Transports et déplacements Crète

Il n'y a pas de trains.

Les Crétois, assez méfiants de nature, éviteront souvent de prendre un routard seul, leurs compagnes auront beaucoup plus de chances... Faire attention tout de même si l'on est une routarde seule, comme partout.

Ils desservent bien l’île, y compris les villages mais, bien sûr, ils ne vont pas absolument partout. De plus, pour certains coins, il n’y a parfois que 1-2 bus par jour. En revanche, fréquence élevée entre les grandes villes de la côte nord. 

Les stations de bus mettent en général à disposition des photocopies des horaires des liaisons à partir de leur gare. Et les stations des grandes villes distribuent une brochure avec tous les horaires pour toutes les villes. On les trouve aussi sur e-ktel.com.

Les seules liaisons existantes relient les villes et villages de la côte sud-ouest, puisqu'il n'y a pas de routes directes. De Paléochora, liaisons pour l'île d'Élafonissi, mais aussi pour Sougia, Agia Rouméli, Loutro et Chora Sfakion. On peut embarquer son véhicule à bord (compter, par voiture, le double d’un billet passager). Liaison également pour Gavdos (de Paléochora ou Chora Sfakion).

Les prix passagers aller simple ne sont pas trop élevés. Réduction de 50 % pour les enfants.
Informations à vérifier sur le site de la compagnie Anendyk.

La location d'un véhicule donne une grande autonomie et permet d'explorer plus facilement les petits villages de l'intérieur. On peut louer depuis la France, c'est meilleur marché. Dans tous les cas, bien se faire expliquer les différents tarifs avec ou sans assurance tous risques. Location dans toutes les villes et même dans certains villages. Les locations sont assez chères, mais vous pouvez facilement marchander en basse saison auprès des compagnies locales. Ne pas hésiter à comparer les prix, qui peuvent aller du simple au double.

À scooter ou à moto, se méfier du vent, parfois assez violent sur les côtes (particulièrement vers Plakias et les monastères de Prévéli).
À la journée, la fourchette de prix pour les plus petits modèles de voiture à partir de 30-35€ selon les loueurs, la période ou les endroits. Pour un 2-roues (minimum 125 cm3), compter environ 20-25 € à la journée (réductions sur plusieurs jours). Limite d'âge : 21 ans (souvent même 23 ans).

Les loueurs demandent toujours de fournir une carte bancaire pour régler la location de voiture et bloquer une somme en guise de caution. Mais attention, il existe une différence entre une carte de débit et une carte de crédit et il arrive que certaines agences refusent votre location de voiture en cas de paiement par carte de débit. Certains loueurs l’acceptent mais ils vous demanderont alors de souscrire une assurance complémentaire souvent très chère en compensation. Il faut donc avoir une carte de crédit. Donc vérifiez bien si une mention « CREDIT » (débit différé) ou « DEBIT » (débit immédiat) est inscrite sur votre carte bancaire.

Attention, en raison du grand nombre d’accidents recensé en Grèce, il est désormais obligatoire de présenter un permis moto (ou un permis voiture avec le cachet adéquat) pour louer un scooter ou une moto. Même pour un scooter de 50 cc...
Renseignez-vous avant de partir pour savoir si votre vieux permis voiture, selon la date à laquelle il a été délivré, est valide ou non et vérifiez qu’il comporte bien le cachet correspondant à la bonne motorisation sous peine de vous voir refuser la location. Et ça ne rigole plus !
En cas de conduite sans permis valable, vous risquez la même amende que le loueur, soit 1 000 € !
Port du casque obligatoire également (sinon, 500 € d’amende).

Les limitations de vitesse sont les suivantes : 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur les routes, 120 km/h sur les autoroutes. Le taux d’alcoolémie maximum autorisé est de 0,50 g/l.

La Grèce est un pays caractérisé par l'insécurité routière. Attention, la conduite à la crétoise a de quoi surprendre !

Les chiffres récents de la sécurité routière en Grèce montrent une évolution dans le bon sens, mais il reste du chemin à parcourir...

Les grandes routes sont en général en bon état, comme celle qui longe la côte nord (la New Road), de Hania à Sitia. Celles qui relient les villes du Nord au Sud ont pour la plupart été refaites ces dernières années.
Seuls certains villages de l'extrême Sud ne possèdent pas de routes asphaltées, particulièrement dans le sud-est de l'île. Parfois, elles le sont sur quelques kilomètres, puis se transforment en pistes caillouteuses. Pas mal de pistes secondaires permettent en principe de relier des villages entre eux en effectuant un raccourci, mais mieux vaut avoir une carte détaillée de la région ou se renseigner auprès des locaux.
Les ports de la côte sud-ouest ne sont pas reliés entre eux, mais des ferries assurent les liaisons et permettent même d'embarquer son véhicule, moto ou voiture, à bord.

On vous conseille d'apprendre l'alphabet grec, et munissez-vous d'une bonne carte où les 2 inscriptions existent.

On trouve des stations essence partout. Attention tout de même, faites le plein le samedi si vous devez circuler le dimanche. Dans le Sud-Ouest, on trouve peu de stations.
Fin 2023, le litre de sans plomb coûtait environ 2,20 €, et le litre de gasoil 20 centimes de moins.
Les cartes de paiement sont largement acceptées, hormis dans certaines petites stations de village.

Habitués aux routes et autoroutes « européennes », les conducteurs étrangers n'osent pas rouler sur la bande d'arrêt d'urgence. En fait, ce n'en est pas une, elle permet de se rabattre dans le cas d'un dépassement.

Les Crétois ont une sacrée tendance à se garer n'importe où, n'importe comment et de préférence dans les virages...