Death valley ca doit être encore un cran au-dessus j’imagine ? Vous en parliez dans histoire ? J’ai vraiment un coup de coeur pour ces parcs.

Valley of Fire pas fait. Mais Death Valley est un must. Même sous la chaleur. Pareil, il faut se lever tôt. :wink:

Bonjour,
je lis vos souhaits d’itinéraire : ce sera le grand écart, non ?
Peut-être plusieurs voyages à des périodes différentes ?
En Utah, si vous acceptez de vous lever TOT, les températures ne sont pas insupportables ; au milieu de la journée, prévoir de rentrer à la piscine de l’hôtel ou d’aller s’y mettre à l’ombre .
Par contre, je ne conseille pas Valley of fire ou Death valley à cette époque : à moins d’y être obligé !!!

Bonnes réflexions !

D’accord Merci encore !

D’accord c’est bien ce que je pensais brigitte42 à propos de Valley of fire et Death valley, merci encore !

Et c’est terminé pour le Yosémite, enfin presque. Sur le retour, nous faisons une halte sur Wavona et le Yosémite Historic Center. Un lieu bien sympathique qui ne demande qu’à être visité.

Bonjour tout le monde. C’est bientôt la fin du RD 2022.

Le retour va être difficile.

Nous quittons Mariposa pour prendre la route vers San Francisco Airport afin de rendre la voiture En attendant, nous sommes sur la route et au passage sur la 99, nous voyons un musée de l’Aviation sur Merced-Castle Airport. Commune d’Atwater. Le temps de prendre la bretelle de sortie et nous voici à l’entrée du Musée.

Il faut aimer l’aviation en fait. Sinon, pas d’intérêt particulier. Castle fut une AFB (1941/1995)dédiée aux B52 qui partait vers U-Tapao en Extrême-Orient Thaïlande pour les missions de bombardements sur le Vietnam.

On trouve une boutique bien fournie et pas mal d’aéronefs sur le Parc. Il y a une projet de halle fermée pour ces avions, un peu comme sur le musée de Dulles, Washington DC. Un moment de détente avec une belle rencontre avant d’aller se fondre dans le brouillard de SF !

Au cours de la visite du Musée Aéronautique, nous observons des hommes en combinaison orange et un camion de Pompiers du CalFire.

Il s’agit, et on le voit souvent le long des routes, le programme de Correction et de Réhabilitation du CalFire. Ce programme concerne les détenus condamnés à des peines inférieures à 7 ans en excluant les crimes de sang et sexuels.

Ces hommes sont encadrés par un Pompier du CalFire qui n’est pas armé. Tout est basé sur la confiance et le respect. Les hommes sont équipés de sac à dos pour l’eau individuelle, ils sont payés, bénéficient de l’attribution de points pour bonne conduit et remise de peine. En cas d’erreur (tentative d’évasion ou agression d’un accompagnateur) c’est retour en cellule avec forte aggravation de la peine qui de moins de 7 ans peut aller jusqu’à 20 ans. Ils sont 1500 sur le programme du CalFire. Et autant en Arizona d’ailleurs.

Leur boulot, c’est l’entretien des musées par exemple par convention avec les gestionnaires du lieu, la lutte contre les feux de forêts et l’entretien des pistes d’accès aux massifs forestiers.

Nous avons longuement parlé avec l’accompagnateur et les hommes nous ont salué cordialement en nous remerciant de nous intéresser à eux. En effet, ils ne sont pas trés bien accueillis partout. Toujours cette peur qui nous détruit.

En rentrant en France, j’ai eu la folle idée de tenter l’expérience chez nous. J’ai donc fait la proposition dans mon groupe privé dédié Risques Majeurs “fessedebooke” de faire passer une proposition au Garde des Sceaux car nous avons la clé pour le contacter.

Le débat s’en est ouvert avec les remarques les plus judicieuses sur le bien ou mal fondé de ma proposition.

En fait, c’est un jour où nous fêtions les 50 ans de mon ainé et les 9 ans de sa fille et donc notre petite-fille que j’ai pu parler de mon projet avec une amie qui bosse dans une maison d’arrêt. Elle m’a simplement dit : " Ton projet est sympa, mais les syndicats de surveillants vont te mettre des bâtons dans les roues. Ils ne lâcheront jamais leur pré-carré". " Et de toute façon, ils détestent leur ministre, donc rien à attendre de leur côté".

