Boeing 737 MAX 8

Forum Avion

C’est surtout qu’elle intervient beaucoup moins qu’avant !

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ça fait 2 qui ont la mémoire sélective et qui ont oublié volontairement les récits de mes voyages hors des sentiers battus . Et qui systématiquement étaient dénigrés par Gilles , sa femme et bien d’autres piliers de ce forum . C’est drôle comme la façon ou plutôt les termes qu’employaient ces voyageurs bobo pour citer ma personne ont vite été oubliés . Moi je n’oublie pas !!!

Je ne savais pas que la femme de Gilles intervient aussi sur le Forum !

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Mais c’est que vous êtes très rancunière !!!
Ah ces bobos qui sont partout !

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Bonjour,

Allons, un peu de réalisme SVP !
Ce serait une excellente idée de ne plus reporter sur les autres ce qui relève exclusivement de votre responsabilité, à savoir, l’usage d’un vocabulaire non admissible sur ce forum, ainsi qu’une très sérieuse tendance à l’agressivité.

C’est là, et uniquement là, que se trouve le motif de votre bannissement répété, et non sur ce qui n’a toujours été, et qui ne reste, que le fruit de votre imagination débordante.

La règle ici est la courtoisie et le respect. Ça n’empêche pas d’être, quelquefois, vivement en désaccord et de le faire savoir, mais toujours sans vocabulaire déplacé, et tout en restant courtois.

Vous êtes sur le bon chemin, mais restez y !

Cordialement

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Quand était il de la courtoisie et du respect de ces personnes citées envers moi quand je ne faisais que raconter mes péripéties de voyages dans des zones de guérillas ? Arrêtez de tout me mettre sur le dos . Je ne faisais a l’époque que répondre sur le même ton de ces intervenants . Aujourd’hui personne ne m’agresse avec des propos désobligeants . Non je n’ai pas changé , simplement c’est le ton qu’on emploie envers moi qui a changé .

Tant d’aveuglement, j’y renonce !

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Intervenait plus précisément . Ce Gilles n’était pas a la hauteur de mes réponses , alors il envoyait sa femme (sauf qu’un jour elle est intervenu , mais avec le compte de son mari) et a dit "oupsss la boulette " trop tard c’était dans la boite :joy:

Moi je me perds dans toutes ces histoires de famille !

et moi je me serais bien passé d’en reparler :roll_eyes: Quand a dire que je serais rancunière , qui est venu me saouler dans ce sujet que j’avais crée et qui me reparle des embrouilles de l’époque ? pas moi :partying_face:

Bonjour

Si la responsabilité de boeing est prouvée c’est encore un nouveau problème pour ce 737 MAX. Il est déjà responsable de 2 accidents mortels ayant causés 157 morts avec Ethiopian airlines et 189 avec Lion air une compagnie Indonésienne. Reste à savoir si de nouveau le 737 max va être immobilisé par les autorités. Les compagnies qui l’utilisent ont le droit de se poser des questions et les passagers aussi.

Pour rappel en Europe il y a quelques compagnies aériennes qui l’utilisent quotidiennement comme LOT Polish airlines, Icelandair, Ryanair (énorme client de cet appareil), Turkish airlines, Enter air, Norwegian, TUI et peut-être d’autres. Royal Air Maroc les utilisent également sur son réseau européen notamment.

https://www.air-journal.fr/2024-01-06-alaska-airlines-un-boeing-737-max-9-perd-pan-entier-du-fuselage-en-plein-vol-5253332.html

Miraculeusement sur l’incident d’Alaska airlines il n’y a pas eu de victimes.

https://www.youtube.com/watch?v=L00ur5k-alM

@boubouholidays tu peux vérifier en simulant des recherches de vols , aucune compagnie ne marque sur ses numéros de vols si c’est un 737 MAX . En tout cas les passagers ne peuvent pas savoir a ce jour si ils vont voler avec cet engin .

Et un de plus aujourd’hui ce matin même ( 06/ 01/ 2024) :joy:
Après les plaques des cabines qui ne sont pas étanches , après les boulons qui se dévissent . Voici les hublots qui se barrent en plein vol (65 avions de la compagnie cloués au sol et les autre compagnies vont suivre , autan dire des centaines de 737 MAX ne pourront plus voler a partir d’aujourd’hui ) :joy:

Sur les sites des compagnies, il y a en général une page qui détaille la composition de leurs flottes.

Exemples : ici pour Iberia , ici pour Air-France , ici sur la page Wikipedia pour Ryanair.

