Camping car Notin

Forum Camping-car

Bonjour à tous,

comme convenu à différentes reprises, je vous avais dit que je viendrais, après quelques temps d’utilisation, vous dire mes impressions à propos du CC Notin.
Je vais donc le faire dans la journée sur le post qu’à initié louis intitulé “du nouveau chez notin”.
Juste pour information, j’avais dit dans cette discussion que j’avais rencontré en Haute Savoie un couple qui vivait dans son camping car Notin depuis des années, que ce CC était comme neuf et qu’ils avaient l’intention d’en racheter un nouveau.
Je les ai revu la semaine dernière et ils m’ont dit avoir vendu leur véhicule en 5 jours après une simple annonce sur le bon coin, associée à quelques photos. Le CC a 12 ans, 185.000 km; le propriétaire m’a dit avoir reçu de très nombreux coup de téléphone et que son acheteur s’est déplacé de Metz jusqu’en haute Savoie pour le voir et qu’il l’a acheté immédiatement au prix demandé. Il semblerait que ce qui a remporté la décision était l’état impeccable, malgré les années, aussi bien de l’extérieur que de l’intérieur, je l’avais déjà visité et force est de constater que les coloris clairs et l’agencement déjà très en avance, déjà à l’époque, sont particulièrement attractifs.
Cordialement
Philippe

Bonjour à tous,

Comme il y a deux discussions à propos de Notin, je vous engage à aller sur celle intitulée par Louis “du nouveau chez Notin” afin d’avoir mon ressenti lors de ma visite de contrôle à l’usine le mois dernier.
Mais à cette occasion, j’ai été témoin de 2 “événements” particuliers; en premier lieu, j’ai vu une caravane que Notin venait de racheter au fils de celui, malheureusement décédé récemment, qui l’avait achetée en 1976, oui, elle a 38 ans, peut-être, si vous êtes aller sur le stand Notin au Bouget, l’avez vous vu car on m’a dit qu’elle “ferait” tous les salons.
Cette caravane est dans un état impeccable et à part quelques retouches de peinture sur le timon, il n’y avait rien à faire; tout est d’origine et dans un état d’utilisation qui ferait pâlir de jalousie bien des constructeurs de CC se disant au “top”, finalement, ce n’est peut-être pas si mal si certains camping-car d’aujourd’hui sont construit comme les caravanes d’il y a 40 ans…
Pendant la journée que j’ai passé à Feurs, des camping-caristes Anglais sont arrivés avec un camping car, Notin bien entendu, de 1978, soit 36 ans; ils savaient un souci avec les volets électiques en bois qui a été résolu rapidement par le SAV, je me suis permis de visiter le véhicule… état impeccable, rien à dire à part un look un peu vieillot sur mercedes mais qui donnait satisfaction aux voyageurs d’outre Manche.
cordialement
Philippe

Je tiens à souligner la qualité et l’efficacité du sav Notin . Une équipe à l’écoute compétente et disponible qui justifie à elle seule les tarifs élevés de la marque qui assure en cas de problèmes inévitables sur un camping car. Je conseille aux bidochons d’aller voir ailleurs au lieu de critiquer cette entreprise modèle.

Les chiens aboient la caravane passe.

Bonjour iena,
Vous venez de vous inscrire et je vois que vous avez une expérience relative au SAV de Notin. il serait, je crois utile que vous nous en disiez un peu plus, quel modèle possédez vous ? de quel année ? quels ont été vos problèmes (si tant est que vous ayiez eu) en donc comment le SAV les a réglé… Bref, ceci me permettrait de confirmer ma propre impression d’une part et sans doute d’interrésser ceux de nos lecteurs qui seraient en train de réfléchir à acquérir un CC de cette marque française, d’autre part.
cordialement
Philippe

Bonjour Philippe, bonjour à tous. Mon NOTIN est un profilé Orlando modèle 2014, mais je viens de commander un profilé Ottawa 2 . Les soucis rencontrés sont une soute qui prend l’eau, un contacteur de marchepied hs, 1 boîtier répartiteur de tension hs ,calculateur de fermeture centralisée hs .Tous ces problemes ont ete resolus rapidement avec pret de vehicule. Ce serieux a eté decisif pour ma nouvelle commande. Une serviabilite du sav qui est rare de nos jours.

Bonjour iena,
merci pour votre réponse, mais je ne savais pas que Notin proposait l’Ottawa 2 en profilé, quelle est la motorisation dans ce cas ? Mercedes ou Fiat avec Châssis ALKO ?
bonne journée

Rebonjour, non je me suis trompé il s’agit d’un intégral avec motorisation Mercedes v6 190cv boîte automatique comme le profilé Orlando que j’ai actuellement. Cette motorisation est un rêve à conduire dans un silence total car le mobilier de la cellule est également sans bruit parasite

Rebonjour, non je me suis trompé il s’agit d’un intégral avec motorisation Mercedes v6 190cv boîte automatique comme le profilé Orlando que j’ai actuellement. Cette motorisation est un rêve à conduire dans un silence total car le mobilier de la cellule est également sans bruit parasite

Bonjour iena ,
Une chose me surprend , dans ce que tu décris , ne trouves tu pas que quatre problèmes d’ un seul coup , par rapport à la réputation de sérieux de la marque çà fait un peu …beaucoup ?
Mais , peut être ,est ce pour une fois , la faute à " pas de chance "

Finalement , on découvre que Notin , n’est pas plus à l’ abri des" pépins" que d’ autres …marques de CC pourtant on aurait tendance à croire, vu la notoriété de sérieux de la marque, que çà n’ arrive pas chez eux
Après , qu’ ils aient rapidement mis en oeuvre tous les moyens pour résoudre tes problèmes ,( y compris qu’ ils t’ aient prêté un CC ) me semble par rapport à leur notoriété être du domaine du … normal !