Et comme mes amis me le précise également, je pense que le monde Pompier (la fédération des pompiers de France par exemple), sans oublier les syndicats nous auraient un peu … bousculés dans ce projet.

Pour le moment, il reste dans le tiroir. Pourtant nous avons besoin de personnes capables de passer après les engins de lutte pour stabiliser les feux . On l’a vu en Gironde de cette année où il fallait gratter et encore gratter les sols pour éviter les reprises de feu. Ce qui n’a pas été fait.

Bon, c’est pas tout ça, arrêtons de parler et laissons la place aux images de ce moment important du voyage.

Aprés la visite du Musée de Castel, nous reprenons la road pour nous diriger sur San Francisco Airport. Il est temps de laisser la voiture et de prendre un taxi pour aller sur l’hôtel
Donc, les astuces si vous pensez qu’elles vous soient utiles.

Dernière station service soit “Valero” sur South Blvd Airport avec la dame qui parle français, soit juste avant le parking Rent A Car. Suivez les flèches c’est simple. Les préposés vous réceptionnent sans sourire. C’est une usine en fait.

On vide le tout, on charge sur des chariots et on se dirige vers les ascenseurs pour le truc du genre métro “Blue Line” gratos qui vous amène au terminal pour prendre un taxi. Et le chariot reste avec vous dans le truc ce qui est hyper pratique.

Un fois débarqués, suivez les flèches pour sortir et là gare aux faux taxis. 80 dollars pour SF Ville, le gus qui parle français et qui pense que je suis un lapin de six semaines. On passe et on se dirige vers les vrais taxis avec un préposé qui guide aide et renseigne. Hop ! On embarque dans un vrai taxi (70 dollars tip 18% included) et terminus L’hôtel Comfort Inn By the Bay sur Van Ness Ave et Lombard Street. Avec chambre 4ème étage avec vue sur le Pont mais dans le brouillard, ce qui est aussi original.

Station de bus à proximité immédiate.

Du monde dans le Lobby et Pets Not Allowed !! Que du bonheur ! !

Pour le breakfast, allez-y de bonne heure, salle assez grande mais beaucoup de monde ! Et trés tôt, au moins on a de quoi se sustenter avant que les touristes ne se servent pour le repas du midi aussi.

Bref, installation dans la chambre pour 4 jours à découvrir SF. Nous verrons bientôt quelques images. Pour tout dire et ne pas vous faire attendre. Je n’ai pas trop “kiffé” SF. Pas détesté mais pas ébloui non plus. Et pourtant cette ville a une histoire fabuleuse.

Nous sommes donc sur San Francisco ! 4 jours à découvrir une partie de cette ville historique s’il en est.

Pour faire court, nous avons “fait” Alcatraz , Fisherman’s Warf, Golden Gate Park avec le jardin Japonais, le jardin botanique, le conservatoire des fleurs, Union Square et les magasins (Ben oui, il faut être cool avec ces dames ), Mission District, le Pont vu d’en bas, Le Cable Car, Chinatown et Filbert street !!

Repas chez les Italiens et arrêt habituel au Hard Rock Café pour les French Fries et le vin blanc !

Alors pour les images, il y aurait de quoi faire c’est vrai. Je vais vous poster quelques unes de mes vues d’Alcatraz, puis nous irons dans Chinatown, nous remonterons Filbert Street, prendrons le câble car et et puis le reste.

Ha yes, nous finirons par les photos du Golden Gate Park !

Let’s Go !

Alcatraz.

Le temps de débarquer après la visite du rocher et nous prenons le bus face ou quasiment face au Pier 33 et qui nous fera faire un bond vers union Square. Et au passage traverser Chinatown, ce qui nous donnera un aperçu de la prochain étape de la journée.

Nous avons, cela va de soi, les tickets électroniques pour le Bus. Attention, ils ne sont pas valables sur tous les transports. Un peu paumé le premier jour, ensuite tout roule. !