@désolée @benj77 ça je savais . Mais moi j’en ai 4 a prendre dans les jours qui suivent avec Air Algérie ( rien n’est indiqué dans mon billet déjà pris a part ça : Boeing 737-800 (Winglets) Quézaco Winglets ??
Alors bien sur vu que je flippe grave , je suis de suite allé sur la flotte d’air algérie qui n’a que des A330Neo et A350 et d’autres Airbus + d’autres Boeings et leur seuls 737 sont des 737 MAX (déduction faite , les 4 que je dois prendre sont des MAX)

Pour l’avion cité comme pour la plupart des autres, Google est votre serviteur. Ici, une page

Boeing 737-800 (Winglets)

Gardez votre ceinture bouclée pendant le vol… Cela dit, si le 737 MAX est cloué au sol et si c’est un des avions que vous devez prendre, vous risquez de ne pas pouvoir voyager.

@benj77 j’ai déjà payé mes 4 vols qui sont tous des 737 MAX vu qu’Air Algérie n’a que ces modèles de 737 . Je n’avais déjà pas confiance en cette compagnie mais j’ai voulu gratter des euros :roll_eyes:
Est ce que les autres compagnies y compris Air Algérie vont tous les clouer au sol dans les jours qui suivent , j’en sais rien .
Est ce que Air Algérie va mettre des Airbus 321 a la place dans les jours qui suivent , j’en sais rien .
Si ils maintiennent ces tombeaux roulants dans les jours qui suivent et qu’une envie de pipi-room me prend , woula j’irai pisser a 4 pattes en rasant la moquette :joy:
Et sinon ça vous fera des vacances de ne plus me voir sur le fofo :sob: :joy:

@lamanon-du-gard

Vous pouvez voir la flotte des compagnies aériennes sur flightradar24 par exemple. Comme vous mentionnez Air Algérie cette compagnie n’a pas de max actuellement. Vous pouvez partir l’esprit tranquille.

https://www.flightradar24.com/data/airlines/ah-dah/fleet

Les max sont codifiés B38M comme avec Ryanair par exemple qui en a 121 et la LOT qui en a 11.

https://www.flightradar24.com/data/airlines/fr-ryr/fleet

https://www.flightradar24.com/data/airlines/lo-lot/fleet

Ryanair bien consciente des problèmes du max et de la mauvaise publicité en raison des 2 accidents mortels a préféré les rebaptiser 8200. Ainsi ils arrivent à tromper une très grande majorité de passagers ignorants ce tour de magie.

https://www.developpez.com/actu/269995/Le-Boeing-737-Max-commande-par-la-compagnie-Ryanair-a-change-de-nom-au-profit-du-737-8200-alors-que-les-versions-precedentes-portaient-le-nom-737-Max/

Encore faudrait-il qu’ils en aient !

Si la flotte mondiale de 737 MAX est clouée au sol, on n’aura pas assez d’appareils pour se substituer à eux.

Ryanair, également, sera vraiment très mal, ils n’ont que des Boeings.

Cela dit, il faut raison garder. Des dizaines de milliers de vols ont lieu tous les jours, et les avions ne tombent pas en masse.

Dernier incident, avec cette porte arrachée : aucun blessé, retour sur la terre en respectant les procédures…

@boubouholidays pourquoi votre site flightradar24 n’a pas les même données que le mien ? Air Algérie n’a que des MAX sur ses 737 .

@benj77 comment pouvez vous affirmer que toutes les autres compagnies suivraient et les cloueraient tous au sol ?
Désolée mais ça fait plusieurs incidents en moins d’un mois , et Alaska Airlines arrête ses 65 avions de ce type .

Parce qu’Air Algérie n’a pas de max.

https://airalgerie.dz/experience-voyage/notre-flotte/

La LOT Polish airlines par exemple indique bien qu’elle en a et ne se cache pas derrière une autre appellation.

https://www.lot.com/be/fr/explore/about-lot/fleet

Cela peut être une décision des pouvoirs politiques, voire de Boeing si l’entreprise a le sentiment qu’elle laissera davantage de plumes en ne programmant pas une révision approfondie des points qui font débat.

Akasa Air sur la sellette…

Un projet d’achat massif qui pose question.

@boubouholidays au même titre que les membres enfreignant la charte du forum sont sanctionnés , vous devriez l’être également avec vos liens en carton du genre Air Algérie n’aurait QUE des A330 :joy: Mesdames et Messieurs les forumeurs , veuillez noter quelque part le manque total de crédibilité de cet Ostrogoth :rage:

Gros buzz actuellement aux US ou les medias fustigent boeing et ses problemes persistants. Par chance il n y a pas eu de morts car des passagers auraient pu etre aspires et precipites dans le vide. L avion au moment du probleme etait a 16000 pieds soit 4876 metres.