Autre chose , si on analyse la situation , en dehors des trois problèmes causés principalement par l’ électronique , ou là ,ce n’est pas Notin qui est directement responsable , puisque ce n’est pas lui qui fabrique les accessoires que tu nous décris comme étant …HS , celui de la soute qui prend l’ eau , me laisse beaucoup plus dubitatif , car il s’ agit là d’ un désordre directement lié à la fabrication intrinsèque de la cellule , et sur ce point précis à dire vrai , Notin ne possède pas d’ excuses!
Qu en penses tu ?
Cordialement Yves

Bonjour Yves, Comme tu l’as très justement constaté ces pannes Sont dues à des éléments extérieurs, par contre la fuite du coffre est mixte car les ouvrants ne sont pas fabriqués par NOTIN. Il en est pas moins que c’est un peu décevant effectivement. Cependant quand on voit la complexité d’un camping car,je pense que même si NOTIN est au top il faut quand même relativiser et qu’ils ne sont pas infaillibles. Le prix élevé est malgré tout justifié eu égard à la qualité de fabrication qui est bien réelle et un sav très réactif. Par contre le GPS autonome audeo qui n’a rien à voir avec NOTIN est à proscrire absolument pour cause de sav incompétent. Cordialement

Bonjour Iéna et tous les autres,
Je vous rejoins à propos des la qualité de la construction et des compétences du SAV, bien entendu, si vous avez eu des infiltrations dans la soute, ce n’est pas très agréable et je suis content que vous ayiez été satisfait du SAV.
Bien sûr Yves à raison, la qualité du SAV et les services associés (prêt de voiture ou de CC, gratuité des interventions même si cela ne concerne pas la garantie etc etc.). coulent de source et il n’y a rien là que de bien normal.
Mais, dans ce forum, on lit un permanence tellement de témoignages de gens qui sont furieux parceque les promesses des vendeurs n’ont pas été tenues, ou que les concessionnaires ou encore les constructeurs on rechignés à prendre en compte les réparations et autres déboires, que c’est normal de souligner quand les choses se passent bien, surtout qu’à qualité égale, Notin ne serait pas plus cher, au contraire.
Autant il est pafaitement légitime d’écrire un message pour signaler qu’il y a des problèmes avec un modèle, un constructeur ou un concessionnaire, autant il est parfaitement normal de souligner le fait qu’avec un constructeur et son SAV, les choses se passent bien.
En tous cas, les nombreuses interventions d’Yves et nos réponses au sujet de Notin font en sorte que ce constructeur est désormais bien connu des membres de ce forum, cela lui fait de la publicité et je pense que, grâce à ces discussions, quelques uns de nos amis vont s’interresser à cette marque “qui le vaut bien” alors que peut-être, ils n’y auraient jamais pensé.
Bonne route avec votre Ottawa " (très bon choix)
Philippe

Rebonjour à tous, la conclusion de Philippe est très juste. Pour mon premier achat je suis allé directement chez NOTIN car j’ai un ami et ancien client qui en est à son 4eme. J’ai croisé quelques (rares ) possesseurs de NOTIN et la plupart en étaient à leur 2ème ou 3ème .Bonne route à tous.

Bonsoir Philippe , et …à tous ,

Pas tout à fait d’ accord sur le fait que Notin a besoin de publicité pour se faire connaitre , vu que tout camping cariste qui se respecte , fait en principe le tour de la question … à fond , tel que je le fais moi même quand je m’ intéresse à un sujet précis , or , je rappelle une fois encore , et tu vas dire que je commence un peu à " radoter "

  • Notin , est tout simplement l’ inventeur de la caravane dans la première partie du 20 ième siècle ! c’est amusant , j’ ai eu l’ occasion de le dire plusieurs fois , et en apparence , çà n’ a l’ air de passionner personne ! en ce qui me concerne ayant eu deux caravanes , il m’ était impossible d’ ignorer l’ existence de Notin

Suite à cela , au cours de son évolution à travers les décennies, Notin , s’ est toujours employé à fabriquer du matériel de haut de gamme , je reste persuadé que ce qui a empêché une certaine forme de progression de cette entreprise , c’est surtout le fait que ses dirigeants aient fait le choix de rester isolés dans leur système de vente , en se tenant impérativement à la formule du point de vente unique !
Il y a quelques temps déjà , lorsque nous avions commencé cette discussion , souviens toi que je t’ avais dis que pour moi , Notin , était la Rolls du CC , je n’ ai évidemment pas changé d’ avis, même si je ne suis pas d’ accord esthétiquement avec le choix extérieur des couleurs qu’ ils emploient , mais ceci n’est juste qu’ un jugement de valeur tout à fait personnel
A propos de la définition des couleurs, je souris dans ma moustache au constat des publicistes , qui nous débaptisent le coloris marron… pour le rebaptiser en coloris " taupe " , et également le beige en …" champagne "
Cà , Philippe , pour moi , c’est rien d’ autre que du marketing !
Je constate , c’est assez marrant que çà fonctionne plutôt bien dans le public en général , avec toi , qui est pourtant un " vieux renard" à qui en principe on ne devrait plus raconter" la messe ", çà me surprend un peu plus ( je te dis cela parce que dans un de tes derniers messages , c’est toi même qui m’ oppose le rectificatif quant je parlais de beige …et de marron !)
Bonne soirée à toi Yves

Bonsoir Yves, en ce qui me concerne jusqu’à maintenant c’est l’esthétique qui m’avait bloqué pour l’achat du NOTIN ainsi que les choix des tissus. Mais maintenant tout à vraiment changé en bien. Les couleurs de carrosserie brun ou taupe comme on veut sont classe , le seul bémol est un supplément de 9200 euros pour l’ottawa.Il faut voir les nouveaux aménagements intérieurs avec les éclairages Led que je trouve sublimes. Le fait d’avoir un point de vente unique à pour avantage que la résolution de problèmes est beaucoup plus efficace du fait que le sav est au même endroit. Vu les ventes relativement confidentielles, un concessionnaire ne pourrait pas s’en sortir. Mais qui sait vu le renouveau actuel de NOTIN je pense qu’il n’est pas impossible que cela arrive.