Donc, trèfle de plaisanterie, la suite sera (ou ne sera pas) sur Union Square. Avec Déjeuner dans le centre commercial, un peu de boutiques pour Madame, ensuite le constat du nombre conséquent de “Homeless”. Il y en avait pas mal sur Végas et ici je pense que c’est encore plus significatif hélas. On ne se sent pas en insécurité dans ce quartier toutefois.

Voyons un peu des rues de cette grande ville. Ce qui change avec NYC ? Moins de sirènes de Pompiers ou de Police !

Dans la foulée d’Union Square et après une substantielle collation, nous partons pédestrement vers Chinatown.

Le parcours est rapide, tout au plus 15 minutes en flânant. Nous arrivons sur la Dragon Gate ! La porte du Dragon pour ceusses qui ne parlent pas l’angliche.

Et nous voici en partance pour l’Empire du Milieu. Plus fourni que celui de NYC, le quartier chinois est toute une histoire dans cette ville de l’Ouest. Du temps des travaux du Chemin de Fer lors de la conquête de l’Ouest, ils étaient blanchisseurs. De nos jours, ils sont commerçants. Entre autre.

Je ne vais pas vous abreuver d’images de Chinatown, vous connaissez ce quartier sans nul doute aussi bien que moi.

En prés de 30 minutes, nous avons parcouru la voie principale de Chinatown. Je pense qu’il y a des ruelles plus marrantes à découvrir, mais nous n’en avons pas le temps.

A un moment de la journée, nous voici au pied de Filbert Street ! Ha oui !! Mais ça monte Docteur ?? Ben yes, et pas que !!

Mon fils ainé m’a demandé de lui shooter cette rue car en grand amateur de cinoche, il veut la rue de Bullit !!

Et comme je ne sais pratiquement rien refuser à mes enfants, nous allons nous taper la montée pédestre avant de rentrer à l’hôtel . Il y a des jours à vous désespérer d’avoir engendré des mioches !!

Une fois en haut de Filbert Street, il faut tourner à droite pour rentrer sur l’hôtel . Non loin de là, se trouve Lombard Street Je ferai les images d’en haut. Trop de monde. Et donc des vues de l’autre coté de la colline.

Aprés être rentrés à l’hôtel, je peux vous garantir que la sieste fut particulièrement appréciée !!

Levé aux aurores après une nuit réparatrice et sans oublier le diner la veille chez l’Italien du côté de Fisherman’s Warf.

Nous avions également testé les French Fries du Hard Rock Café le jour de notre arrivée. Toujours sympa ce bar/resto !

Donc, petit-déjeuner avalé, nous partons pour le terminal du Cable-Car. La journée va être chargée en ce Samedi.

Notons que les tickets des Bus (électronique) sont valables pour le Cable-Car. Le temps de descendre sur le secteur du terminal, une petite erreur de parcours (je rêvassais) et nous voici devant le truc qui tourne pour la rame du CC. Il y a du monde, de l’attente pour le démarrage mais rien d’insurmontable. L’avantage de se lever tôt.

Nous embarquons dans la rame. J’arrive à trouver une place plus ou moins acceptable pour les photos et vidéos.

Et le Terminus sera pour Union Square.

Roule ma poule !

Une fois descendu en souplesse du CC, nous allons nous diriger vers un Bus pour aller visiter Mission District.

Ce quartier m’a été recommandé ici ou sur un autre site de voyage, je ne sais plus. Une vingtaine de minutes en Bus et nous voici dans une rue calme du quartier.

J’aperçois, sortant d’un immeuble, une dame portant une Kippa. Tiens donc ! Ha oui que dis-je ! Une libérale de la Communauté ! Pour précisions, les libéraux ne séparent pas les hommes et les femmes dans la Synagogue, les femmes portent la Kippa et le Talit de prière et elles peuvent être Rabbin ou Rabbine. Telle Delphine Horvilleur qui, malgré sa non reconnaissance par le Rabbinat central officie de fort belle manière auprès de ses fidèles libéraux. C’est une personne douée d’une culture impressionnante.

J’engage la conversation et elle me dit qu’elle sort de la Synagogue où se déroule une Bar Mitzvah. Enfin la première lecture du Sefer Torah. Cherchez pas, c’est déjà compliqué, alors si vous en rajoutez.