Alors d’abord ne recommencez pas svp à monter dans les tours.

Le lien “en carton” est le lien officiel d’Air Algérie et Flightradar24 est un site très sérieux qui répertorie en temps réel les vols avec leurs appareils. Maintenant libre à vous de penser qu’Air Algérie a des max mais ce n’est pas le cas. Et si vous avez réservé sur cette compagnie en ayant peur de monter dans un max il aurait été préférable de vous renseigner avant.

:joy:Tout est dit et son contraire aussi (en 3 lignes : ce sont les avions en vol actuellement (donc pas leur flotte ) . Air Algérie et son site officiel n’aurait QUE des A330 . Air Algérie n’aurait pas de MAX . Et je n’aurais pas du réserver sur cette compagnie si j’avais peur des MAX ) :joy:
Dans mon coin du sud on appelle ça un félobre :joy: ( j’ai dit un parce que avec un pseudo pareil impossible de savoir si vous êtes un homme ou une femme .
En tout cas oui vous avez réussi a me mettre en colère moi qui prend généralement tout en dérision .
Voilà le contenu de votre site officiel d’Air Algérie ( ils n’auraient QUE des A330 au nombre de 8 au total :joy: merci de re-cliquer sur votre lien en bois )
https://airalgerie.dz/experience-voyage/notre-flotte/
vraiment faut vous faire soigner !!!

Dernière info a l’instant : 161 MAX cloués au sol aux USA

Je pense qu’il s’agit de Boieng 737 Max 9 .
Air Algérie en a… en commande :stuck_out_tongue:

Vous n’allez pas vous y mettre vous aussi .
Air Algérie possède a ce jour 30 Boeing 737 Max sans compter ceux qu’elle a commandé en avril-mai 2023 et sans doute pas encore reçus .
Que ce sois des MAX 7 , 8 ou 9 ce sont des MAX et elle en a 30 en activité .
Que la personne précédente vérifie ses dires avant d’affirmer que cette compagnie nationale ( tout de même) n’aurait que 8 avions en tout ( dont tous les 8 ne peuvent se poser qu’a Alger car ce sont des Airbus A330 donc des gros porteurs comme indiqué dans son lien en bois ou en carton (comme vous voudrez ) Quand a son autre lien qui n’a aucun rapport avec ce sujet , il s’agit des vols en cours a un instant T , et aucunement la flotte entière d’Air Algérie qui se trouve là !!!
Air Algerie Flotte | Airfleets aviation

Je ne crois pas qu’elle ait le moindre 737 Max.

https://www.planespotters.net/airline/Air-Algerie

Là vous avez les immatriculation, leur âge, leur petit nom.
Des 737 800, pas Max.

Ils en ont commandé en juin dernier, mais ne les ont pas, les 8 ou 10 737 Max
https://www.air-journal.fr/2023-06-20-salon-du-bourget-j2-air-algerie-achete-huit-boeing-737-max-9-5249572.html#:~:text=Le%20737-800BCF%20transporte%20plus,le%20737-800%20BCF%20».

voilà , comme ça vous me saoulerez plus :joy: Boeing 737 NG / Max actif avec Air Algerie

Non.
Tout est dans le slash.
NG ou Max
Dans cette liste il n’y a que des NG - Next Generation - et aucun B737 Max. vous reconnaîtrez le NG à ses ailettes qu’on vous a nommées shaklets.
Et ça va vous aller comme ça ?

Les inspections de sécurité commencent aux USA.

(édit) et un peu partout dans le monde.

@lamanon-du-gard

Tout d’abord arrêtez svp de vociférer et veuillez modérer vos propos. Ce n’est pas la 1ère fois que je vous le signale d’ailleurs. Gilloraymondo vous en a également fait la remarque dernièrement.

Quand il y a un lien regardez le entièrement. Sur le site officiel d’Air Algérie communiqué hier oui il y a l’A330 302 mais aussi en dessous le B737 800, B737 700, B737 600, ATR72 212A et Hercule L100 30 (avion cargo). Où voyez vous du max ? Nul part ! Donc soit la compagnie aérienne ne le dit pas soit elle n’en a pas actuellement. En l’occurrence elle n’en a pas en ce moment. Elle en a en commande et la livraison est prévue à partir de 2027. Voir lien ci-dessous ;

https://www.air-journal.fr/2023-05-19-air-algerie-signe-pour-huit-boeing-737-max-9-5248768.html

" La compagnie aérienne Air Algérie a signé avec Boeing une commande de huit 737 MAX 9 livrables à partir de 2027, en attendant de finaliser avec Airbus les cinq A330-900 et deux A350-1000 « préférés »."