Bonsoir Iena,
Je suis de votre avis concernant le point unique de vente et de SAV, situé d’ailleurs dans une ville pratiquement au centre de la France. Cependant, il faut bien l’avouer, quelqu’un qui habite Nice, Brest, St. jean de Luz ou Dunkerque n’est pas très à l’aise quand il doit se déplacer pour l’entretien et les contrôles.
Cependant, j’ai appris lors de ma dernière visite à Feurs, que Notin vient de signer avec deux très importants concessionnaires, l’un en Bretagne, l’autre en Belgique, nous verrons bien dans l’avenir si ce nouveau système de distribution présente des avantages ou des inconvénients à la marque.
Quanta la couleur des CC, je crois, Yves que nous avons bien compris que tu ne les aimais, mais comme on dit :“les goûts et les couleurs” !!!
j’ai rencontré cet été à Carcassonne un CCriste avec un Le Voyageur dont les couleurs de la carrosserie étaient strictement les mêmes que celles de mon Notin et il s’en contentait (moi aussi d’ailleurs) et je pense que c’est l’essentiel.
Bonne soirée.
Philippe

Bonsoir Philippe et Iena ,
Qu’est ce que je disais il y a peu dans un message?
Que le principe du point de vente unique , jouait chez Notin le rôle d’ un ralentisseur d ’ expansion , je constate que les soudains changements de cap que tu nous annonces Philippe , s’inscrivent bien dans le sens de mon propos , et je pense que çà ne se limitera pas à deux partenariats !
Inutile de préciser qu’ il y a du " Trigano " la dessous !
Je ne rejoins pas trop votre analyse à tous les deux , sur les qualités que représentait le point unique , parce que selon moi, il ne représentait surtout que des handicaps et entr’ autres choses , cet inconvénient que nous n’ avions pas abordé :

  • Mettez vous à la place d’ un couple qui décide d’ aller acheter un CC , soyons réalistes , la première chose qu’ il va faire c’est quoi ?
  • Se rendre chez les deux ou trois concessionnaires de CC qu’ il a repéré dans le périmètre de chez lui , çà sera systématique !
    Et en faisant cela , il va forcément rencontrer, chez l’ un d’eux, le bon produit …et le bon vendeur aussi …! qui par son talent , va lui éviter d’ avoir à se rendre jusqu’ à Feurs,( dont du reste dès le départ , il ignorait quasiment l’ existence !)
    Seul un super connaisseur … que dis je : Un super initié au monde du CC , va aller faire le détour par Feurs …parce que celui là il a décidé qu’ il veut à tout prix un CC Notin!
    … Ou alors , éventuellement il aura rencontré Notin au salon du CC … oui mais, le salon , çà ne dure que 15 jours , et des CC il s’ en vend tous les 350 autres jours de l’ année dans les concessions , d’ accord ?
    On pourrait résumer la chose en disant ceci :
  • Contrairement à la formule qui convient bien à certains amoureux ,(pour vivre heureux vivons cachés !) dans le monde du CC , si un fabricant de CC veut vivre heureux , il faut qu’ il soit présent à " donff " et qu’ il fasse parler de lui
    un maximum afin de se faire connaitre et d’ assurer la promotion de ses produits , sans quoi , les acheteurs auront du mal à lui acheter sa production et à terme il risquera d’ avoir des difficultés
    Iéna, je suis d’ accord sur le fait que les acheteurs contents participent à la publicité d’ un fabricant , mais dans le cas de Notin , au vu des ventes un peu trop confidencielles ,mathématiquement le procédé trouvait assez rapidement ses limites !

Philippe , je n’ ai pas vu les couleurs du CC “Le voyageur " dont tu parles , mais je doute fort qu’ il soit strictement identique à celui de Notin , tu me préciseras la référence du modèle , que je puisse aller regarder çà sur le net
Je n’ ai jamais vu les couleurs de Notin par le passé employées par un autre fabricant , et là je vais me montrer un tantinet désagréable ( faute avouée est à demi pardonnée ! ) tant qu’ à faire de copier , autant copier quelque chose de “seyant” !
Tu ne m’en voudras pas non plus si je te fais remarquer que notre collègue Iéna pense comme moi sur le passé du style Notin ! … et tu dois aussi te rappeler que d’ autres collègues sur ce forum t’ avaient exprimé” un avis identique au mien
Alors , c’est vrai qu’ à présent ,quant on regarde les derniers nés , on va vers du mieux ( ma critique concerne uniquement l’ extérieur bien sûr ! ) , sauf que pour mon gôut personnel ils ont encore quelques efforts à faire
Philippe , toi qui semble être très écouté chez eux , ne pourrais tu pas leur suggérer dans le creux de l’ oreille que s’ ils abandonnent l ’ emploi de leur coloris marron , çà ne fâchera vraiment personne !
Dans le monde du CC je n’ ai pas le souvenir d’ avoir entendu un autre fabricant , être l’ objet d ‘autant de critiques, par rapport au choix des teintes de carrosserie de ses modèles de cellule , c’est vrai , je reconnais que çà ne me plait pas trop à moi , mais je suis loin d’ être le seul …!
Bonne nuit Yves

Bonjour Yves,
Tu m’accordes beaucoup trop d’importance en pensant que je suis “très écouté” chez Notin, je ne le suis ni plus, ni moins que tous les autres clients.
Quand bien même le serais-je, je ne leur glisserais rien dans le creux de l’oreille à propos des couleurs de leurs CC qui, pour ma part, me conviennent parfaitement et permets moi de reprendre la phrase de conclusion de ton message :" mais je suis loin d’ être le seul ".
enfin, pardonnes moi, mais je ne me souviens plus du modèle précis du Le Voyageur avec le propriétaire duquel nous avions constaté que les coloris de nos deux CC étaient exactement les mêmes, mais il suffit de regarder autour de soit.
Bonne journée
Philippe

Bonjour Philippe ,
Pas facile de regarder autour de soi, pour y croiser des " Le Voyageur " parce qu’ entre nous soit dit , ils ne sont guère plus nombreux sur la route… que les Notin !
Bien cordialement Yves

Bonjour Yves,
C’est vrai, celui dont je parle (Le Voyageur), je l’ai vu sur l’aire de camping-car de Carcassonne en juin cette année et j’en vois rarement également.
il faut dire que je suis un peu distrait et que je ne regarde pas toujours les marques ou les modèles des CC que je croise, ce que je constate en revanche, c’est une nette évolution vers le renouvellement de la “flotte” des camping-car, il me semble, mais je peux me tromper, qu’il y a quand même beaucoup de camping-cars neufs en circulation, je ne suis pas capable d’en tirer de conclusions, est-ce le fait que ce mode de vacances se démocratise ? que les utilisateurs rajeunissent et profitent des tarifs très bas des prêts ? que les retraités sont de plus en plus nombreux ?(baby boom de l’après guerre oblige), que les prix des véhicules de loisir ont une tendance baissière ? que les salons sont de plus en plus médiatisés ? je n’en sais rien…
Mais ne me fait pas dire ce que je n’ai pas dit, il y a aussi beaucoup de CC qui “ont de l’âge” j’ai évoqué le cas des jeunes anglais qui sont venus à Feurs pour un petit problème de volet électrique et qui avaient un CC Notin de 1978 en parfait état de marche, comme quoi, quand un produit est bien conçu, il peut durer dans le temps.
bonne journée à tous.
Philippe