Précision : Attention, je ne prends pas position pour les libéraux ou les traditionnalistes, je ne fais que relater des faits. Nous papotons un peu et nous poursuivons notre chemin après avoir pris congés dans les formes.

Nous arrivons sur une rue de Mission District. Vous voulez mon sentiment désouite ? En ce Samedi, c’est marché aux puces ou vide-greniers dans les rues. Nous ne resterons pas longtemps dans ce quartier. Mon épouse est mal à l’aise et ressent un sentiment d’insécurité prononcé. Les odeurs sont difficilement supportables et la faune humaine n’est pas trés engageante. C’est dommage car les graffs muraux sont assez fabuleux. Ceci étant, devant les regards plus ou moins appuyés, je ne shoote pas la majorité de ce qui peut être vu.

Nous reprendrons rapidos le bus pour aller voir d’autres lieux plus au centre de la ville.

Mission District.

Avant de terminer le RD par un Dimanche agréable, voici quelques images prises ici et là au gré de mon humeur qui est toujours joyeuse, convenons-en.

C’est parti !!

Repas du Samedi soir chez l’Italien et balade sur Fisherman’s Warf.

Dimanche nous avons un programme chargé. En effet, after the breakfastte, nous prendrons le bus qui nous amènera, au travers de Paradisio et en passant par Golden Gate, sur le Golden Park. Il n’y a aucune brume ce matin ! Le Pont est magnifique. Nous pourrons découvrir enfin cette merveille d’ingénierie un peu plus tard.

En attendant et dans l’ordre, nous ferons le Jardin Japonais, le Jardin Botanique et le Conservatoire des fleurs. Avant de stopper au retour sur le Pont et de se gourer de bus pour repartir. Mais, ce sont les gags de voyages !!

Bref, nous entrons sur le Golden Park qui est plus grand que Central Park sur NYC. Aucune automobile, des vélos, des coureurs et coureuses, des minibus de secteur et en fin de visite du monde, du monde et du monde. Un spectacle de danseuses et danseurs au profit d’un pays en guerre, des vendeurs de boissons et glaces et des familles qui s’installent sur les pelouses. En vérité, un beau Dimanche à la campagne.

Nous commençons donc par le Jardin Japonais. Il y a encore peu de monde. Ce n’est pas trés grand, l’entrée n’est pas donnée même si ce n’est pas excessif, et le silence est d’Or. A ce propos, j’ai trouvé San Francisco moins bruyante que NYC Manhattan. Cela doit être du à la concentration de gratte ciels sur Big Apple qui fond caisse de résonance.

Découvrons le Jardin Japonais. Banzaï comme dirait Coluche !!

Pour mémoire, nous avons changé de boitier photos.

Nous passons d’abord par le parc aux Roses et quelques vues des routes du Golden Park.

Nous allons entrer dans le Japanese Garden. Un lieu magique pour peu que celui qui entre ici se sente en phase avec la “zénitude du lieu”.

Je n’ai pas visité le Japon. J’ai souvent parlé avec des personnes qui sont allées là-bas. J’ai vu le Dernier Samouraï. Et j’adore les cerisiers en fleurs.

Le Jardin Japonais de SF est, selon moi, un presque incontournable. Et si vous voulez être “IN”, n’hésitez pas à prendre un thé à la mode Japonaise à la “cafétéria” de l’endroit. Pour ma part, sachant que la cérémonie du Thé est trés longue, je me suis abstenu. Non, je n’ai pas pris une bière !!! Mauvaises langues !

Et quel joli coin. A part la réfection du grand Temple qui gâche un peu la vue.

Poursuivons cette belle journée par la visite du Botanic Garden!

Vous avez remarqué comme je parle trés bien l’anglais ?

Let’s Go Brandon !!

And now Ladies and Gentlemen ! The cerise sur le gâteau !

Ha ! Incroyable non ?

Le conservatoire des fleurs ! Je n’ai pas la main verte mais je kiffe les fleurs ! Comme Cézanne aimait la Sainte Victoire.

En avant !

Ha maintenant c’est presque la fin.

Nous faisons une halte (au retour) au Visitor Center du Golden Bridge.

Bon, ceci dit ce n’est qu’un pont. :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

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