Et concernant le site Flightradar24 il est reconnu pour sa qualité avec les vols en temps réel et ses informations sur les compagnies aériennes.

Si vous voulez parler de liens et site en carton Airfleet manque de clarté et précision en mettant dans la même catégorie le 737 NG et le max alors que ce sont 2 appareils différents.

C’est ok ? CQFD

Fin pour moi de la discussion avec vous car vos vociférations m’exaspèrent.

Ces derniers jours il y a eu plusieurs incidents avec des avions : le hublot aux États-Unis , au Japon deux avions ont failli entrer en collision , aux Caraïbes le 4 janvier il y a eu un crash d’un avion privé et un acteur et ses deux filles de 10 et 11 ans sont morts … Attention à la loi des séries si vous prenez l’avion prochainement !!

Ramené aux dizaines de milliers de vols quotidiens, le nombre d’incidents - et a fortiori d’accidents réels -, c’est vraiment peanuts.

Faire du tourisme au fin fond de la Colombie, comme lamanon, c’est autrement risqué…

@benj77 16 séjours de 45 jours chacun a peut près en Colombie Caraïbe rurale en 6 ans n’est pas faire du tourisme . Je ne me suis jamais considérée comme une touriste là bas , et les locaux ( costeños ) qui m’accueillent savent également que je n’y viens pas en touriste . Je pardonne ton erreur vu qu’a l’époque je n’ai pu raconter ici mes périples hors des sentiers battus car systématiquement j’étais qualifiée de mytho par certains membres que je ne nommerais pas . ( en attente ma réponse a @boubouholidays ) qui sera étudiée par le modérateur avant d’être publiée ( ça recommence) :sob:

Je corrige bien volontiers : Faire de multiples séjours au fin fond de la Colombie.
Ca ne change rien au fond du problème : on est bien plus en sécurité dans un avion.

Pour ma part, j’ai souvent volé en avion taxi au fin fond de la Guyane (pour Camopi depuis Cayenne) ou au Brésil (entre Oiapoque et Macapa*), toujours en monomoteur sur la jungle. En cas de panne du seul moteur, on était mal, tout atterrissage étant impossible en pleine forêt équatoriale.
Même là, s’il y avait plus de risque, celui-ci était minimal…

  • L’aviation civile brésilienne s’est depuis décidée à interdire le survol commercial en monomoteur sur ce segment.

@benj77 Comprenez que mes voyages en Colombie étaient purement culturel car les régions où j’allais ont la même culture Latine que la mienne et celle de ma famille sur 4 générations au moins . Une culture tradition ancestrale qui font partie de ma vie depuis toute petite et transmise par mon papé ainsi que mes oncles et cousins tous professionnels dans cette discipline qui diffère légèrement entre ma terre de Camargue et la terre des Corralejeros Colombien . Ajouté a cela , que j’avais a l’époque un amoureux Colombien youtubeur qui vivait de ses vidéos concernant les même traditions que moi ( et qui m’attendait là bas ) Le hic (le gros hic) étant née dans les zones de guerillas (toujours actives aujourd’hui) et n’ayant connu QUE la guérilla ainsi que ses parents ( un conflict de 60 ans ) qui est son quotidien , il n’avait pas penser a me le dire car pour lui c’est sa vie normale . Le reste ( mon arrivée là bas ) a été un choc pour moi même si je me suis habitué rapidement a vivre en danger permanent (on s’habitue a tout même a la mort quand on l’a côtoie journalièrement ) Curieusement ce qu’il me reste de cette période , c’est le souvenir de mon premier vol intérieur Bogota-Monteria où tous les passagers n’étaient que des locaux (vêtus couleurs locale) et qui a l’annonce de la descente pour atterrir ont tous fait la prière verbale et gestuelle qui a durée tout le long de la descente (pour l’athée que je suis croyez moi qu’il y avait de quoi avoir peur ) Me demandant si le commandant de bord la faisait aussi :scream: La suite (les clans armés partout , les paros armados , les ganaderos-sénateurs entourés de gardes du corps armés jusqu’au dents , ne fut pour moi que petzouille :joy: L’amour d’un homme et la passion des cornus a fait que j’étais dans mon élément :heart_eyes:

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