Bonsoir, je me permets de m’immiscer dans votre conversation en ajoutant quelques réflexions. La couleur des NOTIN ressemble plutôt à celle des Burstner et elle est réussie car à part ce ton chocolat les autres couleurs des campings cars ne sont pas terribles. Pour en revenir a NOTIN je pense qu’aucun produit sur le marché dans n’importe quel domaine n’a pas de défaut quel que soit son prix. C’est le Sav qui fait la différence. Un sav traité dans une concession ne peut pas être aussi efficace que celui géré sur place par des gens qui connaissent le produit par coeur et qui sont des passionnés cela se voit. Quand à l’accueil décrit comme hautain il faut comprendre qu’un bon nombre de blaireaux viennent sur place ou sur les expositions pour bouffer du NOTIN ,alors forcément ils se font rabrouer. Les lois du marché font qu’ils sont obligés de faire du Fiat, mais honnêtement entre un Fiat et un Mercedes qui peut dire que c’est pareil ? GPS Audeo à éviter . Bonsoir à tous

Bonsoir Philippe ,
Bon , j’ ai eu beau arpenter le Net en long et en large , me pencher à nouveau sur les articles dont la Presse spécialisée n’ a pas été avare au moment du salon , examiner les nombreuses “docs " dont je disposais , aller " fouiner " dans les ventes d’ occasion de la marque …, je n’ ai pas réussi à dénicher un seul” Le Voyageur " , peint avec le coloris marron !
Pour être tout à fait franc , j’ en ai trouvé un à vendre d’ occasion, mais un modèle de l’ année 1989, je suggère Philippe , que le modèle que tu avais aperçu à Carcassonnes , ne faisait pas partie de la génération des ancêtres ?

Cette découverte indiquerait d’ ailleurs que depuis cette lointaine époque ," Le Voyageur " aurait pris bien soin de renouveler entièrement son look en faisant beaucoup mieux !
En général , un CC chez eux , est plutôt de coloris blanc assorti d’ une bande fantaisie courant le long de la carrosserie, qui elle est de ton bordeaux …

l’ accord des deux coloris , personnellement je trouve çà très " classe " !

Excuse moi , Philippe de te taquiner un peu , mais j’ espère que lorsque tu as rencontré ce CC le Voyageur , tu n as pas confondu Carcassonnes avec la ville de Lourdes ?
Chacun sachant que cette dernière est notoirement réputée pour ses apparitions !

Allez , pour redevenir sérieux , je pense que tu as du te tromper sur la marque , vu ce que tu expliques dans le message précédent , c’est fort probable !
Si nous avons des collègues qui roulent dans un Le Voyageur, qu’ ils n’ hésitent pas à intervenir dans cette discussion , pour nous apporter des précisions
Je crois que tu as parfaitement résumé toutes les bonnes raisons , qui font que les CC se vendent plutôt bien en neuf , à une nuance près,peut être pour ma part , je ne pense pas que leurs prix baissent , mais il est vrai aussi qu’ ils n’ augmentent pas non plus de beaucoup !
Le positif , c’est que cette situation produit des emplois , et que comme nous ne sommes pas dans un marché saturé ! … l’ embellie risque bien de perdurer encore longtemps !
A propos des Vieux CC , bien conservés , je ne doute pas un seul instant qu’ un vieux Notin tienne dans le temps , mais tout dépend tout de même des conditions de conservation , un CC à l’ abri toute l’ année, et à l’ inverse , un qui couche dehors toute l’ année , quelle qu’ en soit la marque … méfiance !

Il y a quelques temps , au vu de mes antécédents professionnels , j’ ai été appelé pour donner des conseils sur la réfection du plancher arrière d’ un CC Autostar ,âgé d’ une petite vingtaine d’ années ( 18 ,exactement si mes souvenirs sont bons !)
Eh bien je peux te dire que ce que j’ ai découvert devant moi m’ a beaucoup surpris ,( Autostar , étant en principe , une marque de qualité )
Le plancher, je peux te l’ affirmer , dans sa partie arrière était tout simplement POURRI …de chez POURRI sur presque deux mètres , et sur toute sa largeur !..le gars avait l’ intention de “rattraper” tout çà , mais moi , je lui ai tout fait " virer " !
Impressionnant, Philippe , un vrai truc de " ouf " , j’ en ai vu et réparé plusieurs ,( y compris des caravanes ) mais dans un tel état , j’ avais encore jamais vu çà !
Bonne fin de soirée Yves

Bonsoir Iena ,

-Pas d’ accord avec ce que tu dis :" Qu’ un S A V ne peut pas être aussi bien traité dans une concession, qu’ à l’ usine de fabrication" , parce qu’ en partant de ce style de réflexion , expliques moi voir un peu : si tu roules en B M W , est ce qu’ il va falloir que tu ailles faire tes révisions en Allemagne ?
Ton propos ne me semble pas recevable dans la nature même de son fondement !

  • Pas d’ accord non plus sur le fait que l’ accueil de Notin doit être hautain; parce qu’ il y aurait soi disant des " blaireaux " qui viendraient" bouffer" selon toi du Notin!
    D’ abord Iéna , c’est quoi exactement pour toi un " blaireau" ? serait ce un client , qui oserait rentrer dans le hall de Notin et qui ne n’ aurait pas les moyens de se l’ acheter ?
    Un client qui rentre dans un hall , c’est un client potentiel , tu ne sais jamais à qui tu as affaire , et en tant que vendeur tu te dois de faire ton boulot sans parti pris et surtout , … sans à priori !
    D’ ailleurs , un vendeur qui connait parfaitement bien son métier de vendeur , saura éconduire un éventuel “blaireau” en y mettant les formes , et en restant extrêmement bien élevé ! celui qui n’ est pas capable d’ exécuter cela , il lui est vivement recommandé de changer de métier !
    Notre collègue , Louis , à qui la chose est arrivée , Philippe pourra te confirmer que ce n’est pas du tout un " blaireau " … c’est un monsieur très calme , très bien élevé , et qui possède certains moyens financiers ( Nous le connaissons personnellement Philippe et moi )
    Pourtant , il a été mal reçu chez Notin , il y était toutefois entré avec une certaine idée d’ achat derrière la tête ! … qu’ importe , vu l’ accueil, il est allé acheter ailleurs !
    Bonne soirée , Yves

Bonjour Yves, blaireau pour moi ne veut pas dire pauvre, c’est un état d’esprit et une attitude. J’ai pris un gros et long crédit pour le mien. On ne peut pas comparer un sav auto et cc. Une BMW peut être réparée partout mais pas un cc car chaque modèle est unique et quand on voit déjà le mal que l’usine à pour trouver des solutions j’imagine ce que cela donne dans une concession multimarques. L’accueil chez NOTIN n’est pas hautain il ne faut pas faire de complexes ,il est à l’image des produits. J’ai observé au bourget le comportement de soi disant acheteurs et je peux te dire que personnellement je n’aurai pas eu la diplomatie du personnel NOTIN. C’est ces gens là qui se permettent des critiques sur les forums. Il va de soi que je ne fais pas allusion aux personnes de ce forum qui me paraissent bien élevées. Même chez BMW ou Mercedes l’accueil des commerciaux est parfois limite. Un ami boulanger voulant changer son x5 s’est entendu dire :vous savez c’est un modèle cher, car les vêtements ce n’est pas son truc et donc sa tenue ne reflétait pas ses moyens financiers. Bonne journée et cordialement

Bonjour à tous,
nous avons tous joué, lorsque nous étions enfant, au “téléphone arabe”, plusieurs joueurs assis en cercle , le premier dit une phrase à l’oreille du 2ème, qui la répète à l’oreille du 3ème et ainsi de suite jusqu’au dernier qui la prononce à voix haute et là tout le monde rigole parce que la phrase n’a plus rien à voir avec celle du départ.
on peut donc penser que, les employés de l’usine, qui construisent à longueur d’année des modèles d’une même marque sont plus affinés techniquement (sur cette marque) que les employés d’une concession multimarques, qui sont venus, comme c’est le cas, faire des stages d’une semaine de temps en temps à l’usine.
Rentrés dans leur concession, ils reprennent les travaux sur des CC de marques différentes et, le jour ou un véhicule de la marque concernée par le stage se présente, que reste-t-il des notions acquises il y a parfois assez longtemps ? bien sûr, il y a le téléphone à l’usine afin d’avoir des précisions sur tel ou tel montage etc…
Bien entendu, pour le client, il est toujours plus confortable d’apporter son CC à peu de Km de chez lui, plutôt que de faire une longue distance, passer une nuit à l’hôtel s’il ne peut pas utiliser son CC etc etc… mais, au bout du compte, quelle méthode est la plus efficace ? j’ai ma petite idée et elle n’engage que moi, on lit, à longueur de forums, les témoignages de gens qui, lassés d’avoir à retourner plusieurs fois dans leur concession et d’y reprendre leur CC mal ou pas réparé, qu’ils finissent par prendre RDV directement à l’usine, parfois en Allemagne ou en Italie et qui en reviennent très satisfaits parce qu’enfin, on a solutionné leur problème.
J’ajoute que dans les usines de fabrication, il y a des spécialistes par corps de métier, électriciens, plombiers, menuisiers, carrossiers, chauffagiste etc… (enfin, c’est ce que j’ai pu constater chez Notin) alors que, dans une concession, les techniciens sont souvent en sous effectif et donc, ils sont obligés d’être des “touche à tout” (ce qui n’est pas péjoratif de ma part) sans être spécialistes de quoi que ce soit.
J’avais d’ailleurs initié une discussion il y a quelques temps intitulée "les concessions sont-elles vraiment utiles ou quelque chose comme cela et il n’y avait pas eu beaucoup d’intervenants.
Bonne journée à tous.
Philippe

Messieurs et chers camping-caristes,

Ces histoires de blaireau, de vrais faux clients potentiels ou pas me rappelle que nous sommes bien dans un pays latin. J’ai eu l’occasion de visiter le salon nautique de Paris (un CC c’est presque un bateau avec des roues, non ? ) et le Southampton Boat Show. Dans ce dernier, on peut visiter tous les bateaux ; il suffit de chausser les chaussons adéquates proposés pour le pas abimer le pont, et ce, quel que soit votre âge (les sales d’jeun n’ont pas d’argent, c’est bien connu), votre accoutrement, la marque de votre polo, la longueur de vos cheveux, ou votre accent. A Paris, c’est beaucoup plus compliqué, voir même impossible dans certains cas. Le salon nautique de Paris, c’est un peu le stand de Notin dans les années 90 ; c’était le seul (ou presque) dont l’entrée des camions étaient fermés par un ruban. Il fallait passer par un vendeur, seul capable de juger si l’on était assez honorable pour être client. Mais bon, les choses ont peut-être changé. Quoi qu’il en soit, on pourra par exemple en déduire, que les banques ont plusieurs trains d’avance sur les marchands de bateaux et de caravanes, puisque elles, courtisent les clients dès leur plus jeune âge, et jouent sur une politique à long terme. Pour conclure, certains n’ont pas encore compris que les blaireaux d’aujourd’hui, les curieux sans le sous, seront peut-être les clients de demain, que ce soit dans le monde nautique, celui du CC ou de l’automobile.
bonne fin de journée à tous

Bonjour Bongphilou,
Quel plaisir d’avoir de tes nouvelles !!!
ou es tu ? en Europe ? en extrême orient ? que deviens-tu ? ou en est ton projet de venir essayer mon nouveau CC ?..
Bon, à propos de blaireaux et des gens bien habillés sans le sous ou ceux en haillons mais pleins aux as, j’ai connu cette expérience il y a quelques années; j’était en tong, tee shirt et short (c’était l’été) et je suis entré cher BMW pour choisir un véhicule car je devais changer de voiture; c’est tout juste si les vendeurs ne m’ont pas “fichu” dehors en me voyant et quand je leur ai dit que je voulais acheter l’un de leurs produits, l’un d’eux m’a dit :“ouais ouais c’est ça et avec quoi allez vous payer ?” (alors que j’ai toujours payé cash mes véhicules quels qu’ils soient, mais ça, le vendeur ne le savais pas).Je n’ai pas insisté, j’ai traversé la rue et chez Mercedes, j’ai pu signer le bon d’achat d’une voiture qui m’a donné satisfaction quelques années.
Ceci dit, tu es un peu dur avec les exposants dans les salons car, les produits exposés valent quand même de l’argent, il est un peu légitime de faire attention, alors que la banque, quand elle “drague” des d’jeuns, ne met pas sur le trottoir du matériel onéreux d’une part et prend tellement d’assurances d’autre part que sa démarche est sans aucun risque, ceci dit, si nos compatriotes avaient un minimum de respect pour les autres, cela n’arriverait pas.
Cordialement et dans l’espoir de te rencontrer bientôt
Philippe

Bonsoir à tous, à ce que je vois les blaireaux se rebiffent. On voit ou cela nous mène. C’est trop tard. Les blaireaux ont rongés la coque et on coule. À bon entendeur salut

Bonsoir JP41,
Cest une belle histoire, mais elle ne nous dit pas, si adulte, vous avez acheté une Peugeot?..
bien cordialement,
RN56

Bonjour JP,
En effet, vous avez vécu là un très beau moment et c’est une belle histoire, félicitations à cet agent peugeot qui a été très fair play et intelligent et félicitations à vous qui aviez déjà, très jeune une passion qui ne vous a de toute évidence pas quitté.
Cordoalement
Philippe

Bonjour, vous m’avez mal compris. Un blaireau n’a rien à voir avec une condition sociale. C’est un comportement mal élevé. C’est celui qui va dégrader un véhicule d’expo (voir le salon de l’auto cette année ) ce n’est pas une personne curieuse qui va questionner correctement un vendeur même s’il n’a pas les moyens ou pas envie simplement. Cordialement

Bonsoir à tous ,
je vois que le sujet a fait .l’ objet d’ un débat …animé !

Si la boite du nom de S F R était un peu plus sérieuse en ce moment , j’ y aurais sans nul doute participé :Visez plutôt la situation qui a été la mienne durant presque trois jours

  • Pas , de ligne de "bigophone " fixe ,et pas de ligne internet non plus … et en prime quand tu les appelles ils te répondent ne vous inquiétez pas , on s’en occupe et tout va être rétabli rapidement
    J’ ignorais que " RAPIDEMENT " chez eux çà correspondait au délai
    de " TROIS JOURS " !
    Vous parliez de la qualité des vendeurs , quelle note vous leur donnez à ceux de chez S F R … à moins que iéna me donne l’ autorisation de les traiter
    de " blaireaux ", car là , au vu des circonstances , m’est avis que le qualificatif leur conviendrait bien !
    Philippe et Iéna , nos avis divergent , mais vous observerez que ce qui se prépare pour l’ avenir semble pourtant me donner raison ! Notin va enfin sortir de son système de magasin de vente unique , qui de mon point de vue … je ne vais pas reprendre tout le débat … n’ était pas viable!
    Je suis désolé de ne pas penser comme toi iéna sur un autre point : quand je te fais remarquer que des infiltrations sur un CC Notin , çà ne me semble pas normal car c’est l’ existence de base même de leur métier , tu me réponds que ce n’est pas eux qui fabriquent les portillons … ou les lanterneaux …( je ne sais plus ! )
    Eh bien moi, je te réponds que si c’est pas eux qui les fabriquent , en revanche , comme c’est eux qui les montent ils se doivent avant de le faire de les passer à l’ épreuve avec minutie , et de les contrôler au maximum , il y va de leur réputation !
    Un client qui sort de chez Notin , au prix ou il “casque” son CC ne peut pas avoir ce genre de problème , ce n’est pas possible !
    Je te rappelle au passage que ce sujet là , je le maitrise plutôt bien car je suis de formation de base: carrossier !
    Autre chose , faudrait peut être aussi arrêter de considérer Notin , comme une Sainte Chapelle ! , et de sanctifier leurs employés qui seraient par sous entendu les meilleurs et les plus beaux !
    Redescendez un peu sur terre les gars , nul ne met en doute leur sérieux , mais ils ne font pas des actes héroïques , ils ne sont après tout que des fabricants et des vendeurs de camping cars , et j’ ai l’ impression que vous semblez oublier qu’ ils ne sont pas les seuls …!
    Quant au fait qu’ ils ont de la patience sur leur stand , pas de bol , une fois de plus , je trouve encore çà… normal , à mon point de vue , de la patience , ils devraient en avoir beaucoup plus , çà leur aurait évité d’ être désagréable avec mon collègue Louis pour qui j’ éprouve beaucoup d’ amitié
    Dommage Philippe , que tu n’aies pas dit un petit mot la dessus çà m’ aurait fait plaisir !
    Finalement , tout çà prouve une chose , c’est que même chez Notin , on est loin d’ être parfait !
    Au passage un petit coucou particulier , à notre collègue Bonphilou , que je suis également ( tel que le dit Philippe ) très content de retrouver sur le forum !
    Cordialement à tous ? Yves

Bonsoir Yves et tous,

Yves, ne crois-tu pas que si tu ne “relaçais” pas en permanence le sujet de Notin, critiquant ici la directrice, là les prix, ailleurs les vendeurs, ou encore les techniciens qui ont montés les portillons de Iena, ou encore les coloris des CC qui ne te plaisent pas j’en oublie…eh bien, j’ai comme l’impression que moi et quelques autres ne nous sentirions pas obligés de te répondre pour te dire que tu te trompes, pour t’apporter une précision ou pour rétablir une vérité…
bref, je crois que tout le monde à très bien compris que tu n’aimais pas cette marque (sans la connaître vraiment, ne disais-tu pas il y a encore quelques temps que tu n’avais que très rarement aperçu de CC Notin sur les aires ou sur les routes).
et sans doute sommes nous assez nombreux à nous dire que ce serait bien que tu sois aussi insistant, percutant et critique avec d’autres marques en “lâchant” un peu la grappe de Notin
A propos de Louis, je n’ai pas réagi simplement parce que je pense qu’il est assez grand pour dire lui même ce qu’il pense, je ne crois pas qu’il ait besoin d’un porte parole.
Bonne soirée.
Philippe

Salut Iena,
Personnellement, à la place de “vous m’avez mal compris” j’aurais plutôt dis “je me suis mal exprimé” ou “je n’ai pas choisi le bon terme”.
Sinon, les marchands qu’il faut baratiner pour avoir l’honneur de visiter, d’essayer, leur bateau, CC, voitures seraient plus à leur place à élever des chèvres sur le Larzac :wink: et encore, pas certains, car même là, il faut savoir vendre…ses fromages.

bonjour
avant d’intervenir j’ai essayé de peser le pour et le contre,avant d’ecrire quoi que se soit laisser moi vous dire une chose ,j’etais vraiment une passionnée des camping car notin j’ai passé 3 camions ,un profilé et 2 integraux" j’etais une ou un blaireau"
ma premiere remarque dans une aire de service ou camping vous comptez combien de notin ,sur les routes de france et de navarre vous croisez combien de notin,et pour reprendre votre notin vous vous êtes adressé à d’autre marque pour savoir leurs reponses ,laissez moi vous dire quand vous achetez un notin c’est comme si vous achetez une lada ou avoir le sida vous ne pouvez plus vous en separer sauf sacrifier votre camping car.ou mourir
En ce qui concerne la qualité: avec le profilé je n’avais pas de problème sauf quand vous pivotez les sieges conducteur et passager vous grattez la garniture des portieres conducteur et passager.plus d’autres bricoles
sur le second,cuire fragilisé aux accoudoirs, fuite de gaz au four et probleme satellite,
le pompon revient au dernier notin là en un an il a fait le voyage maintes fois au SAV + usine.entre autre probleme truma 6 ,defaut de peinture ,cloquage de polyester ,cloquage de peinture gonflement de l’osature et j’en passe.
alors la qualité notin laisser moi rire,entre une patronne Mme B…a, qui dénigre des marques comme concorde "chez nous tous nos porteurs sont des mercedes ,avec l’arrivée de Trigano pas le choix retour à fiat et iveco c’est loin d’être pejoratif la qualité de ces porteurs vaut largement l’etoile .
pour le SAV il est pas mieux que chez les autres concessionnaires Mr F…e a besoin d’une formation comme les autres ,c’est vrai il fait parti de la famille B…

Bonsoir Philippe ,
En fait par le message que tu viens d 'écrire , tu confirmes assez bien ce que je pense :
Il est interdit de critiquer Notin sous peine de ne plus être fréquentable à tes yeux

  • De quoi , de quoi ! Yves mais pour qui il se prend celui là?
    Eh oui , c’est vrai , on a pas de bol , il met le doigt en permanence ou çà fait mal-
  • Notin surtout , faut pas toucher à Notin mes enfants !
    il faut surtout pas parler de ses défauts , il faut surtout pas écrire qu’ éventuellement on aime pas la couleur des cellules , il ne faut pas non plus mettre en avant les défauts du système Notin ( point de vente unique… etc) du reste quant on t’explique un défaut et que l’ on te dit pourquoi , tu n’ engages aucun dialogue sur les arguments avancés , sois tu ne réponds pas , ou soit tu nous retournes le défaut en nous le présentant comme étant une qualité ! là Philippe , c’est du grand art !
    A propos de Louis , veux tu que je t’ envoie en copié collé le nombre de fois ou tu lui sers de porte parole ?..sauf que là comme par hasard , çà ne t’ arrange pas de lme faire vu que sur ce coup là Louis ne vas pas dans ton sens !
    Sors de ta bulle Philippe , ce n’est pas parce ,que tu as acheté un CC Notin depuis quelques mois que tu peux prétendre les connaitre aussi bien que çà , passe encore si tu en étais à ton sixième de la marque , alors cesse de dire à ceux qui n’ en ont pas qu ils ne savent pas de quoi ils parlent ; tout aussi beau et aussi bien fabriqué qu’ il soit , c’est juste un camping car !
    -Si je critique la Directrice , (et non pas les vendeurs ) tu sais pourquoi , ce n’est pas pour le plaisir d’ être médisant ! c’est juste parce qu’ elle l ‘a mérité et je n’ ai rien à retirer à ce que j 'ai dit !
  • En revanche Je n’ ai jamais critiqué une seule fois les prix! , dans tes élans jubilatoires désagréables , tempère donc tes ardeurs çà t’ évitera de dire des choses totalement fausses !..
    C’est pas bien de dire des choses inexactes Philippe juste pour étayer des propos dès lors que tu sais que c’est ,inexact !
  • Pour ce qui est des techniciens en revanche , là effectivement je critique !
    je n’ ai rein à enlever à ce que j’ ai dit , des infiltrations dans la soute d’ un Notin , en aucun cas çà ne devrait arriver …! Sur ce coup , tu vas quand même pas prétendre que les portillons qu’ on livre à Notin , sont de plus mauvaise qualité que ceux qui sont montés sur mon Chausson …Or , mon CC , il couche dehors , et je n’ ai jamais eu d’ infiltration dans ma soute !
    Quand au coloris , on a droit d’ avoir une préférence et de ne pas en aimer un précisément …tn’est ce pas ?Ah , non , parce que Philippe nous l’ interdit c’est cela ?
    A ce propos , demain , tu t’ amuseras au cours de ta journée , à compter le nombre d’ automobiles qui sont de coloris " marron " …ou “taupe” si tu préfères ! et puis , taches de nous dire combien tu en as trouvé !
    Pour ma part , je viens de passer plusieurs jours à mon adresse parisienne , ce n’est donc pas la circulation qui manque à cet endroit là …! et figure toi , que suite à nos discussions , je me suis livré juste pour m’ amuser à cette petite expérience figures toi que je n’ ai ,pas réussi à en trouver une seule ! quelle drôle de coïncidence , n’est ce pas !
    Alors Philippe , arrête de délirer, ce n’est pas parce que l’ on émet quelques critiques, qui me semblent parfaitement justifiées, qu’ on aime pas une marque ! tout de suite tu nous sors du grand n’ importe quoi !
    j’ ai même l’ impression que j’ ai apprécié la marque Notin bien avant toi , vu que moi , çà fait plus de trente ans que je m’ y intéresse , ( à l’ époque des caravanes ) tu vois , tu n’en as pas l’exclusivité mon vieux !
    Et puis soit cohérent dans ce que tu écris : Pour Louis , tu me dis qu’ il a pas besoin d’ un porte paroles , alors évite d’ employer sur un autre sujet la formule : " moi et quelques autres " , Parce que figure toi , que les " quelques autres" comme tu le dis si bien, n’ ont pas besoin non plus de toi comme porte paroles ! ! !
    Tu sembles avoir entr’ autres choses quelques trous de mémoire , regarde combien j’ ai écris de messages sur le forum , fouille dans les sujets sur les années antécédentes , et tu verras combien de marques , j’ ai critiqué , quant il était nécessaire de le faire bien sûr !
    Je te l’ ai déjà écrit plus avant dans ce message mais je te le redis à nouveau ce n’est pas bien de dire des choses inexactes juste pour justifier ses propres rancoeurs !
    Eh non Philippe pas de bol pour toi , j’ aime bien Notin , leurs CC sont supers bien faits , et supers finis … sans ancun doute , il se situe les parmi les deux ou trois marques de CC les plus désirables , tiens , je vais même t’ avouer ceci , s’ il prenait l’ initiative de changer les couleurs de sa cellule , je le placerais tout de suite en numéro un !.. Tu vois , moi , c’est juste çà qui me chiffonne chez eux !
    En revanche attention ,… que çà te plaise ou non Philippe : il est certaines sphères de tarifs , dans lesquelles on n’ a pas vraiment le droit de commettre des erreurs !.. et aux dernières nouvelles , ce n’est en apparence pas le cas chez Notin
    Bonne nuit tout de même… vieux ràleur ! Yves
1 « J'aime »

Bonsoir madame …la Marseillaise ,
En dehors du fait que je n’ ai pas compris tout à fait le sens de votre dernière phrase , pour le reste , vous n’ y allez pas de main morte ! , pour le coup , vous êtes très dure avec Notin , bien plus que moi ,qui m’ efforce juste de démontrer ce qui chez Notin pourrait être amélioré selon mes modestes vues de pensées , et cela à priori malheureusement contrarie notre ami Philippe !
Dans quel état vous allez nous le mettre cette fois ci , j’ en tremble d’ avance ! et puis au moins en ce qui vous concerne , au vu de votre historique personnel il ne pourra pas vous opposez, que vous n ’ y connaissez rien !
Eh oui , finalement , qui n’ entend qu’ une cloche … etc! …!
j’ avoue en revanche que la virulence de vos propos est assez surprenante ! je disais dans mon message précédent qu’ il serait bien de ne pas sanctifier Notin , mais je crois que là , vous remettez drôlement les pendules à l’ heure !
Cordialement à vous Yves

Bonjour Yves,
Tu viens d’écrire, que tu t’intéresses à Notin depuis plus de 30 ans. Tu devrais alors comprendre parfaitement la dernière phrase écrite par la Marseillaise!..
cordialement,
RN56

Bonjour Yves,
Comme d’habitude, tu n’as pas compris (ou plutôt tu fais semblant de ne pas comprendre) les messages.

je crois que tout le monde a très bien compris, en revanche, que tu en veux à la directrice que tu ne connais pas, avec laquelle tu n’as jamais parlé mais c’est comme cela.
Je crois que tout le monde a très bien compris que tu n’aimes pas les couleurs des cellules, alors que d’autres, dont moi, les apprécient, mais ça c’est “chacun ses goûts” et ne comptes pas sur moi pour perdre du temps à compter les voitures, la dernière fois que je l’ai fait, je devais avoir 6 ou 7 ans, moi, je comptais les Peugeot, mon frère les Citroen ma soeur les Simca et notre père nous demandait de nous taire parce que nos rires et nos cris le déconcentrait à son volant…
Je crois que tu es agacé de lire que le personnel de Notin est compétent, aime son job même s’il lui arrive parfois de faire une erreur, ce ne sont que des hommes (et des femmes d’ailleurs, j’en ai vu à l’atelier de construction).
etc… j’arrête là la liste.
mais est-ce bien nécessaire de répéter tout cela à longueur de discussion ?
Je crois que tu aimes bien alimenter les polémiques, tu es même assez doué pour relancer en permanence les sujets à partir d’une petite phrase, d’un mot peut-être inapproprié, d’une petite inexactitude, et c’est comme cela qu’un sujet, qui se voulait cour et, informatif devient un fouilli indescriptible ou l’on ne peut pas ne pas voir tes interventions tant tes messages sont nombreux et longs comme des jours sans pain.
j’avais pris le parti il y a quelques temps de ne plus te répondre directement afin d’éviter cela justement et je regrette d’avoir changé d’avis car tu repart avec délectation dans ce travers.
Je te laisse donc à ton sport favori qui est la chasse à la tournure de phrase qui va te permettre d’être désagréable avec les uns ou au contraire élogieux avec les autres et donc de jouer au professeur qui distribue les bons et mauvais points, pour ma part , je vais continuer, comme convenu, à dire ce qui va se passer avec mon camping car quand ce sera (à mes yeux) intérressant pour les autres, et ne t’en fais pas, je ne serai jamais vexé que monsieur Yves pense le contraire de moi.
Quanta “La Marseillaise”, elle à une expérience personnelle qui m’intérresse et je suis à l’écoute de ce qu’elle a à dire car, en effet, elle a eu 3 Notin et peut parler de ce qu’elle connait, ce n’est pas le cas de tout le monde.
Enfin, tu as raison, je parle de Louis assez souvent quand il explique quelque chose de technique ou qu’il exprime une idée qui lui est propre, mais je ne fais jamais de commentaires quand les gens, Louis y compris, parlent de discussions qu’ils ont eu avec d’autres personnes alors que je n’étais pas présent, c’est un principe.
Bonne journée.
Philippe

Bonjour RN56,
Excuses moi , mais je ne fais pas partie de la famille… Notin , je ne connais pas précisément les identités des personnes qui travaillent dans cette entreprise , c’est donc pour çà que je fais remarquer à la collègue qui a rédigé le message très critique sur Notin, que je ne comprends pas sa dernière phrase !
Mais bon , si tu consens à m’ éclairer je suis prêt à t ‘écouter , vu que je n’ ai toujours pas réussi à" piger" !
Le fait de s’ intéresser depuis très longtemps à la notoriété directe d’ un fabricant de CC , ou plutôt à l’ époque… de caravanes (vu qu’ auparavant j’ ai possédé des caravanes ) n’ a pas de lien direct avec le fait d’en connaitre les dirigeants , ou les employés sommes nous d’ accord la dessus ?
A plus , bonne journée à toi , Yves

Sujets suggérés